최근 파라시스 에너지는 투자자 관계 행사에서 "에너지 밀도가 400Wh/kg~500Wh/kg에 달하는 전고체 배터리 연구개발이 순조롭게 진행 중이며, 이 중 60Ah급 황화물계 전고체 배터리는 2025년 말 전략적 파트너사에 소량 납품될 예정입니다."라고 밝혔다.
보도에 따르면 파라시스 에너지는 반고체 배터리 분야에서 이미 충분한 기술력과 양산 경험을 확보했으며, 향후 제품의 상용화 가속화에 주력할 방침이다.
반고체 배터리 제품은 이미 대규모 출하를 달성했으며, 1세대 반고체 배터리는 2022년 차량에 탑재되었다. 2세대 반고체 배터리는 에너지 밀도 330Wh/kg 이상, 사이클 수명 4,000회를 넘으며 2025년 양산 진입이 예상되며, 저고도 경제 및 휴머노이드 로봇 등 기술 장벽이 높고 고성능이 요구되는 분야에서 우선 상용화될 전망이다. 3세대 반고체 배터리는 에너지 밀도가 최대 400Wh/kg에 달하며 2026년 양산이 예상된다.
전고체 배터리 분야에서 파라시스 에너지는 파우치 배터리 경로의 선발주자 이점과 SPS 생산라인의 유연한 생산 장점을 충분히 활용하며, 황화물계, 산화물/폴리머 복합계 등 다양한 소재 체계의 연구개발을 동시에 추진 중이다. 파라시스 에너지는 에너지 밀도가 400Wh/kg~500Wh/kg에 달하는 전고체 배터리 연구개발이 순조롭게 진행되고 있으며, 60Ah급 황화물계 전고체 배터리를 2025년 말 전략적 파트너사에 소량 납품할 계획이라고 밝혀 업계의 큰 주목을 받았다.
고객 측면에서 파라시스 에너지의 반고체 배터리는 이미 광치(GAC), 둥펑(Dongfeng), 싼이(SANY), 이치제팡(FAW Jiefang), 미국의 선도적 eVTOL 기업, 국내 선도적 플라잉카 고객, 그리고 상하이 이항(Ehang) 및 지리 아에로프트(Geely Aeroft) 등 여러 저고도 전기항공기 기업의 인정을 받았다.
올해 3월 파라시스 에너지가 광둥 후이톈 항공우주 기술 유한회사(이하 "샤오펑 후이톈")로부터 지명 개발 통보를 받았다는 소식과 연계하면, 앞서 언급된 국내 선도적 플라잉카 고객에는 샤오펑 후이톈이 포함될 것으로 보인다.
이로써 파라시스 에너지가 반고체 및 전고체 배터리 분야에서 괄목할 만한 성과를 거두었음을 알 수 있다. 특히 자체 개발한 에너지 밀도 400Wh/kg 초과의 60Ah 전고체 배터리가 올해 소량 납품될 예정이며, 이는 전고체 배터리의 산업화가 현저히 가속화되고 있음을 의미한다.
파라시스 에너지는 황화물계, 산화물/폴리머 복합계 등 여러 기술 경로를 동시에 배치하고 있으며, 각 기술의 특성에 따라 신에너지 차량, 전기 항공, 전기 선박, ESS 등 다양한 응용 시나리오에 최적의 솔루션을 매칭할 수 있다. 동시에 파우치 배터리 경로와 SPS 생산라인의 유연한 생산 이점을 활용하여 첨단 배터리 기술의 적용을 가속화할 예정이다.
