LIVAN Automobile, iFLYTEK to cooperate on automotive intelligence development

게시됨: Apr 16, 2024 16:20
출처: gasgoo
On April 15, LIVAN Automobile inked an agreement with iFLYTEK at the latter's headquarters in Hefei, Anhui Province, for their in-depth strategic cooperation in multiple areas.

Shanghai (Gasgoo)- On April 15, 2024, LIVAN Automobile ("LIVAN"), the automaker backed by Geely Auto and Lifan Technology, inked an agreement with Chinese speech technology giant iFLYTEK at the latter's headquarters in Hefei, Anhui Province, for their in-depth strategic cooperation in multiple areas such as intelligent cockpits, intelligent audio, digital marketing.

Inheriting Geely's 27 years of rich experience in car manufacturing and strong R&D capabilities, LIVAN has independently developed the GBRC multilevel architecture ecosystem around "vehicle, station, and cloud" , which covers the vehicle technology architecture, battery-swapping platform, and big data cloud platform. 

As a top-tier artificial intelligence enterprise and a leading supplier of intelligent data technologies in China, iFLYTEK has successfully launched a series of cutting-edge intelligent technologies to the field of new energy vehicles (NEVs). The collaboration with LIVAN will bring a brand-new digital AI innovation upgrade to LIVAN's cost-effective vehicle models priced around 150,000 yuan.

"Through profound cooperation with iFLYTEK in the field of automotive intelligence, the two parties will further power the high-quality development of LIVAN’s vehicles, accelerate the technological accumulation and application of intelligent cockpits and AI large models, and ultimately achieve the intelligent and digital transformation and upgrade of LIVAN Automobile," said Zhou Zongcheng, Chairman of Lifan Technology and CEO of LIVAN.

The LIVAN 7 SUV, one of LIVAN's strategic models, has officially applied the FEIYU vehicle audio-management system, ushering in an immersive sound experience supported by AI technologies.

Upon entering the smart cockpit of LIVAN 7, drivers not only can instantly experience an 5D private cinema vibe through a 50-inch AR-HUD and the Spark (iFLYTEK's AI large model)-exclusive sound tuning, but also can tailor the ESE (Electronic Sound Experience) sound mode based on their personal preferences, further improving the interactive and entertainment value for driving.

Such key models under LIVAN as the LIVAN 7 and the LIVAN 9 will be fully equipped with the iFLYTEK Spark large model. Inside LIVAN cars' cockpits, AI can not only personalize recommendations and empathetic interactions based on user emotions but also activate multifunctional intelligent services such as AI painting, story creation, and English turtoring. Diversified intelligent experiences including contextual understanding, various character settings, and multi-intent comprehension will make interactions between the car's AI and passengers more vivid, intimate, and humanized.

Notably, the LIVAN 7 boasts technical services backed by the "Geely Future Mobility Constellation" low-orbit satellite, and it also comes with over 20 advanced driver assistance features, including top-notch technologies like China's first automotive-grade 7nm cockpit chip  SE1000, and the exclusive 50-inch AR-HUD. Additionally, the LIVAN 7 is also loaded with the 540°panoramic imaging and an emotional intelligent virtual voice assistant.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
2026년 9월 4일 13:47
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
더 보기
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업 적합성 판정 실시한 바 없다고 밝혀] 2026년 9월 4일, 중국자동차기술연구센터(CATARC) 수석과학자 왕팡은 '2026 세계 동력 배터리 컨퍼런스'에서 최근 루머에 대해 해명했다. CATARC는 전고체 배터리 기업에 대해 어떠한 판정도 실시한 바 없으며, 관련 루머는 "허위 정보"라고 밝혔다. 최근 시장에서는 CATARC가 올해 7월부터 시행된 국가표준 GB/T 43568-2026 '전기자동차용 전고체 배터리 – 제1부: 용어 및 분류'에 근거하여 전고체 배터리 관련 320여 개 기업을 대상으로 판정을 실시했으며, 최종적으로 모든 적합성 항목을 완전히 통과한 기업은 9곳에 불과하다는 보도가 나온 바 있다.
2026년 9월 4일 13:47
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
2026년 9월 4일 11:10
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
더 보기
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 1~8월 70mt] 2026년 1월부터 8월까지 중국의 누적 황화물 전해질 생산량은 70mt에 도달하여 전년 동기 대비 119.7% 증가했으며, 이미 2025년 연간 총량(58.29mt)을 넘어섰다. 그러나 이 인상적인 성장세는 세 가지 냉혹한 현실을 가리고 있다. ① 연간 전망 목표(360mt)의 19.6%만 달성했다. ② 8월 가동률은 5.82%에 불과해 생산능력이 심각하게 유휴 상태다. ③ 제품 가격이 계속 급락했다(LPSC는 한 달 만에 24% 이상 하락). 4분기 월평균 생산량은 11.5~13mt 범위에 머물 가능성이 높으며, 연간 총량은 약 118~121mt로 '완만한 상승'을 나타낼 전망이다. 연간 전망 360mt 중 8개월 동안 70mt만 달성: 중국 황화물 전해질의 '완만한 램프업'과 현실 사이의 격차.
2026년 9월 4일 11:10
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
2026년 9월 3일 13:57
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
더 보기
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝배터리, 반고체 314Ah 배터리 셀 대규모 납품 달성, 다중 기술 체계 단계적 돌파] 2026년 8월 28일, 톈넝배터리는 2026년 반기 보고서에서 웨이라이신에너지와 협력하여 생산한 반고체 314Ah 배터리 셀이 대규모 양산 납품을 달성했으며, 계통측 에너지저장장치에 우선 적용되었다고 공시했다. 회사는 전고체 배터리, 나트륨이온 배터리, 수소연료전지 등 다양한 신형 배터리 기술 노선을 배치했으며, '리튬-수소-나트륨 + 전고체' 다중 기술 체계 구축이 가속화되고 있다. 산업화 과정은 '나트륨이온 배터리 시범 검증, 전고체 배터리 다중 시나리오 배치, 수소연료 상용화 가속'의 단계적 진전을 보이고 있다. 회사의 리튬 배터리 사업은 해외 진출을 대폭 가속화했으며, 중국 외 지역의 주거용 에너지저장이 핵심 돌파 방향이다. 구체적인 반기 재무 데이터는 전체 보고서를 참조하기 바란다. 반고체 배터리: 고체-액체 배터리.
2026년 9월 3일 13:57