LG Chem Pecahkan Tantangan Elektrolit Homogen, Bagaimana Tata Letak Baterai Solid-State Mereka?

Telah Terbit: Nov 26, 2025 22:14
Sumber: SMM
Pada 25 November 2025, LG Chem Korea Selatan mengumumkan bahwa, berkolaborasi dengan Universitas Hanyang, mereka berhasil mengatasi tantangan ukuran partikel yang tidak merata dalam elektrolit solid-state menggunakan teknologi rekristalisasi semprot, meningkatkan kapasitas baterai dan kemampuan debit high C-rate masing-masing sekitar 15% dan 50%. Peta jalan teknologi LG Chem melibatkan penggunaan baterai semi-solid-state berbasis polimer sebagai transisi, dengan tujuan akhir mencapai aplikasi komersial baterai all-solid-state berbasis sulfida pada tahun 2030.

SMM 26 November Berita:

Poin Utama:Pada 25 November 2025, LG Chem Korea Selatan mengumumkan bahwa, berkolaborasi dengan Universitas Hanyang, mereka berhasil mengatasi tantangan ukuran partikel tidak merata dalam elektrolit solid-state menggunakan teknologi rekristalisasi semprot, meningkatkan kapasitas baterai dan kemampuan debit laju-C tinggi masing-masing sekitar 15% dan 50%。 Peta jalan teknologi LG Chem melibatkan penggunaan baterai semi-solid-state berbasis polimer sebagai transisi, dengan tujuan akhir mencapai aplikasi komersial baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2030。


Pada 25 November 2025, LG Chem Korea Selatan mengumumkan pengembangan teknologi inti yang secara signifikan meningkatkan kinerja baterai all-solid-state dengan mengontrol secara seragam ukuran partikel elektrolit solid-state, bahan kunci。 Temuan ini diterbitkan di *Advanced Energy*。 Menggunakan teknologi rekristalisasi semprot, kapasitas dasar baterai dan kapasitas debit laju-C tinggi meningkat masing-masing sekitar 15% dan 50%。 Penelitian ini dilakukan bersama oleh Institut Penelitian Material Generasi Berikutnya LG Chem dan tim peneliti Profesor Taeseup Song di Universitas Hanyang, Korea Selatan。

Ukuran partikel elektrolit padat yang tidak merata menciptakan celah kecil dalam baterai, menyebabkan penurunan kinerja。 Untuk mengatasi masalah ini, tim peneliti menggunakan teknologi rekristalisasi semprot, menyemprotkan larutan elektrolit menjadi tetesan halus untuk membentuk partikel bulat seragam selama penguapan pelarut。 Ini secara signifikan mengurangi deviasi ukuran partikel dan meningkatkan adhesi antara elektrolit dan elektroda。

Setelah menerapkan teknologi rekristalisasi semprot, kapasitas baterai meningkat sekitar 15%, dan kemampuan debit laju tinggi meningkat sekitar 50%。

**Peta Jalan dan Portofolio Baterai Solid-State LG**

**Baterai Lithium-Sulfur:** Menggunakan katoda sulfur dan bahan anoda litium aktif, mencapai energi spesifik maksimum melebihi 500 Wh/kg; baterai ringan。 Skenario aplikasi: Penerbangan, seperti satelit pseudo-ketinggian tinggi dan sistem mobilitas udara perkotaan, serta kendaraan komersial seperti truk listrik berat dan bus listrik。

**Baterai Lithium-Metal:** Menampilkan kepadatan volumetrik sekitar 1,000 Wh/L, menggunakan anoda logam litium tipis。 Reversibilitas anoda logam litium ditingkatkan melalui elektrolit stabil, lapisan pelindung, dan material canggih。 Skenario aplikasi: Kendaraan listrik dan robot yang membutuhkan jarak tempuh tinggi。

**Baterai All-Solid-State Sulfida:** Dibandingkan dengan baterai all-solid-state berbasis oksida, ini menghilangkan kebutuhan proses sintering suhu tinggi dan menawarkan konduktivitas ionik lebih tinggi serta sifat mekanik lebih lunak。 Dibandingkan dengan baterai semi-solid-state, baterai all-solid-state, dengan sistem nol-cair dan ketahanan suhu tinggi luar biasa di atas 100 derajat Celsius, dianggap sebagai baterai paling aman。

**Arah Pengembangan LG untuk Baterai Generasi Berikutnya Seperti Dinyatakan dalam Berbagai Forum Publik**

1。 Pada 8 Juni 2023, di Konferensi Baterai Daya Dunia 2023, Sun Quannan, Wakil Presiden LG Energy Solution, menyatakan rencana untuk mengkomersialkan baterai semi-solid-state berbasis polimer 'yang ditingkatkan keamanannya'; pada 2026, menggunakan anoda silikon atau logam litium berkapasitas lebih tinggi untuk meningkatkan densitas energi。 Pengembangan baterai lithium-sulfur berbasis elektrolit cair ditargetkan untuk 2027, dan baterai lithium-metal untuk 2028。 Tujuannya adalah pengembangan dan komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida。
2. Pada 23 Juli 2024, dalam konferensi "SNE Battery Day" yang diadakan di Seoul Science and Technology Convention Center di Distrik Gangnam, Seoul, Jeong Geun-chang, Wakil Presiden Pusat Teknologi Masa Depan LG, menyatakan bahwa sambil terus meningkatkan baterai lithium-ion, perusahaan juga mengembangkan teknologi baterai generasi berikutnya. Baterai sulfida akan digunakan untuk segmen kinerja tinggi, sementara baterai LFP dan LMFP akan menargetkan segmen rendah dan menengah, dengan daya saing harga ditingkatkan melalui baterai bipolar semi padat. Baterai generasi berikutnya yang sedang dikembangkan diperkirakan akan selesai paling tidak pada tahun 2030. Baterai lithium-sulfur dalam tahap uji coba, memanfaatkan biaya sulfur rendah dan penyimpanan energi lebih tinggi, mencapai kepadatan energi hingga 500 Wh/kg. LG memiliki posisi terdepan dalam tahap pengembangan proses elektroda kering untuk baterai padat, memiliki komposisi dengan konduktivitas ion tinggi, dan menggunakan teknologi nano-coating milik sendiri untuk melindungi material katoda, mengurangi resistansi dan memperpanjang umur baterai.

**Profil dan Paten LG**

LG Chem memposisikan diri sebagai pusat R&D bahan global terkemuka, fokus pada pengembangan bahan inti "upstream" seperti bahan katoda, separator, dan elektrolit padat canggih. Anak perusahaannya yang dipisahkan dan terdaftar secara independen, LG Energy Solution, khusus dalam mentransformasikan bahan maju menjadi produk "midstream dan downstream" seperti sel baterai, modul, dan paket, melayani langsung klien produsen mobil seperti Tesla dan General Motors. Perusahaan berencana untuk mencapai komersialisasi baterai padat sulfida oleh tahun 2030.
Menurut proyeksi SMM, pengiriman baterai padat diperkirakan mencapai 13,5 GWh pada tahun 2028, sementara pengiriman baterai semi padat diperkirakan mencapai 160 GWh. Pada tahun 2030, permintaan global baterai lithium-ion diperkirakan sekitar 2.800 GWh, dengan laju pertumbuhan tahunan gabungan dari 2024 hingga 2030 untuk permintaan baterai lithium-ion di EV, ESS, dan elektronik konsumen sekitar 11%, 27%, dan 10% masing-masing. Tingkat penetrasi global baterai padat diperkirakan sekitar 0,1% pada tahun 2025, dan diperkirakan mencapai sekitar 4% untuk baterai padat penuh pada tahun 2030. Pada tahun 2035, tingkat penetrasi global baterai padat mungkin mendekati 10%.

**Catatan:** Untuk detail lebih lanjut atau pertanyaan mengenai pengembangan baterai padat, silakan hubungi:
Telepon: 021-20707860 (atau WeChat: 13585549799)
Kontak: Chaoxing Yang. Terima kasih!

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
1 jam yang lalu
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
Baca Selengkapnya
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
Pada periode yang sama, perusahaan meluncurkan baterai solid-cair hibrida untuk sepeda motor listrik kelas atas (72V50Ah, 72V100Ah), dan sel solid-cair hibrida 300Wh/kg telah memasuki pengiriman batch kecil untuk aplikasi robotika. Bisnis baterai litium menghasilkan pendapatan sebesar RMB 899 juta pada paruh pertama tahun ini, naik 66,52% dibandingkan tahun lalu.
1 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
3 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
3 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
3 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
3 jam yang lalu