Citic Securities: the global penetration rate of new energy vehicles is expected to be close to 20% in 2025.

게시됨: Jul 22, 2021 16:17

Citic Securities said that new energy vehicles have leapfrogged from subsidy-driven to market-driven, and have entered a stage of rapid growth, and the global economy has continued to resonate, especially with the sharp increase in penetration in China and Europe and the resumption of electrification in the United States.

In the medium to long term, the global penetration rate of new energy vehicles is expected to be close to 20% in 2025. From a global perspective, China's electrified supply chain is developing rapidly and is the most perfect, with the advantages of production capacity, technology, cost and customers, and a large number of suppliers have been matched globally. It is expected that the industry growth dividend will be fully enjoyed, highlighting the value of global high-quality manufacturing assets.

At present, some companies in the industrial chain have high valuations, but driven by the outbreak of downstream demand, the performance growth and certainty of high-quality enterprises in the relevant links of the supply chain are very high, and high valuations are expected to be quickly digested in the future. We will continue to recommend high-quality enterprises in the new energy automobile supply chain with global competitiveness, especially Tesla, Ningde era, LG Chemical and other supply chains.

Domestic downstream: the growth of high-quality supply is accelerating, short-term sales continue to exceed expectations, and medium-and long-term growth is clear.

In the short term, the growth rate of new energy vehicle sales has changed from 3Q2020 to regular, and has continued to grow at a high rate, with 3Q20/4Q20/1Q21/2Q21 growth of + 41%, 82%, 359% and 92%, respectively. We have raised our annual sales forecast for 2021 from 2.49 million to 2.83 million, a year-on-year increase of + 121%. In the medium and long term, new energy vehicles have leapfrogged from subsidy-driven to market-driven, and have entered a stage of rapid growth. Driven by policy support and the supply of high-quality products, sales of new energy vehicles are expected to be close to 7.8 million by 2025, with a penetration rate of more than 20%.

Overseas downstream: Tesla leads the world, the high growth rate in Europe continues, and North America bottoms out.

As a global leader in electric vehicles, Tesla continues to expand production and the products are in short supply. He sold 500000 vehicles in 2020 and is expected to sell 1 million vehicles in 2021. Driven by subsidy policies and new carbon regulations, Europe will have 1.367 million vehicles in 2020, a year-on-year increase of + 142%. With the accelerated launch of new models by traditional European automakers, sales of new energy vehicles in Europe are expected to exceed 1.9 million in 2021. From 2017 to 2020, the sales of new energy vehicles in the United States were 32 / 330000, respectively. With the policy support of the Biden government, sales of new energy vehicles in the US market in 2021 are expected to exceed 600000, more than 80 per cent year-on-year.

Supply chain: global matching ushered in volume dividend, the value of China's high-quality supply chain is prominent.

China's electrified supply chain is the most perfect in the world, especially lithium batteries and key raw materials (including positive and negative materials, diaphragms, electrolytes, etc.), thermal management, upstream equipment, metal resources and processing and other industry segments are gradually clear. and has the global competitiveness, enters the global supply chain. With the accelerated volume of electric vehicles in the world in 2021 and the outbreak of demand in the electric supply chain, Chinese electric supply chain enterprises, especially the leading enterprises in various links, are speeding up to go overseas and fully enjoy the global electric volume dividend.

He continues to recommend high-quality enterprises with globally competitive supply chains, focusing on the supply chains of Tesla, Volkswagen MEB, LG Chemistry and Ningde era.

Under the continuous volume pull of Tesla, Volkswagen MEB, domestic auto-building new forces and traditional automobile enterprises in the whole vehicle link, the growth certainty of LG chemistry and Ningde era of lithium battery link is high, and its contribution to the growth of its upstream supply chain is clear, and its supply chain is mostly competitive leading enterprises in various fields, which fully enjoy the supporting performance flexibility in the short term. In the medium and long term, the product barrier is high, the demonstration effect is strong, and there is more room for growth, which is worth paying attention to. At the current time, it is recommended to seize two types of opportunities:

1) for some very high-quality companies in the supply chain, the market thinks that the short-term valuation is high, but we believe that driven by the outbreak of downstream demand, such high-quality enterprises have high certainty of performance growth by virtue of their strong competitiveness, and are expected to quickly digest high valuations in the future.

2) the valuations of some companies in the supply chain are not high, benefiting from downstream demand-driven performance and valuation are expected to rise.

"risk factors:

Sales of new energy vehicles fall short of expectations, terminal price competition intensifies, costs fall less than expected, new energy vehicle policies fluctuate, technological progress falls short of expectations, raw material prices fluctuate, quality and safety of new energy vehicles products.

"Investment advice:

The global prosperity of new energy vehicles continues to resonate upward, the integration of domestic and foreign industrial chain enterprises is accelerated, and Tesla leads many car companies around the world to promote the wave of electric intelligence. In the short term, electric sales in China, Europe and the United States continue to exceed market expectations. In the medium and long term, the trend of electric intelligence of automobile is irreversible, and the permeability is increasing. China's supply chain has global competitiveness, with capacity, technology, cost, customer and other advantages, will fully enjoy the industry growth dividend, the future growth space is huge. Recommend high-quality supply chain enterprises with global competitiveness:

1) Ningde era, BYD, Yiwei LiNeng, Xin Wanda, Jingda Co., Yihuatong, etc.; German Nano, Pu Tailai, New Zebang, Xiamen Tungsten Industry, etc., of battery / motor links, such as Ningde era, BYD, Yiwei Lithium, Xinwang Lithium Co., Ltd.

2) upstream equipment and resources: Ganfeng lithium industry, Hangke science and technology, pilot intelligence, etc.;

3) Thermal management supply chain: Sanhua Intelligent Control (thermal management), Silverwheel shares (thermal management), Top Group;

4) lightweight: Wen can shares, Xusheng shares, Aikodi, Minshi Group, Berkeley, Huayu Automobile, China Ding shares. Suggested attention: Shengxin Lithium Energy, Tianci Materials, Yutong bus, Wolong Electric Drive, Guoxuan Hi-Tech, Dangsheng Technology, Zhongwei shares, Green Mei, Shanshan shares, Zhongke Electric, Xingyuan material, Tiannai Technology, Aotejia, Kodali and so on.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
이반호, DRC 서부 포어랜즈 구리 자원량 30% 확대, 마코코 예비 타당성 조사 2027년 계획
8시간 전
이반호, DRC 서부 포어랜즈 구리 자원량 30% 확대, 마코코 예비 타당성 조사 2027년 계획
더 보기
이반호, DRC 서부 포어랜즈 구리 자원량 30% 확대, 마코코 예비 타당성 조사 2027년 계획
이반호, DRC 서부 포어랜즈 구리 자원량 30% 확대, 마코코 예비 타당성 조사 2027년 계획
아이반호 광산은 콩고민주공화국 웨스턴 포어랜즈 탐사 프로젝트의 구리 함유 자원량을 약 30% 늘려 마코코 지구 구리 발견의 규모를 더욱 확대했다. 2026년 갱신 광물자원량은 100% 기준으로 확인자원량 4,200만 톤(구리 품위 2.66%)과 추정자원량 6억 1,200만 톤(구리 품위 1.80%)을 포함한다. 아이반호는 2025년 5월 자원량 갱신 이후 106개 시추공에서 약 64,000m의 다이아몬드 시추를 완료해 구리 함유량을 약 1,200만 톤으로 늘렸다고 밝혔다. 웨스턴 포어랜즈 광구 면적은 약 2,426km²로, 인접한 카모아-카쿨라 구리 복합단지 면적의 6배가 넘는다. 아이반호는 웨스턴 포어랜즈를 지난 10년간 세계 최대 규모이자 최고 품위의 구리 발견으로 설명한다. 회사는 2026년에 사상 최대인 94,500m 규모의 탐사 시추 프로그램을 진행 중이며, 최신 자원량 추정치는 3월 31일까지 완료된 시추만 반영했다. 아이반호는 2026년 4분기에 시추를 추가 확대할 계획이며, 여기에는 노천 채굴 가능성이 있는 천부 광화대를 겨냥한 추가 정밀 시추가 포함된다. 마코코 예비타당성 조사는 2027년 1분기에 시작될 예정이며, 개념적 광산 계획은 이미 여러 개의 천부 노천광을 고려하고 있다. 구리 함유량 30% 증가는 마코코의 규모를 실질적으로 강화하고 프로젝트를 공식 개발 평가 단계에 더 가깝게 이동시킨다. 계획된 예비타당성 조사는 탐사에서 잠재적 광산 경제성 평가로의 중요한 전환을 의미한다. 아이반호는 또한 인접한 카모아-카쿨라 복합단지 개발 경험이 더 빠른 개발 경로를 뒷받침할 것으로 기대한다. 다만 마코코는 여전히 초기 연구 단계에 있으며, 자본 요구 사항, 생산량, 확정적 개발 일정은 아직 수립되지 않았다.
8시간 전
GACC: 중국의 1~8월 동광 및 정광 수입량 총 1,949만 톤, 전년 동기 대비 2.8% 감소
10시간 전
GACC: 중국의 1~8월 동광 및 정광 수입량 총 1,949만 톤, 전년 동기 대비 2.8% 감소
더 보기
GACC: 중국의 1~8월 동광 및 정광 수입량 총 1,949만 톤, 전년 동기 대비 2.8% 감소
GACC: 중국의 1~8월 동광 및 정광 수입량 총 1,949만 톤, 전년 동기 대비 2.8% 감소
10시간 전
글로벌 동 정광 시장, 제련 능력 확대로 타이트해져 — 코칠코
10시간 전
글로벌 동 정광 시장, 제련 능력 확대로 타이트해져 — 코칠코
더 보기
글로벌 동 정광 시장, 제련 능력 확대로 타이트해져 — 코칠코
글로벌 동 정광 시장, 제련 능력 확대로 타이트해져 — 코칠코
글로벌 동 정광 시장은 제3자 가공업체가 확보할 수 있는 정광 공급량보다 제련 능력이 더 빠르게 확대되면서 구조적 공급 부족이 심화되고 있다고 칠레구리위원회(Cochilco)가 밝혔다. 새로 발표한 ‘2026년 정광 시장 및 제련소 산업 보고서’에서 Cochilco는 광석 품위 하락, 프로젝트 지연, 운영 차질로 광산 측 정광 공급이 제약을 받는 가운데, 특히 중국과 인도네시아를 중심으로 신규 제련 능력이 빠르게 확대되고 있다고 진단했다. 이러한 수급 불균형으로 2025년과 2026년 동안 현물 제련·정련 수수료(TC/RC)는 0에 가깝거나 일부 마이너스 수준까지 하락했다. Cochilco는 이러한 압력이 단순한 경기 순환적 요인만은 아니라고 지적하며, 향후 광산 생산량의 일부가 생산국의 통합 시설에서 처리되어 상업용 정광 시장으로 유통되지 않을 가능성이 있다고 설명했다. 이에 따라 2028년까지 글로벌 광산 공급이 개선되더라도 독립 제련소의 정광 확보난은 지속될 수 있다. 보고서는 확인된 프로젝트를 기준으로 2041년까지 전 세계적으로 연간 약 820만 톤(정동 환산 기준)의 제련 능력이 추가될 수 있으며, 대부분 아시아에 집중될 것으로 추정했다. 중국과 인도가 계획된 증설 물량의 약 절반을 차지할 것으로 예상되어 원료 확보 경쟁은 더욱 심화될 전망이다. Cochilco는 칠레의 시장 내 위상도 강조했다. 칠레는 2025년 글로벌 동 정광 생산량의 약 23%를 차지했으며, 연간 약 544만 톤의 정광 처리 능력을 보유해 라틴아메리카 최대 규모를 기록했다. 다만 칠레 제련소들의 현재 가동률은 설비 능력의 약 60%에 불과하다. 이번 보고서는 광산 공급이 회복되더라도 글로벌 정광 시장에 대한 압력이 지속될 수 있다는 견해를 뒷받침한다. 자유롭게 거래되는 정광 공급의 동반 성장 없이 제련 능력만 확대될 경우 TC/RC는 계속 하방 압력을 받고 광산업체의 협상력은 강화될 가능성이 크다. 제련소의 수익성은 TC/RC 수입만으로 확보되기 어려워지고, 가동률 제고, 운영 효율성 개선, 황산·에너지·부산 금속 회수 등 부가 수익에 대한 의존도가 점차 높아질 수 있다.
10시간 전
Citic Securities: the global penetration rate of new energy vehicles is expected to be close to 20% in 2025. - Shanghai Metals Market (SMM)