Great Wall Motor’s 2nd-gen HAVAL H9 SUV hits market, starting at 199,900 yuan

게시됨: Sep 26, 2024 17:11
출처: gasgoo
On September 25, Great Wall Motor's HAVAL brand officially put the second-generation HAVAL H9, the flagship model in its new family-oriented off-road vehicle category, onto the market.

Shanghai (Gasgoo)- On September 25, Great Wall Motor's HAVAL brand officially put the second-generation HAVAL H9, the flagship model in its new family-oriented off-road vehicle category, onto the market.

The new vehicle offers three petrol-powered variants, each priced lower by 6,000 yuan compared to pre-sale prices. To be specific, the Jijing ("Extreme") edition is priced at 229,900 yuan, the Tuojing ("Explore") edition at 215,900 yuan, and the Tanjing ("Adventure") edition at 199,900 yuan.

In terms of exterior design, the second-generation HAVAL H9 adopts the latest family style, featuring a bold, boxy appearance. The front end is characterized by a large grille with thick horizontal chrome accents and a prominent "HAVAL" logo, flanked by distinct LED headlights. The sculpted hood lines and wide front bumper further enhance the vehicle's rugged and muscular look.

The new SUV's side profile emphasizes straight lines, with slightly flared wheel arches and multi-spoke rims adding to its off-road aesthetic. Additionally, blacked-out roof rails, window frames, and side skirts give the vehicle a more modern and stylish appearance. At the rear, vertically arranged LED taillights and a rear-mounted spare tire enhance its distinctive look. Notably, the vehicle comes with towing capability, an approach angle of 31°, a departure angle of 26°, and a ground clearance of 224 mm when unloaded.

Inside, the second-generation HAVAL H9 also reflects the brand's latest design language. The cabin features a dual-tone color scheme and extensive use of soft-touch materials on the dashboard and door panels, creating a more refined interior atmosphere. The vehicle comes equipped with a fully digital instrument cluster, a 14.6-inch central touchscreen (with 540-degree camera view), and a multifunctional steering wheel, adding to its tech-savvy appeal. The center console retains physical buttons and knobs for enhanced practicality.

The new HAVAL H9 offers eight pre-configured modification points, including spaces for a detachable grille, front and rear bumpers, fender flares, skid plates, a snorkel, a front winch, a floating roof rack, and a secondary fuel tank. It also boasts a towing capacity of up to 2.5 tonnes.

Built on the off-roader-dedicated TANK platform, the second-generation HAVAL H9 features a body-on-frame design. The variant with an exterior-mounted spare tire measures 5,070mm long, 1,976mm wide, and 1,930mm tall, with a wheelbase of 2,850 mm, while the version with a rear storage box measures 4,950mm (5,000mm) long, 1,960mm (1,976mm) wide, and 1,930 mm tall, with the same wheelbase of 2,850 mm.

The new HAVAL H9 is equipped with a range of advanced off-road features, including seven driving modes, TOD intelligent four-wheel drive, Mlock mechanical locks, and electronic differential locks on both the front and rear axles, providing excellent adaptability to various challenging terrains.

Under the hood, the second-generation HAVAL H9 is powered by a 2.0-liter turbocharged engine paired with an 8-speed automatic transmission, delivering a maximum output of 165 kW. It also includes off-road capabilities such as an all-terrain control system, low-speed four-wheel drive, and a tank turn feature.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
12시간 전
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
더 보기
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝배터리, 반고체 314Ah 배터리 셀 대규모 납품 달성, 다중 기술 체계 단계적 돌파] 2026년 8월 28일, 톈넝배터리는 2026년 반기 보고서에서 웨이라이신에너지와 협력하여 생산한 반고체 314Ah 배터리 셀이 대규모 양산 납품을 달성했으며, 계통측 에너지저장장치에 우선 적용되었다고 공시했다. 회사는 전고체 배터리, 나트륨이온 배터리, 수소연료전지 등 다양한 신형 배터리 기술 노선을 배치했으며, '리튬-수소-나트륨 + 전고체' 다중 기술 체계 구축이 가속화되고 있다. 산업화 과정은 '나트륨이온 배터리 시범 검증, 전고체 배터리 다중 시나리오 배치, 수소연료 상용화 가속'의 단계적 진전을 보이고 있다. 회사의 리튬 배터리 사업은 해외 진출을 대폭 가속화했으며, 중국 외 지역의 주거용 에너지저장이 핵심 돌파 방향이다. 구체적인 반기 재무 데이터는 전체 보고서를 참조하기 바란다. 반고체 배터리: 고체-액체 배터리.
12시간 전
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
12시간 전
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
더 보기
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
[전고체 배터리: 에코프로비엠, '원료-소재-전지' 전 주기 아우르는 전고체 배터리 팀 구성, 2027년 상용화 목표] 2026년 8월 26일, 에코프로비엠은 경기도에서 킥오프 회의를 열고 '원료-소재-전지' 전 주기를 아우르는 '전고체 배터리 팀'을 공식 출범했다. 이 사업은 한국 산업통상자원부가 주관하며, 에코프로비엠은 8월 초 4개 기업과 함께 3단계 '슈퍼 하청기업'으로 선정됐다. 팀에는 한국전자기술연구원(KETI), 한국과학기술연구원(KIST), 포항공과대학교(POSTECH), 한양대학교 등이 참여한다. 에코프로비엠은 고순도 황화리튬 기반의 황화물계 고체 전해질을 개발하고, 2027년까지 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 하고 있다. 연합뉴스 등 한국 언론이 8월 31일 보도했다.
12시간 전
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
2026년 8월 31일 11:41
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
더 보기
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
일본 테라차지가 테슬라 호환 EV 충전소를 출시할 예정이며, 테슬라 표준 장비의 설치는 2028 회계연도에 시작될 예정이다.
2026년 8월 31일 11:41