최근 상하이시 인민정부는 '상하이 국제 해운 센터 건설 가속화를 위한 15차 5개년 계획'을 발표했습니다. 이 계획은 허브 인프라, 해운 서비스, 스마트 전환, 녹색 발전에 중점을 둔 과제를 제시하며, 상하이의 글로벌 해운 자원 배분 역량을 더욱 강화합니다.
계획에 따르면 2030년까지 상하이는 세계적으로 선도적인 허브 관문 역량, 고품질의 편리한 현대 해운 서비스, 탁월한 스마트·저탄소 혁신 역량, 안전하고 회복력 있는 거버넌스 시스템을 갖춘 국제 해운 센터를 기본적으로 구축할 예정입니다. 상하이항의 연간 컨테이너 처리량은 5천800만 TEU를 넘어설 전망이며, 두 공항의 연간 여객 처리량 합계 목표는 1억 5천만 명, 연간 화물·우편물 처리량은 약 470만 톤에 이를 것으로 예상됩니다.
녹색·저탄소 전환은 이번 계획의 핵심 과제로 부각됩니다. 상하이는 국제 해운의 녹색 발전 경로를 모색하고, 수소, 암모니아, 전기, 디메틸에테르 등 친환경 에너지와 연료를 사용하는 선박의 시범 운행을 지원하며, 해상용 LNG, 메탄올, 바이오 연료의 저장 및 급유 능력을 동시에 강화하고, 선박 연료 급유와 해상 서비스 정박지 배치를 조정합니다.
내륙 수로 운송의 경우, 배터리 추진선과 메탄올 추진선 등 신에너지·청정에너지 선박을 보급하고, 연료 급유, 충전, 배터리 교환을 위한 지원 시설을 구축합니다. 또한, 상하이는 녹색 해운 통로 건설을 꾸준히 추진하고, 항만 전력 공급 보증을 강화하며, 특히 컨테이너선과 모항 크루즈선의 항만 체류 중 육상 전력 활용률을 높이는 데 주력합니다.
항만과 공항의 지상 장비 청정 에너지 전환이 가속화됩니다. 이 계획은 항만과 공항에서 신규 도입하거나 개조하는 비도로 이동식 기계에 신에너지 및 청정 에너지 제품을 사용하도록 장려하여, 지상 작업 중 전통적인 에너지 소비와 오염물질 배출을 줄입니다.
항공 부문에서는 상하이가 공항의 재생에너지 사용 비중을 더욱 확대하고, 지속 가능한 항공 연료의 급유 능력을 구축·개선하며, 항공 운송과 공항 운영의 협력적 배출 감축을 추진하여, 아시아·태평양 지역을 선도하는 항공 허브 구축을 위한 녹색 에너지 지원을 제공합니다.
에너지 구조 전환을 추진하는 것 외에도, 상하이는 자동화 터미널, 스마트 항만, 스마트 공항 건설을 추진하고, 해운 데이터의 연결성을 강화하며, 해상 보험, 해사 법률, 거래 정산, 선박 관리 및 전문 인력 분야의 서비스 역량을 강화할 것입니다.
허브 역량 확장, 노선 최적화, 고급 서비스 집적, 디지털·지능형 기술 적용, 청정 에너지 대체를 통해 상하이는 국제 해운 센터를 규모 우위에서 기능·서비스·친환경 경쟁력 우위로 전환할 것입니다.
