2026년 2월 3일 SMM 주석 모닝 브리핑:
선물: 상하이 주석 선물(SN2603) 지배월물 야간장에서 전일 하한가 흐름을 이어가며 약세를 보였고, 360,000위안/톤으로 마감해 12.38% 하락했습니다.
거시: (1) 테슬라의 유럽 판매 부진이 2026년까지 이어지며, 주요 전기차 시장 두 곳에서 신규 등록이 급감했습니다. 프랑스자동차제조협회(PFA) 데이터에 따르면, 1월 프랑스 내 테슬라 판매는 전년 동기 대비 42% 급감한 661대에 그쳐 3년여 만의 최저치를 기록했습니다. 작년 유럽에서 테슬라의 몇 안 되는 선전 지역이었던 노르웨이에서도 1월 등록 대수가 88% 폭락했습니다. 2025년 유럽 전역에서 테슬라의 수요가 전반적으로 약세를 보였는데, 이는 일론 머스크의 트럼프 행정부 활동과 독일·영국 등에서의 우익 정치인 공개 지지에 대한 소비자 반감이 일부 원인입니다. 작년 노르웨이는 유럽 주요 시장 중 테슬라가 성장을 기록한 유일한 곳으로, 연간 등록이 41% 증가했는데, 이는 일부 소비자가 정책 변경을 앞두고 미리 구매한 영향도 있었습니다. 그러나 올해 1월 노르웨이 정부가 전기차 부가세 면제 규정을 강화하면서 업계 전체 판매가 76% 급감했고, 테슬라도 예외는 아니었습니다. (2) 론지 그린에너지 테크놀로지와 프리미엄 스마트 전기차 브랜드 니오가 공동 개발한 "태양광·에너지저장·충전·배터리 교체 통합 프로젝트 - 니오 배터리 교체소 | 론지 글로벌 분산형 R&D 센터, 자싱"이 저장성 자싱에서 공식 출범했습니다. 이 프로젝트는 태양광 발전, 에너지 저장, 충전 및 배터리 교체, 스마트 에너지 관리를 긴밀하게 통합하여, 주요 교통 시나리오를 중심으로 친환경 발전, 안전한 에너지 저장, 효율적 전력 사용을 아우르는 폐쇄형 생태계를 구축함으로써 지역 저탄소 교통의 복제·확장 가능한 벤치마크 모델을 제시하는 것을 목표로 합니다.
기초여건: (1) 공급 측면: 2월 대부분의 제련소가 점진적으로 설비 보수를 위한 가동을 중단하고 춘절 연휴에 돌입할 것으로 예상됩니다. (2) 수요 측면: 하류 구매는 여전히 신중하며, 명절 전 비축은 대부분 마무리되었고, 하류 기업들은 점차 연휴를 위한 가동 중단을 시작할 것입니다.
현물 시장: 춘절 전은 전통적 비수기로, 솔더 및 소비자 가전 등 하류 부문의 생산 활동이 약화됩니다. 그러나 지속적인 가격 하락으로 하류 기업들의 구매 의욕이 자극되며 전반적인 현물 시장 거래는 소폭 회복세를 보였습니다.
[데이터 출처 고지: 공개 정보 외 기타 데이터는 공개 정보, 시장 소통 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 바탕으로 SMM이 도출한 것으로, 참고용일 뿐 의사 결정에 대한 조언을 구성하지 않습니다. 제공된 정보는 참고용입니다. 본 문서는 직접적인 투자 연구 또는 의사 결정 조언을 구성하지 않습니다. 고객은 신중하게 결정하고 이를 자신의 독립적 판단을 대체하는 데 사용해서는 안 됩니다. 고객이 내린 모든 결정은 상하이 메탈스 마켓과 무관합니다.]
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