윈타오하이드로젠과 FAW 지에팡이 수소 대형 트럭의 대규모 운행 추진을 위한 계약을 체결했다.

FAW 제팡 자동차 유한회사와 광둥 윈타오 수소에너지 기술 유한회사가 최근 광저우에서 전략 및 비즈니스 협력 조인식을 가졌다. 중국 제일자동차 당상무위원회 위원 겸 부총경리인 장샤오판과 윈타오 수소에너지 양창 회장이 참석하여 서명을 지켜봤다.

조인식에서 중국 제일자동차 전략협력부 수소에너지 산업발전판공실 류장웨이 주임과 윈타오 수소에너지 장베이 사장이 수소에너지 전략적 협력 협정을 체결했으며, FAW 제팡 마케팅 본부 상무 부총경리 판궈창과 윈타오 수소에너지 공동 사장 류웨이가 비즈니스 협력 협정을 체결했다. 이번 협력은 수소 대형 트럭 R&D, 시장 보급 및 운영 시나리오 구축에 중점을 둔다.

신에너지 상용차 개발이 가속화되는 배경에서 수소 대형 트럭은 물류·운송의 높은 탄소 배출 문제를 해결하고, 중장거리 수송의 친환경 부족분을 메울 핵심 방향으로 평가된다. 이번 제휴를 통해 수소 대형 트럭은 기술 시범 프로젝트와 시나리오 실증 단계에서 벗어나 표준화·상업화·정상화된 운영으로 나아갈 것이다.

FAW 제팡은 대형 트럭 차량 R&D 및 제조, 파워트레인 매칭, 마케팅·서비스 네트워크에서 오랜 전문성을 갖추고 있어, 수소 대형 트럭의 대규모 보급을 위한 차량 플랫폼과 시장 채널 지원을 제공한다. 윈타오 수소에너지는 연료전지 엔진 R&D와 수소 운영 시나리오에 오랫동안 종사해 왔으며, 2025년 연료전지 시스템 설치 및 차량 탑재 실적에서 업계 선두권에 들었고, 그해 2,000대 이상의 차량 보급을 달성한 수소에너지 기업이 되었다.

양사는 협력 중점을 바탕으로 세 가지 분야에서 작업을 추진할 계획이다. 첫째, 간선 물류 및 고속 운송 시나리오에 맞춘 맞춤형 수소 대형 트럭을 공동 개발한다. 둘째, 상용차 운영에 필요한 수소 공급 네트워크를 공동 구축하여 지원 인프라를 완성한다. 셋째, 표준화된 시나리오 기반 운영 모델을 발굴하여 복제 가능하고 확장 가능한 수소 물류 시스템을 구축한다.

국가 11개 부처가 공동 발표한 “신에너지 대형트럭 대규모 적용 촉진 시행방안”에 따르면, 2030년까지 신에너지 대형트럭 침투율 목표는 40%이며, 보유 대수는 160만 대를 초과할 전망이다. 윈타오 수소에너지와 FAW 지에팡의 이번 협력은 탄소 제로 고속도로 물류 등 시나리오 배치를 가속화하여 기존 연료 기반 물류를 저탄소·청정 운영으로 전환시키는 데 기여할 것이다.