[SMM Express] 루마니아 후네도아라 제철소, 11월 재가동

인도의 확장되는 철강 산업은 불균형한 원자재 기반 위에 있다: 풍부한 국내 철광석과 국내 조달 고철 사용 증가는 수입 원료탄에 대한 심화되는 의존성과 대비를 이룬다. FY2025-26 수입량은 15.2% 증가한 6,633만 톤을 기록했으며, 공식 전망에 따르면 FY2030까지 1억 6,100만 톤 수요의 약 86%를 충족할 수 있어, 국내 선탄 효율이 개선되고 있음에도 불구하고 제철소는 변동성이 큰 해상 가격에 노출될 것이다.

SMM 통계에 따르면, 이번 기간 건설용 강재 총 재고는 832만 5,900톤으로 전월 대비 21만 7,100톤 감소(-2.54%)해 증가세에서 감소세로 전환했다. 제강사 재고와 사회 재고 모두 정도의 차이는 있으나 재고가 축소됐다. 도착 물량이 줄면서 사회 재고 감소가 뚜렷하게 가속화됐다. 현재 부두 폐쇄가 해제된 만큼, 이후 건설용 강재의 집중 입항이 발생하면 사회 재고가 누적될 수 있다

메틴베스트의 이탈리아 자회사 페리에라 발시더는 2026년 8월 중순, 예기치 못한 고장으로 열연코일 및 후판 생산라인이 전면 중단되자 불가항력을 공식 선언했다. 이 회사는 중대한 중단 기간을 즉시 파악할 수 없다며 모든 계약 이행 조건을 유예했다. 현재 기술팀이 손상된 설비를 평가 중이며, 신뢰할 수 있는 수리 일정을 수립해 정상 가동을 재개할 방침이다.