Produksi Bijih Fosfat Capai Rekor Tertinggi pada Oktober, Permintaan Energi Baru Dorong Transformasi Industri Kimia Fosfor

Telah Terbit: Nov 19, 2025 17:23
Sumber: SMM
Pada Oktober 2025, industri kimia fosfor beroperasi dalam latar belakang permintaan pertanian tradisional yang lesu dan permintaan energi baru yang kuat. Produksi batuan fosfat secara industri (dikonversi menjadi P₂O₅ 30%) naik ke rekor tertinggi sekitar 14 juta ton, sementara indeks konsumsi sektor energi baru meningkat menjadi 6,2, dengan permintaan kuat untuk produk seperti LFP sebagai pendorong utamanya.

SMM 19 November Berita:
Sorotan: Batuan fosfat mempertahankan keseimbangan pasokan-permintaan ketat dengan harga yang kuat。 Harga bahan baku belerang melonjak 46% akibat pasokan global yang ketat, mendorong naiknya biaya asam sulfat dan produk turunannya。 Ditambah dengan permintaan kuat dari sektor energi baru untuk asam fosfat dan MAP tingkat industri, harga produk kimia fosfat naik secara keseluruhan, menghasilkan pasar lowong yang lebih kuat dari biasanya。

Pada Kuartal IV 2025, pasar kimia fosfat mengalami reli yang kuat。 Batuan fosfat hulu mempertahankan keseimbangan ketat didukung oleh stok pupuk musim dingin dan permintaan energi baru; harga bahan baku belerang menengah melonjak akibat kekurangan pasokan internasional, secara signifikan menaikkan biaya produksi produk inti asam sulfat。 Pada saat yang sama, permintaan kuat dari industri LFP sangat mendongkrak asam fosfat dan MAP tingkat industri。 Didorong oleh faktor biaya dan permintaan, harga di seluruh rantai industri kimia fosfat naik secara komprehensif。

I。 Batuan Fosfat: Harga Kuat dan Keseimbangan Pasokan-Permintaan Ketat
Harga batuan fosfat tetap kuat, dipengaruhi oleh stok pupuk musim dingin dan permintaan energi baru yang kuat。
Sisi pasokan, penghentian penambangan periodik di beberapa daerah memengaruhi pasokan, sementara tambang yang baru dioperasikan meningkatkan kapasitas membantu meredakan ketat。 Karena biaya penjualan lintas daerah yang tinggi, ketidakseimbangan pasokan-permintaan bertahan di berbagai daerah。 Sisi permintaan, permintaan kuat dari sektor energi baru meningkatkan permintaan untuk besi fosfat, LFP, dan LiPF6, mendorong naiknya konsumsi sumber daya fosfat。

II。 Produk Kimia Fosfat: Kenaikan Harga Bahan Baku Belerang dan Permintaan Turunan yang Kuat Mendorong Kenaikan Harga Luas-Basis

Pada Kuartal IV 2025, pasar kimia fosfat melihat beberapa perubahan dalam stok pupuk musim dingin karena waktu liburan Tahun Baru Imlek yang lebih lambat; di sisi energi baru, permintaan kuat dari industri LFP untuk asam fosfat dan MAP tingkat industri menyebabkan lowong yang lebih kuat dari biasanya untuk produk kimia fosfat。 Secara bersamaan, naiknya biaya produksi asam sulfat didorong oleh kenaikan harga belerang berkontribusi pada gelombang kenaikan harga di seluruh produk kimia fosfat。

Harga belerang melonjak 46%, naik dari 2,600 yuan/ton pada Oktober menjadi 3,800 yuan/ton saat ini, mengubah belerang dari performa ringan menjadi pendaki tajam。
Harga belerang yang terus meningkat mendorong kenaikan harga asam sulfat, dengan 1 ton belerang menghasilkan 3 ton asam sulfat 98%. Setiap kenaikan 100 yuan per ton belerang, biaya per ton asam sulfat naik 33 yuan; dari Oktober hingga saat ini, biaya asam sulfat meningkat 400 yuan per ton.
Pasokan belerang: Pasokan mengencang akibat pengurangan produksi di kilang Rusia, mengurangi ketersediaan belerang sebagai produk sampingan. Di wilayah lain, penurunan produksi kecil di tambang belerang Kanada dan Timur Tengah mempengaruhi permintaan pasar belerang global. Penggunaan hilir utama belerang adalah memproduksi asam sulfat melalui proses termal; asam sulfat merupakan bahan baku kimia dasar dengan permintaan tinggi dan aplikasi luas.


Akibat kenaikan biaya dan permintaan energi baru yang kuat, harga asam fosfat 85% naik dari 6,400 yuan per ton pada Oktober menjadi 7,000 yuan per ton pada November.

Harga MAP tingkat industri meningkat dari 5,700 yuan per ton pada Oktober menjadi 6,300 yuan per ton pada November.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Baterai Solid-State Melesat, Rantai Pasok Berbeda Tajam – Tinjauan Kinerja Semester I 2026 Perusahaan Tercatat
1 jam yang lalu
Baterai Solid-State Melesat, Rantai Pasok Berbeda Tajam – Tinjauan Kinerja Semester I 2026 Perusahaan Tercatat
Baca Selengkapnya
Baterai Solid-State Melesat, Rantai Pasok Berbeda Tajam – Tinjauan Kinerja Semester I 2026 Perusahaan Tercatat
Baterai Solid-State Melesat, Rantai Pasok Berbeda Tajam – Tinjauan Kinerja Semester I 2026 Perusahaan Tercatat
Pada semester I 2026, kinerja perusahaan tercatat dalam rantai pasok baterai solid-state menunjukkan perbedaan yang mencolok. Pemasok material baterai litium tradisional meraih lonjakan laba besar (Tinci Materials +>900%) berkat pemulihan harga, sementara start-up luar negeri masih merugi besar (rugi bersih QuantumScape US$199 juta).
1 jam yang lalu
[Baterai Litium: Mitsubishi Motors Berencana Membangun Pabrik Baterai di Filipina]
2 jam yang lalu
[Baterai Litium: Mitsubishi Motors Berencana Membangun Pabrik Baterai di Filipina]
Baca Selengkapnya
[Baterai Litium: Mitsubishi Motors Berencana Membangun Pabrik Baterai di Filipina]
[Baterai Litium: Mitsubishi Motors Berencana Membangun Pabrik Baterai di Filipina]
Baru-baru ini, Mitsubishi Motors Philippines Corporation mengungkapkan rencana untuk membangun fasilitas perakitan baterai kendaraan listrik baru yang modern. Total investasi proyek ini mencapai 7 miliar peso Filipina, yang seluruhnya akan dimasukkan ke dalam kerangka dukungan Strategi Insentif Kendaraan Listrik (EVIS) baru Filipina. Ketua Mitsubishi Motors Philippines menegaskan bahwa proyek yang direncanakan ini berfokus pada perakitan baterai secara lokal untuk model hibrida, tanpa rencana memasukkan penelitian dan pengembangan baterai pada tahap ini. Hambatan utama yang saat ini menghambat kemajuan proyek adalah belum dirilisnya secara resmi aturan pelaksanaan rinci untuk kebijakan EVIS. Pada tingkat perencanaan teknologi dan rantai industri, Mitsubishi menargetkan pabrik baterai di Filipina ini sebagai lini produksi percontohan di Asia Tenggara, dengan standar teknis yang selaras dengan basis produksinya yang ada di Thailand dan Indonesia, serta daya saing keseluruhan yang dijadikan tolok ukur terhadap pabriknya di Jepang. Pada saat yang sama, perusahaan akan secara bertahap mendorong dukungan lokalisasi dan telah memulai pembahasan kerja sama dengan sejumlah perusahaan suku cadang otomotif lokal Filipina untuk membangun sistem rantai pasok lokal.
2 jam yang lalu
[Penilaian Dampak Lingkungan Baterai Litium: Proyek Material Anoda Baterai Litium di Guizhou Diumumkan]
2 jam yang lalu
[Penilaian Dampak Lingkungan Baterai Litium: Proyek Material Anoda Baterai Litium di Guizhou Diumumkan]
Baca Selengkapnya
[Penilaian Dampak Lingkungan Baterai Litium: Proyek Material Anoda Baterai Litium di Guizhou Diumumkan]
[Penilaian Dampak Lingkungan Baterai Litium: Proyek Material Anoda Baterai Litium di Guizhou Diumumkan]
Pengumuman publik kedua untuk penilaian dampak lingkungan proyek manufaktur cerdas material baterai litium kelas atas berkapasitas 200.000 ton per tahun di Kawasan Baru Gui’an, Guizhou, telah dirilis. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 3,55 miliar yuan. Konstruksi dijadwalkan dimulai pada 2026 dengan masa pembangunan 24 bulan. Pengumuman penilaian dampak lingkungan pertama proyek ini diterbitkan pada April 2026, dan ini adalah pengumuman kedua. Target produksi adalah output tahunan 200.000 ton material anoda baterai litium.
2 jam yang lalu