[SMM 설문조사] 건설용 강재 생산 소폭 증가, 공장 재고는 지속 감소

조사 기간(3월 17일~23일) 동안 화중 지역의 철근 가동률과 생산능력 이용률은 각각 일정 수준 증가했고, 선재 가동률은 일시적으로 안정세를 유지했으며 생산능력 이용률은 소폭 상승했습니다.

조사 기간(3월 17일~23일) 동안 화중 지역의 철근 압연 라인 가동률과 생산능력 이용률이 각각 일정 수준 증가했습니다. 구체적으로, 이는 주로 후난성의 개별 고로 제철소가 압연 라인의 정기 보수를 마치고 계획대로 한 개 철근 압연 라인의 생산을 재개하여, 지역 철근 공급량을 일정 부분 증가시켰기 때문입니다. 제철소 재고 측면에서는 조사 기간 동안 하류 건설 현장의 재개 속도가 빨라지고, 제철소의 직송 출하량이 안정적이었으며, 재고는 계속 감소세를 보였습니다. 다음 기간에는 화중 지역 제철소가 대체로 현재의 생산 속도를 유지하여 철근 생산이 안정세를 보일 것으로 예상됩니다.

조사 기간(3월 17일~23일) 동안 화중 지역의 선재 압연 라인 가동률은 일시적으로 안정세를 유지했고, 생산능력 이용률은 소폭 상승했습니다. 구체적으로, 이는 주로 이전 기간에 후베이성의 개별 제철소가 한 개 선재 압연 라인의 생산을 재개했기 때문입니다. 이번 기간의 조업 일수가 이전 기간보다 많아 선재 공급 증가를 이끌었습니다. 제철소 재고 측면에서는 조사 기간 동안 현장 재개가 이전보다 개선되어 제철소 재고가 소폭 감소했습니다. 화중 지역의 선재 공급은 다음 기간에 증가에서 감소로 전환될 것으로 예상됩니다. 이는 주로 후베이성의 개별 제철소가 한 개 선재 압연 라인의 생산을 불규칙적으로 중단할 예정이어서 전년 대비 선재 가동률과 생산능력 이용률이 하락할 것이기 때문입니다.