[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]

Telah Terbit: Jun 30, 2026 19:44

Pada 1 Juli, dua standar nasional wajib—"Persyaratan Keselamatan Baterai Traksi Kendaraan Listrik" (GB 38031-2025) dan "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik" (GB 18384-2025)—akan resmi berlaku. Ini menandai kali pertama di sektor kendaraan energi baru Tiongkok, standar keselamatan inti khusus baterai dan tingkat kendaraan berlaku di hari yang sama.

Standar baterai baru menetapkan "tanpa api, tanpa ledakan" sebagai persyaratan wajib, menggantikan ambang batas teknis sebelumnya berupa "sinyal peringatan 5 menit sebelum kebakaran atau ledakan." Standar yang diperbarui juga menambah pengujian, termasuk uji benturan bawah dan uji keselamatan setelah siklus pengisian cepat. Standar kendaraan mewajibkan pemasangan perangkat pemutus daya darurat satu tombol yang bersifat fisik dan mandiri.

Kedua standar akan diimplementasikan secara bertahap: semua model kendaraan yang baru diajukan setelah 1 Juli harus sepenuhnya mematuhi aturan baru, sementara model yang sudah disetujui dan beredar diberi masa transisi satu tahun hingga kepatuhan penuh diwajibkan paling lambat Juli 2027. Pelaku industri di seluruh rantai pasok telah memasuki tahap akhir kajian sertifikasi dan retrofit lini produksi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Analisis SMM] Zimbabwe Membuka Jalur Kereta Api ke Maputo, Meringankan Kendala Logistik Ekspor Litium
2 jam yang lalu
[Analisis SMM] Zimbabwe Membuka Jalur Kereta Api ke Maputo, Meringankan Kendala Logistik Ekspor Litium
Baca Selengkapnya
[Analisis SMM] Zimbabwe Membuka Jalur Kereta Api ke Maputo, Meringankan Kendala Logistik Ekspor Litium
[Analisis SMM] Zimbabwe Membuka Jalur Kereta Api ke Maputo, Meringankan Kendala Logistik Ekspor Litium
2 jam yang lalu
Ekspansi Jalur Kereta Api dan Larangan Ekspor Konsentrat: Apa yang Sebenarnya Ingin Dicapai Zimbabwe?【Analisis SMM】
3 jam yang lalu
Ekspansi Jalur Kereta Api dan Larangan Ekspor Konsentrat: Apa yang Sebenarnya Ingin Dicapai Zimbabwe?【Analisis SMM】
Baca Selengkapnya
Ekspansi Jalur Kereta Api dan Larangan Ekspor Konsentrat: Apa yang Sebenarnya Ingin Dicapai Zimbabwe?【Analisis SMM】
Ekspansi Jalur Kereta Api dan Larangan Ekspor Konsentrat: Apa yang Sebenarnya Ingin Dicapai Zimbabwe?【Analisis SMM】
3 jam yang lalu
Kongo terus mendorong aturan kepemilikan lokal bagi penambang meskipun ada kekhawatiran industri
3 jam yang lalu
Kongo terus mendorong aturan kepemilikan lokal bagi penambang meskipun ada kekhawatiran industri
Baca Selengkapnya
Kongo terus mendorong aturan kepemilikan lokal bagi penambang meskipun ada kekhawatiran industri
Kongo terus mendorong aturan kepemilikan lokal bagi penambang meskipun ada kekhawatiran industri
Republik Demokratik Kongo (DRC) telah menegaskan kembali akan mulai memberlakukan persyaratan partisipasi saham lokal berdasarkan Kode Pertambangan 2018 mulai 31 Juli, meskipun ada kekhawatiran yang disampaikan oleh beberapa perusahaan tambang internasional. Berdasarkan undang-undang tersebut, perusahaan tambang diwajibkan untuk mentransfer 10% saham mereka kepada warga negara Kongo, termasuk 5% yang dialokasikan kepada karyawan. Karena peraturan pelaksanaannya masih belum jelas selama beberapa tahun, belum ada perusahaan tambang yang mematuhi persyaratan ini. Pada Januari, pemerintah DRC menginstruksikan perusahaan tambang, termasuk Glencore, Ivanhoe Mines, CMOC, dan Huayou Cobalt, untuk menunjukkan kepatuhan pada akhir Juli atau menghadapi sanksi, meskipun sanksi spesifik untuk ketidakpatuhan belum diungkapkan. Menyusul pertemuan dengan perusahaan tambang pada 22 Juli, Kementerian Pertambangan DRC menegaskan kembali tenggat kepatuhan 31 Juli dan mengumumkan bahwa surat keputusan pelaksana akan ditandatangani setelah sejumlah amandemen teknis terbatas. Sebuah komite ad hoc juga telah dibentuk untuk menyelesaikan revisi tersebut. Untuk membantu karyawan memperoleh kepemilikan saham yang diwajibkan, pemerintah sedang mempertimbangkan langkah-langkah seperti pinjaman tanpa bunga dan dukungan melalui koperasi. Di tengah kenaikan harga komoditas, negara-negara Afrika yang kaya sumber daya, termasuk DRC, semakin berupaya mengamankan porsi lebih besar dari nilai yang dihasilkan dari sumber daya mineral mereka. Berdasarkan Kode Pertambangan 2018, pemerintah DRC sudah berhak atas 10% saham gratis yang tidak dapat terdilusi dalam proyek pertambangan dan dapat lebih meningkatkan kepemilikannya melalui akuisisi berbayar saat perpanjangan izin pertambangan.
3 jam yang lalu
Pada 1 Juli, dua standar nasional wajib—"Persyaratan Keselamatan Bater - Shanghai Metals Market (SMM)