호주에서 6조 달러 가치의 거대한 철광석 매장지를 발견했다.

[인도 수출] 인도 열연강판(HRC) 수출 가격은 유럽향 FOB 인도 톤당 660달러, 북유럽 CFR 톤당 730~750달러로 보합세를 유지했으며, 베트남향 HRC는 CFR 톤당 567.5달러를 유지했다. 유럽향 최근 성약 가격은 CFR 톤당 720~730달러였으며, 이후 제시된 CFR 톤당 740~750달러 오퍼는 아직 신규 거래로 확인되지 않았다. 유럽 바이어들은 신중한 태도를 유지하며 충분한 재고를 보유하고 있어 재고 보충을 제한했지만, 원가 상승과 공급 제약이 제강사들의 가격 기대를 뒷받침했다. 중국산 HRC 오퍼는 CFR 인도 톤당 580달러로 마지막 확인됐으며, 인도 빌릿 수출 가격은 FOB 인도 톤당 467.5달러로 보합 평가됐다. 내수 시장에서는 뭄바이 HRC가 GST 제외 공장도 가격 기준 톤당 약 656달러(63,000루피)를 유지했다. 원료탄 가격 상승이 내수 제강사들의 심리를 계속 지지하는 가운데, 시장 참가자들은 몬순 이후 인프라 및 자동차 수요가 강세를 보일 것이라는 기대를 언급했다.

[베트남] 베트남의 수입 열연강판(HRC) 시장은 안정세를 유지했으며, ASEAN HRC는 CFR 베트남 기준 톤당 537달러로 평가되었다. 인도네시아산 SAE1006 HRC는 CFR 기준 톤당 약 538달러에 오퍼되었으나, 바이어들은 CFR 기준 톤당 약 532달러의 매수 의사를 제시하여 가격 격차로 인해 거래 성사 가능성은 제한적이었다. 인도산 SAE HRC는 CFR 기준 톤당 약 550달러에 공급되었으나 매수 관심은 거의 없었다.

[인도 내수] 인도 내수 철강 시장은 견조한 수요 속에 주요 시장 전반에서 가격이 상승하며 강세를 보였다. 철강 가격은 원자재 비용 상승과 수요 회복에 힘입어 다음 주에 톤당 20달러(2,000루피) 추가 상승할 것으로 예상된다. 시장 관계자들에 따르면 주요 1차 철강 생산업체들도 최근 철근 가격을 인상했다. 만디 HMS 1&2 (80:20)는 톤당 3달러(300루피) 올라 만디 인도 기준 409달러(39,400루피)를 기록했다. 뭄바이 HMS 1&2 (80:20)는 뭄바이 인도 기준 376달러(36,500루피)로 변동 없었다. 만디 잉곳은 톤당 3달러(300루피) 올라 만디 공장 인도 기준 505달러(48,600루피)를 기록했다. 철근은 톤당 4달러(400루피) 올라 라이푸르 공장 인도 기준 543달러(52,200루피)를 기록했다. 두르가푸르 빌릿은 두르가푸르 인도 기준 471달러(45,300루피)로 보합세였다. 해면철 PDRI는 톤당 3달러(300루피) 올라 라이푸르 공장 인도 기준 310달러(29,800루피)를 기록했다.