【Berita Nikel SMM】Kapal Kargo "DEVON BAY" yang Membawa 51.000 Ton Bijih Nikel Terbalik di Laut China Selatan

Telah Terbit: Jan 26, 2026 09:02 (GMT+8)
Kapal Kargo "DEVON BAY" Angkut 51.000 Ton Bijih Nikel Terbalik di Laut China Selatan. Pada 23 Januari 2026, kapal kargo "DEVON BAY" terbalik sekitar 55 mil laut di barat laut Pulau Huangyan, dengan 21 awak berkebangsaan Filipina di dalamnya. Kapal yang dimiliki K Line Pte Ltd asal Singapura (anak perusahaan K-Line Jepang) tersebut dilaporkan mengangkut sekitar 51.000 ton bijih nikel yang dimuat dari Dermaga Capunan di Gutalac, Zamboanga del Norte, dan sedang dalam perjalanan ke Yangjiang, Guangdong. Menyusul panggilan darurat, Penjaga Pantai China (CCG) segera mengerahkan dua kapal untuk melakukan operasi pencarian dan penyelamatan. Insiden ini menyoroti risiko maritim yang terus berlanjut terkait pengangkutan bijih nikel yang mencair selama musim angin muson. SMM akan terus memantau perkembangan situasi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
【SMM Kilas Nikel】Bahlil Ditunjuk sebagai Menteri Koordinator Hilirisasi dan Transisi Energi, Tetap Menjabat di ESDM
16 jam yang lalu
【SMM Kilas Nikel】Bahlil Ditunjuk sebagai Menteri Koordinator Hilirisasi dan Transisi Energi, Tetap Menjabat di ESDM
Baca Selengkapnya
【SMM Kilas Nikel】Bahlil Ditunjuk sebagai Menteri Koordinator Hilirisasi dan Transisi Energi, Tetap Menjabat di ESDM
【SMM Kilas Nikel】Bahlil Ditunjuk sebagai Menteri Koordinator Hilirisasi dan Transisi Energi, Tetap Menjabat di ESDM
Pada 1 Oktober 2026, Presiden Indonesia Prabowo Subianto menunjuk Bahlil Lahadalia sebagai Menteri Koordinator Hilirisasi dan Transisi Energi, sementara ia tetap menjabat sebagai Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM). Penunjukan ini menempatkan koordinasi pengembangan industri hilir dan transisi energi di bawah Bahlil bersamaan dengan tanggung jawabnya yang sudah ada untuk sektor energi dan sumber daya mineral Indonesia. Bagi industri nikel, perkembangan ini relevan untuk memantau arah pemerintah terkait kuota produksi bijih nikel (RKAB), regulasi pertambangan, dan investasi pengolahan hilir. Dampak terhadap pasokan nikel, perizinan, dan implementasi kebijakan akan bergantung pada keputusan pemerintah dan langkah regulasi selanjutnya.
16 jam yang lalu
[SMM Analysis] SMM Luncurkan Kalkulator CBAM Baja Tahan Karat — CRC 304 Indonesia dikenai tagihan CBAM €626/mt untuk masuk ke UE
16 jam yang lalu
[SMM Analysis] SMM Luncurkan Kalkulator CBAM Baja Tahan Karat — CRC 304 Indonesia dikenai tagihan CBAM €626/mt untuk masuk ke UE
Baca Selengkapnya
[SMM Analysis] SMM Luncurkan Kalkulator CBAM Baja Tahan Karat — CRC 304 Indonesia dikenai tagihan CBAM €626/mt untuk masuk ke UE
[SMM Analysis] SMM Luncurkan Kalkulator CBAM Baja Tahan Karat — CRC 304 Indonesia dikenai tagihan CBAM €626/mt untuk masuk ke UE
Periode definitif CBAM, Oktober 2026: CBAM telah berlaku untuk impor baja nirkarat Uni Eropa sejak 1 Januari 2026. Pada harga sertifikat Q2 2026 sebesar €75,28, koil canai dingin (CRC) 304 Indonesia menanggung biaya CBAM sekitar €626/mt, dibandingkan €370/mt untuk material Tiongkok dan €185/mt untuk material Jepang, selisih yang ditentukan oleh nilai default spesifik negara. Bagi pengguna nilai default, biaya naik paling cepat pada 2026-2028 seiring kenaikan mark-up dari 10% menjadi 30%. Kalkulator CBAM Baja Nirkarat SMM kini telah aktif.
16 jam yang lalu
【Kilas | Outokumpu Memangkas Biaya Tambahan Oktober untuk Beberapa Kelas Baja Tahan Karat yang Mengandung Molibdenum】
17 jam yang lalu
【Kilas | Outokumpu Memangkas Biaya Tambahan Oktober untuk Beberapa Kelas Baja Tahan Karat yang Mengandung Molibdenum】
Baca Selengkapnya
【Kilas | Outokumpu Memangkas Biaya Tambahan Oktober untuk Beberapa Kelas Baja Tahan Karat yang Mengandung Molibdenum】
【Kilas | Outokumpu Memangkas Biaya Tambahan Oktober untuk Beberapa Kelas Baja Tahan Karat yang Mengandung Molibdenum】
Surcharge paduan koil Amerika Utara Outokumpu Oktober 2026 sedikit menurun di beberapa grade yang mengandung molibdenum. Surcharge untuk 316L 2,5% Moly turun 0,5% MoM menjadi $4.291,96/t, sementara 316L/4404 turun 0,7% menjadi $3.886,31/t. Duplex 2205 relatif stabil di $4.225,83/t. Surcharge untuk 904L dan 254 SMO masing-masing turun 0,8% dan 0,6% menjadi $8.236,48/t dan $8.914,62/t. Ini adalah surcharge paduan, bukan harga baja penuh, dan mencerminkan input nikel, kromium, dan paduan lainnya serta molibdenum.
17 jam yang lalu