Topan Kategori 4 yang kuat bergerak ke arah barat laut menuju koridor Filipina utara–Taiwan, membawa angin kencang, hujan lebat, dan laut bergelombang. Meskipun jalur prakiraan saat ini masih berada di utara wilayah penghasil nikel utama Filipina, cuaca buruk tetap dapat mengganggu operasi pelabuhan, pemuatan kapal, dan pelayaran pesisir.
Untuk pasar nikel, kekhawatiran utama adalah potensi keterlambatan ekspor bijih nikel Filipina ke Tiongkok, terutama jika kondisi laut memburuk atau pelabuhan menghentikan operasi sementara. Gangguan yang berkepanjangan dapat memperketat ketersediaan bijih jangka pendek dan meningkatkan tekanan pengadaan bagi produsen NPI Tiongkok.

![[SMM Nikel Kilat] Pembaruan Pasar Indonesia — 19 Oktober 2026](https://imgqn.smm.cn/usercenter/NHXhQ20251217171733.jpg)
![[Ulasan Harian NPI] Tarik-menarik antara posisi beli dan jual semakin intensif di pasar NPI, dan ekspektasi penurunan harga lebih lanjut masih berlanjut](https://imgqn.smm.cn/usercenter/sKmGT20251217171733.jpg)
