SMM에 따르면, 8월 동전기동선 기업의 가동률은 62.64%로 전월 대비 4.37%포인트 하락했으며, 예상치보다 2.11%포인트 낮았고, 전년 동기 대비 5.73%포인트 하락했다.그중 대기업의 가동률은 72.34%, 중견기업은 47.12%, 소기업은 59.92%였다.
8월 동전기동선 기업의 가동률은 62.64%로 전월 대비 4.37%포인트 하락했고, 전년 동기 대비 5.73%포인트 하락했다. (지난해 7월 가동률은 62.64%였다).
전반적으로 8월 구리 가격이 지속적으로 급등하면서 높은 구리 가격이 하류 주문을 크게 억제했고, 신규 주문이 뚜렷하게 감소했다. 일부 기업은 비용 부담을 피하기 위해 정비를 위한 가동 중단을 선택했으며, 업계 전반의 가동 수준이 계속 후퇴하면서 동전기동선 생산량이 다소 감소했다. 하류 부문별로 보면, 전선 및 케이블과 에나멜선이라는 두 주요 소비 분야도 압박을 받아 수요가 약세를 보였고 가동률과 주문이 동시에 위축되면서 전반적으로 계절적 수요 후퇴 양상을 나타냈다. 8월 대외 무역 시장은 비교적 활발하여 주문이 7월보다 뚜렷하게 개선되었지만, 전반적인 수출은 여전히 낮은 수준에 머물러 가동률에 대한 지지가 제한적이었다.
8월 동전기동선 기업의 원자재 재고 일수는 2.03일, 완제품 재고 일수는 3.98일이었다.
이번 달 구리 가격은 선물 계약 간 가격 차이가 큰 가운데 계속 급등했으며, 기업들은 집중적인 재고 확보 없이 적기 구매만 진행했다. 원자재 재고 일수는 전월 대비 0.1일 감소하여 비교적 안정적인 변동을 보였다. 완제품 측면에서는 전선 및 케이블과 에나멜선의 하류 수요가 약세였고, 주문 부족으로 생산 의욕이 낮았다. 출하 속도가 뚜렷하게 둔화되면서 완제품 재고가 크게 누적되었고, 재고 일수는 전월 대비 0.2일 증가했다.
9월 동전기동선 기업의 가동률은 63.69%로 예상된다.
9월 전망을 보면, 동전기동선 가동률은 전월 대비 1.05%포인트 상승한 63.69%로 예상되며, 전년 동기 대비 6.61%포인트 하락할 것으로 보인다.구리 가격이 높은 수준을 유지하고 있으며, 하류의 수용도는 서서히 개선되고 있지만 관망 심리가 여전히 남아 있다. 적시 조달은 여전히 제한적이며, 신규 주문이 크게 회복될 가능성은 낮다. 동 음극봉 업체들은 9월에 ‘성수기 부진’ 시나리오를 우려하고 있다. 9월 말 추석 연휴에 대한 기대까지 더해져 가동률은 소폭 상승에 그칠 것으로 예상된다.
