최근 마그네슘 시장 동향을 살펴보면, 마그네슘 가격은 16,600~16,700 범위에서 반복적으로 등락하며 비교적 느린 흐름을 보였다. 상류의 1차 마그네슘 생산업체들은 원가 지지 약화를 목격했으나 가격 인하 의지는 제한적이었다. 최근 몇 달간 지속된 재고 분배 패턴으로 시장에서 유통 가능한 현물이 부족했고, 마그네슘 합금 시장 수요 급증이라는 대세 속에서 마그네슘 공장들은 매도에 소극적인 태도를 보였다. 이 세 가지 요인이 마그네슘 가격의 하방 여력을 제한했다. 한편, 중동 분쟁으로 대외 무역 수요는 운송 차질을 빚었고, 수출입 조달 주문은 큰 타격을 입었으며, 명절 이후 외국인 매수세가 제때 실현되지 않았다. 내수 시장에서도 구매 속도가 비교적 느슨하여 집중적인 조달 흐름은 아직 형성되지 않았다. 최근 실제 거래로 판단할 때 대내 수요는 시장에 기본적 지지만을 제공했을 뿐, 상승 동력은 상대적으로 제한적이었다. 이처럼 공급과 수요가 모두 약세인 마그네슘 시장 구도는 일방향 가격 변동에 충분한 모멘텀을 주지 못했다.

중동 지정학 분쟁이 에너지 체계를 교란시키고, 원가 지지 효과로 마그네슘 가격이 견조한 수준을 유지하다
중동의 지정학적 분쟁이 지속적으로 격화되며 글로벌 에너지 공급망이 압력을 받았다. 국제 유가와 천연가스 가격이 급등하면서 석탄에 대한 대체 수요가 빠르게 방출되었고, 석탄 가격 상승은 마그네슘 가격에 강력한 비용 기반 지지를 제공했다. 마그네슘 제련은 고에너지 소비 산업으로, 석탄 가격 인상은 마그네슘 톤당 생산 비용을 직접적으로 끌어올려 기업의 가격 방어 및 판매 보류를 강제한다. 현재 중국 마그네슘 시장의 유통 재고는 상대적으로 적고, 공급 측면에서도 일시적인 긴축 국면과 맞물려 있어 비용 중심의 가격 전가 효과가 확대되면서 마그네슘 가격이 단기 진동 상승할 가능성이 있다. 지정학적 정세는 해상 운임 상승을 촉발하며 수출입 주문이 다소 위축되었으나, 해상 운임의 점진적 해소와 함께 유럽과 인도 시장의 수요 문의가 소폭 회복되었다.
수요의 서프라이즈가 마그네슘 시장을 점화시키다, 매도 거부와 투기 수요가 공존하며 시장 논리를 재편하다
마그네슘 합금 수요의 급증은 두 가지 방식으로 시장 심리를 교란시켰다. 첫째, 심리적 측면에서 2025년 마그네슘 합금 생산량 증가율이 예상치를 웃돌며, 마그네슘 시장에 대한 중장기적 기대는 전반적인 낙관론을 유지했다. 그 영향으로 1차 마그네슘 제련소들은 매도 거부감이 강했고, 공급 측면에서 마그네슘 잉곳의 대규모 매물 출회 가능성은 낮아 마그네슘 가격 하단을 견고히 지지했다. 또한 마그네슘 합금 시장의 수요 급증은 외부 투기 세력의 진입과 재고 확충을 유인하여 투기성 수요를 부추겼다. 다만 집중적인 재고 매각에 따른 저가 붕괴 가능성에 유의해야 하며, 이는 가격 반등 여력을 제약하는 요인이다. 둘째, 실물 측면에서 마그네슘 합금 생산업체들의 생산량 증가는 마그네슘 잉곳에 대한 구매 수요를 꾸준히 끌어올려, 마그네슘 시장의 수요 지지력을 한층 강화시켰다.
높은 공급량이 마그네슘 가격 상승을 억제하며 추세적 반등에 현저한 저항으로 작용하다
2025~2026년 동기 대비 시장과 비교했을 때, 1차 마그네슘 생산량은 전년 대비 22,000mt 크게 증가하며 전체 시장 공급 규모가 전년 동기 대비 현저히 높은 수준을 기록했다. 현재 에너지 및 보조 재료 원가는 여전히 높은 수준이나, 제련소들은 여전히 수익성을 유지하고 있다. 조사에 따르면 주류 마그네슘 공장들은 현재 집중적인 봄 정기 보수 계획이 없어, 가동률은 높은 상태를 유지하고 있고 시장 공급은 지속적으로 풍부한 양상을 보이고 있다. 넉넉한 공급 상황이 마그네슘 가격의 추가 상승을 저지하는 중심적인 저항 요인으로 자리 잡고 있다.
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