XPENG catat lonjakan pendapatan Q3 2025 sebesar 101,8% secara tahunan

Telah Terbit: Nov 18, 2025 11:52
Sumber: gasgoo
XPENG melaporkan kinerja kuartal terkuatnya hingga saat ini pada 17 November, dengan hasil kuartal ketiga (Q3) mencetak rekor tertinggi di berbagai indikator keuangan dan operasional.

Shanghai (Gasgoo)- XPENG melaporkan kinerja kuartal terkuatnya hingga saat ini pada 17 November, dengan hasil kuartal ketiga (Q3) mencatat rekor baru di berbagai indikator keuangan dan operasional. Pengiriman mencapai 116.007 kendaraan, melonjak 149,3% dari tahun sebelumnya dan 12,4% dari kuartal sebelumnya, memperpanjang tren ekspansi cepat selama tiga kuartal berturut-turut. Pendapatan tumbuh menjadi 20,38 miliar yuan, naik 101,8% tahun-ke-tahun dan 11,5% lebih tinggi dari kuartal kedua, melampaui ekspektasi pasar.

Profitabilitas juga menguat secara signifikan. Margin kotor XPENG naik menjadi 20,1%, kali pertama melewati ambang batas 20% dan 4,8 poin persentase lebih tinggi dari setahun lalu. Margin kotor otomotif membaik menjadi 13,1%, sementara kerugian bersih menyusut tajam menjadi 380 juta yuan—turun 78,9% tahun-ke-tahun—seiring pengendalian biaya yang lebih ketat dan efisiensi operasional yang membaik. Hingga akhir September, kas, setara kas, dan investasi jangka pendek perusahaan meningkat menjadi rekor 48,33 miliar yuan. XPENG juga terus memperluas jejak pengisian dayanya, mengoperasikan 2.676 stasiun pengisian daya yang dibangun sendiri di seluruh negeri, lebih dari 60% di antaranya mendukung pengisian daya ultra-cepat.

Ketua dan CEO He Xiaopeng menyatakan perusahaan berada dalam fase ekspansi volume dan pangsa pasar yang cepat, dan akan memperdalam investasi dalam teknologi "AI fisik" serta pengembangan pasar global. Wakil Ketua Brian Gu menambahkan bahwa peningkatan margin didorong oleh pendapatan terkait teknologi yang tumbuh dan manajemen biaya yang disiplin, memberikan perusahaan lebih banyak ruang untuk menginvestasikan kembali dalam inovasi.

Di sisi produk, XPENG P7 baru meningkat cepat setelah peluncuran, dengan pengiriman September melampaui 40.000 unit dan berkontribusi pada bauran produk yang lebih seimbang. Momentum luar negeri meningkat pesat seiring masuknya merek ke pasar Eropa baru, termasuk Swiss dan Austria, selama kuartal ini. XPENG mengirimkan 29.706 kendaraan di luar Tiongkok dalam sembilan bulan pertama tahun ini, naik 125% dari tahun sebelumnya.

Ke depan, XPENG memperkirakan pengiriman kuartal keempat akan mencapai antara 125.000 dan 132.000 unit, dengan proyeksi pendapatan 21,5 miliar yuan hingga 23 miliar yuan—mewakili pertumbuhan tahunan 33,5% hingga 42,8%.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
2 Jul 2026 14:06
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
Baca Selengkapnya
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
Pada 1 Juli, BYD Company Limited merilis laporan produksi dan penjualan untuk Juni 2026. Pada Juni, BYD memproduksi 403.246 kendaraan energi baru dan menjual 403.472 unit, mencapai penjualan bulanan melampaui 400.000 unit. Di antaranya, penjualan kendaraan penumpang mencapai 397.292 unit, sementara penjualan kendaraan komersial mencapai 6.180 unit. Berdasarkan jenis tenaga, penjualan kendaraan penumpang listrik murni mencapai 201.472 unit, dan penjualan kendaraan penumpang hibrida plug-in mencapai 195.820 unit. Untuk ekspor, ekspor kendaraan energi baru pada Juni mencapai 175.300 unit. Secara kumulatif, dari Januari hingga Juni 2026, penjualan kendaraan energi baru kumulatif mencapai 1.808.511 unit, turun 15,72% secara tahunan; di antaranya, penjualan kendaraan penumpang kumulatif mencapai 1.777.375 unit, dan penjualan kendaraan komersial kumulatif mencapai 31.136 unit.
2 Jul 2026 14:06
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
1 Jul 2026 16:04
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Baca Selengkapnya
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan mengumumkan pada 1 Juli bahwa pihaknya telah menyelesaikan revisi sistem tarif pengisian daya kendaraan listrik umum, yang akan menaikkan tarif untuk pengisi daya ultra-cepat dan menurunkan tarif untuk pengisi daya lambat. Sistem baru ini akan berlaku mulai 1 Agustus. Berdasarkan rencana yang direvisi, pengisi daya dengan output di bawah 30 kW akan dikenakan tarif KRW 295,0/kWh, sementara pengisi daya 30 kW hingga di bawah 50 kW akan dikenakan tarif KRW 307,2/kWh. Pengisi daya 50 kW hingga di bawah 100 kW akan dikenakan tarif KRW 325,6/kWh, pengisi daya 100 kW hingga di bawah 200 kW sebesar KRW 348,4/kWh, dan pengisi daya 200 kW atau lebih sebesar KRW 393,1/kWh.
1 Jul 2026 16:04
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
30 Jun 2026 19:44
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
Baca Selengkapnya
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
Pada 1 Juli, dua standar nasional wajib—"Persyaratan Keselamatan Baterai Traksi Kendaraan Listrik" (GB 38031-2025) dan "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik" (GB 18384-2025)—akan resmi berlaku. Ini menandai kali pertama di sektor kendaraan energi baru Tiongkok, standar keselamatan inti khusus baterai dan tingkat kendaraan berlaku di hari yang sama. Standar baterai baru menetapkan "tanpa api, tanpa ledakan" sebagai persyaratan wajib, menggantikan ambang batas teknis sebelumnya berupa "sinyal peringatan 5 menit sebelum kebakaran atau ledakan." Standar yang diperbarui juga menambah pengujian, termasuk uji benturan bawah dan uji keselamatan setelah siklus pengisian cepat. Standar kendaraan mewajibkan pemasangan perangkat pemutus daya darurat satu tombol yang bersifat fisik dan mandiri. Kedua standar akan diimplementasikan secara bertahap: semua model kendaraan yang baru diajukan setelah 1 Juli harus sepenuhnya mematuhi aturan baru, sementara model yang sudah disetujui dan beredar diberi masa transisi satu tahun hingga kepatuhan penuh diwajibkan paling lambat Juli 2027. Pelaku industri di seluruh rantai pasok telah memasuki tahap akhir kajian sertifikasi dan retrofit lini produksi.
30 Jun 2026 19:44