[고체 배터리: 바이마호 연구소, 붕소화물 고체 배터리 연구개발에서 돌파구 달성, 넓은 온도 범위 주행 거리 대폭 향상]

게시됨: Aug 12, 2026 10:35

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[전고체 배터리: 백마호 연구소의 붕소화물 기반 전고체 배터리 연구개발 돌파구, 광 온도 범위 주행 거리 성능 대폭 향상] 2026년 8월 12일 소식. 최근, 항저우시 빈장구에 위치한 백마호 연구소가 전고체 배터리 분야에서 상당한 진전을 이루었다. 연구팀은 붕소화물 전해질 경로를 채택하여 -20°C에서 120°C의 넓은 온도 범위에서 안정적으로 작동하는 전고체 배터리를 개발하는 데 성공했다. 시험 데이터에 따르면 이 배터리는 에너지 밀도가 400 Wh/kg, 사이클 수명이 2,000회 이상이며, 핫 박스 안전 시험에서 180°C의 고온을 견딜 수 있다. 전고체 배터리의 이온 전도 효율 저하와 40 MPa 이상의 외부 압력 인가 필요성이라는 업계 난제를 해결하기 위해, 연구팀은 음극과 전해질층의 혁신적인 일체형 구조를 통해 작동에 필요한 외부 압력을 5 MPa 이하로 낮췄다. 2026년 초, 연구팀은 20 Ah의 대용량 전지 셀의 시제품 생산에 성공했으며, 동일 부피에서 드론의 비행 거리를 30~40% 증가시킬 수 있다. 이 기술은 저고도 무인 항공기, 체화된 AI 로봇, 고급 3C 제품의 세 가지 주요 응용 분야를 목표로 하고 있다.

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