[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]

Telah Terbit: Jun 30, 2026 19:44 (GMT+8)

Pada 1 Juli, dua standar nasional wajib—"Persyaratan Keselamatan Baterai Traksi Kendaraan Listrik" (GB 38031-2025) dan "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik" (GB 18384-2025)—akan resmi berlaku. Ini menandai kali pertama di sektor kendaraan energi baru Tiongkok, standar keselamatan inti khusus baterai dan tingkat kendaraan berlaku di hari yang sama.

Standar baterai baru menetapkan "tanpa api, tanpa ledakan" sebagai persyaratan wajib, menggantikan ambang batas teknis sebelumnya berupa "sinyal peringatan 5 menit sebelum kebakaran atau ledakan." Standar yang diperbarui juga menambah pengujian, termasuk uji benturan bawah dan uji keselamatan setelah siklus pengisian cepat. Standar kendaraan mewajibkan pemasangan perangkat pemutus daya darurat satu tombol yang bersifat fisik dan mandiri.

Kedua standar akan diimplementasikan secara bertahap: semua model kendaraan yang baru diajukan setelah 1 Juli harus sepenuhnya mematuhi aturan baru, sementara model yang sudah disetujui dan beredar diberi masa transisi satu tahun hingga kepatuhan penuh diwajibkan paling lambat Juli 2027. Pelaku industri di seluruh rantai pasok telah memasuki tahap akhir kajian sertifikasi dan retrofit lini produksi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai litium: Tiongkok mengekspor 3,69 miliar baterai litium-ion pada Jan-Agu, naik 22,9% YoY]
18 jam yang lalu
[Baterai litium: Tiongkok mengekspor 3,69 miliar baterai litium-ion pada Jan-Agu, naik 22,9% YoY]
Baca Selengkapnya
[Baterai litium: Tiongkok mengekspor 3,69 miliar baterai litium-ion pada Jan-Agu, naik 22,9% YoY]
[Baterai litium: Tiongkok mengekspor 3,69 miliar baterai litium-ion pada Jan-Agu, naik 22,9% YoY]
Menurut data MIIT dan statistik bea cukai, Tiongkok mengekspor 3,69 miliar baterai lithium-ion pada Januari–Agustus 2026, naik 22,9% YoY. Nilai tambah output industri manufaktur elektronik tumbuh 15,7% YoY, dengan pendapatan naik 20,1% menjadi RMB 12,8 triliun dan total laba naik 110% menjadi RMB 847,5 miliar. Ekspor baterai yang kuat mencerminkan permintaan luar negeri yang berkelanjutan untuk baterai daya dan penyimpanan energi.
18 jam yang lalu
Seri Dekade Berikutnya Baterai Solid-State, Bagian 9 dari 9: Jalur Baru yang Sepenuhnya, Bukan "Sekuel Sederhana" dari Baterai Lithium Cair [Analisis SMM]
10 Oct 2026 13:29 (GMT+8)
Seri Dekade Berikutnya Baterai Solid-State, Bagian 9 dari 9: Jalur Baru yang Sepenuhnya, Bukan "Sekuel Sederhana" dari Baterai Lithium Cair [Analisis SMM]
Baca Selengkapnya
Seri Dekade Berikutnya Baterai Solid-State, Bagian 9 dari 9: Jalur Baru yang Sepenuhnya, Bukan "Sekuel Sederhana" dari Baterai Lithium Cair [Analisis SMM]
Seri Dekade Berikutnya Baterai Solid-State, Bagian 9 dari 9: Jalur Baru yang Sepenuhnya, Bukan "Sekuel Sederhana" dari Baterai Lithium Cair [Analisis SMM]
[SMM Analisis: Seri Dekade Berikutnya Baterai Solid-State, 9 dari 9: Jalur Baru, Bukan "Sekuel Sederhana" dari Baterai Lithium Cair] Industrialisasi baterai solid-state bukanlah "replikasi kapasitas + penyesuaian teknis minor" dari baterai lithium cair, melainkan pergeseran sistematis dari logika sumber daya, logika kimia, dan logika material ke logika paten. Kesalahan paling umum dalam memahami baterai solid-state melalui kerangka baterai lithium cair adalah memperlakukan "kapasitas terencana" sebagai "pasokan efektif," memperlakukan "rute teknis" sebagai "jawaban final," dan memperlakukan "keunggulan pelopor" sebagai "kemenangan akhir."
10 Oct 2026 13:29 (GMT+8)
[Observasi Mingguan] Rantai industri kobalt lesu pada minggu pertama setelah liburan; harga garam kobalt terus merosot; sebagian perusahaan masih mengurangi atau menghentikan produksi
10 Oct 2026 09:54 (GMT+8)
[Observasi Mingguan] Rantai industri kobalt lesu pada minggu pertama setelah liburan; harga garam kobalt terus merosot; sebagian perusahaan masih mengurangi atau menghentikan produksi
Baca Selengkapnya
[Observasi Mingguan] Rantai industri kobalt lesu pada minggu pertama setelah liburan; harga garam kobalt terus merosot; sebagian perusahaan masih mengurangi atau menghentikan produksi
[Observasi Mingguan] Rantai industri kobalt lesu pada minggu pertama setelah liburan; harga garam kobalt terus merosot; sebagian perusahaan masih mengurangi atau menghentikan produksi
10 Oct 2026 09:54 (GMT+8)