조사 기간(6월 17~24일) 동안 철근 현물 가격은 변동성을 보였으며, 평균 가격은 전주 대비 톤당 20위안 하락했습니다. 무더위와 비로 인해 철강 수요가 약세를 유지했으며, 완성 철강 현물 가격도 계속 하락했습니다. 전기로 제강사의 수익성은 거의 개선되지 않았습니다. 현재 지역별 전기로 제강사의 가동 상황은 다릅니다. 화남 지역에서는 일부 전기로 제강사가 앞서 감산에 나서면서 주문 이행이 부족해졌습니다. 이번 주에는 납품을 보장하기 위해 가동 시간을 연장했습니다. 화동, 화중 및 서남 지역에서는 전기로 제강사들이 수익성이 좋지 않았습니다. 이번 주에는 1개 전기로 제강사가 정비를 위해 가동을 중단했고, 3개 사는 가동 시간을 단축했습니다. 이에 따라 이번 주 전국 전기로 가동률은 31.38%로, 전주 대비 0.4% 상승했습니다.
지역별로, 화동 지역 현재 전기로 가동률은 32.1%로, 전월 대비 2% 하락했습니다. 이번 주에는 추가로 1개 전기로 제강사가 정비를 위해 가동을 중단했으며, 지역 내 다른 제강사들도 낮은 가동 수준을 유지했습니다. 화남 지역 현재 전기로 가동률은 37.7%로, 전월 대비 5.6% 상승했습니다. 일부 전기로 제강사들은 앞서 가동 시간을 단축해 주문 이행 능력이 부족했으며, 현재 가동 손실에도 불구하고 주문 완료를 위해 가동 시간을 연장해야 했습니다. 화중 지역 현재 전기로 가동률은 18.3%로, 전월 대비 1% 하락했습니다. 이번 주 해당 지역의 한 전기로 제강사가 손실과 철스크랩 수집 어려움으로 가동 시간을 단축하여 지역 전체 가동률이 소폭 하락했습니다. 서남 지역 현재 전기로 가동률은 32.7%로, 전월 대비 0.4% 하락했습니다. 최근 철스크랩 가격 상승으로 일부 전기로 기업이 자발적으로 감산했습니다.
전반적으로 현재 전기로 제강사의 수익성은 좋지 않습니다. 대부분의 전기로 제강사가 자발적으로 설비 정비를 실시하거나 생산 시간을 단축했습니다. 향후 무더위와 비가 계속되면 하류 건설 활동이 제한되고 철강 수요가 더욱 감소할 수 있습니다. 전기로 제강사의 이익 개선을 위한 강력한 뒷받침은 부족합니다. 일부 전기로 제강사는 다음 주에도 정비를 위해 가동을 중단할 계획으로 알려졌습니다. 따라서 다음 주 전기로 가동률이 소폭 하락할 것으로 예상됩니다.
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