호주와 캐나다, MG 반고체 배터리 양산 임박에 공급 배치 가속화 [SMM 조사]

라트로브 마그네슘, 미국 파트너로부터 200만 달러 선수금 수령… 첫 마그네슘 금속 생산 가속화

호주 기업 라트로브 마그네슘은 최근 미국 유통 파트너사인 메탈 익스체인지로부터 200만 달러의 선수금을 수령했습니다. 이 자금은 빅토리아주 라트로브 밸리 실증 플랜트의 건식 제련 설비 설치 및 시운전을 지원하는 데 사용됩니다. 해당 자금은 향후 마그네슘 판매에 대한 이익 공유 방식을 통해 회수되며, 이 기간 동안 회사는 플러스 현금 흐름을 유지할 예정입니다. 양사는 하방 위험을 방어하는 하한 가격 메커니즘을 포함한 가격 체계를 수립했습니다. 라트로브 마그네슘의 1단계(연간 1,000톤) 및 2단계(연간 10,000톤) 생산량 전량은 미국 시장에 배정되었습니다. 현재 미국 내 일차 마그네슘 생산은 전무하며, 전 세계 공급량의 약 90%는 중국에서 나옵니다. 라트로브 마그네슘은 서방 알루미늄 공급망 내 대체 공급원으로 포지셔닝하고 있으며, 호주산 마그네슘은 미국 수입 관세 대상에서 제외됩니다. 이 프로젝트는 갈탄 화력 발전에서 발생하는 플라이애시를 원료로 사용하며, 첫 마그네슘 금속 인도는 2026년 하반기로 예상됩니다.

캐나다 웨스트랜드 리소시스, 마그네슘 광석 장기 판매 계약 체결… 레코드 리지 프로젝트, 상업화를 향한 주요 진전

웨스트랜드 리소시스는 최근 미국 소재 국제 마그네슘 공급 기업 갤럭시 트레이드 앤 테크놀로지와 브리티시컬럼비아주 레코드 리지 프로젝트에서 생산되는 마그네슘 함유 사문암 광석 판매를 위한 확정 선도 판매 계약을 체결했습니다. 계약 조건에 따라 갤럭시는 최초 광석 인도를 위한 보증금 500만 달러를 지불하며, 초기 계약 기간은 2년이며 최대 9년까지 연장 가능합니다. 첫 2년간 광석 가격은 톤당 500달러로 책정되었으며, 월 평균 운영 인도량은 6,600~7,700톤, 연간 예상 매출은 3,000만 달러를 상회할 것으로 추정됩니다. 동 프로젝트는 2025년 10월 브리티시컬럼비아주 광산법 허가를 취득했으며, 건설 단계 진입을 앞두고 있습니다. 레코드 리지 광상은 약 1,060만 톤의 마그네슘을 보유하고 있어 세계 최대 규모이자 최고 품위의 마그네슘 광상 중 하나입니다. 로스랜드 시 인근에 위치하며 미국 국경과 인접해 있으며, 웨스트랜드 리소시스가 광업권을 100% 보유하고 있습니다. 마그네슘은 여러 국가에서 핵심 광물로 분류하고 있으며, 항공우주, 자동차 경량화, 국방 및 첨단 제조 분야에서 폭넓게 사용됩니다. 이번 합의는 프로젝트의 상용화를 위한 시장 기반을 마련했다.

MG 반고체 배터리 양산 임박, 마그네슘 소재가 주요 경량화 동력으로 작용할 전망

MG는 2026년 말까지 유럽 시장에 “SolidCore” 반고체 배터리를 탑재한 양산 차종을 출시할 계획이며, MG4 EV Urban이 첫 모델로 나설 예정이다. MG는 반고체 배터리의 양산을 달성한 세계 최초의 자동차 제조업체라고 주장한다. 이 배터리는 95%의 고체 전해질 구조를 특징으로 하며, -20°C에서도 90% 이상의 성능을 유지하고, 충전 속도가 15% 향상되었으며, 출력이 20% 증가했고, 못 관통과 같은 극한 테스트에서 열 폭주 현상이 발생하지 않는다.

공식 발표에서 명시적으로 언급되지는 않았지만, 반고체 배터리의 양산 출시는 상류 소재에 더 높은 요구 사항을 부과할 것이다. 가장 가벼운 구조용 금속인 마그네슘은 배터리 케이스, 경량 구조 부품 및 음극 소재 대체재로서 잠재적인 응용 가치가 있다. 배터리 에너지 밀도와 차량 경량화 요구가 계속 증가함에 따라, 차세대 동력 배터리와 전기차 플랫폼에서 마그네슘 합금의 보급률이 점차 높아질 것으로 예상된다. MG의 반고체 배터리 상용화는 고급 신에너지차(NEV) 분야에서 마그네슘 소재의 새로운 시장 기회를 열었다.