Dalam panggilan pendapatan kuartal kedua Freeport-McMoRan, perusahaan mengungkapkan bahwa proyek bawah tanah block cave untuk melanjutkan produksi di tambang Grasberg di Indonesia berjalan sesuai ekspektasi, dengan peningkatan produksi di Production Block 2 dan Block 3 sesuai rencana yang disusun pada bulan April. Produksi di Grasberg sebelumnya sempat dihentikan sebagian akibat insiden aliran bijih basah pada September 2025 di tambang bawah tanah, setelah itu perusahaan melakukan pembersihan, perbaikan, dan melanjutkan produksi secara bertahap.
Menurut Freeport, pekerjaan perbaikan di Grasberg Block Cave selesai pada kuartal pertama 2026, dan peningkatan produksi dimulai pada bulan Maret, mencapai tingkat operasi yang direncanakan pada kuartal kedua. Perusahaan saat ini memperkirakan kapasitas Grasberg akan pulih sekitar 65% pada paruh kedua 2026, meningkat lagi menjadi sekitar 80% pada pertengahan 2027, dan berencana mendekati kapasitas penuh pada akhir 2027.
Untuk produksi, Freeport memperkirakan tambang Grasberg akan memproduksi total kumulatif sekitar 6,8 miliar pon tembaga dari tahun 2026 hingga 2030, rata-rata sekitar 1,4 miliar pon per tahun. Produksi tembaga diperkirakan akan melonjak signifikan setelah tahun 2027 seiring pemulihan kapasitas Block Cave secara bertahap.
Selain itu, Freeport mencatat bahwa Grasberg masih memiliki potensi ekspansi, dengan proyek Kucing Liar yang sedang dikembangkan. Peningkatan produksi diperkirakan akan dimulai sekitar tahun 2030, dengan tambahan kapasitas tembaga sebesar 750 juta pon per tahun setelah produksi penuh tercapai.
![[Analisis SMM] Produksi Asam Sulfat serta Impor & Ekspor Belerang/Asam Sulfat Tiongkok pada Semester I 2026](https://imgqn.smm.cn/usercenter/OpmKJ20251217171712.jpg)
![Harga tembaga melonjak tajam, memperburuk pelemahan musim sepi, dan tingkat operasi serta penerimaan pesanan terus menurun [SMM Enamelled Wire Market Weekly]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/CaDcj20251217171711.jpg)
![Selisih harga Shanghai-Guangdong yang besar menyebabkan perpindahan kargo antarwilayah, mendorong premi spot di Tiongkok Selatan naik secara pasif. [SMM Tinjauan Mingguan Spot Katoda Tembaga Tiongkok Selatan]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EOMNB20251217171709.jpg)
