Peta Jalan Baterai Padat SVOLT Energy Mengungkap Proses Cetak Transfer Termal Komposit Elektrolit Pertama di Dunia

Telah Terbit: Nov 3, 2025 18:02
Sumber: SMM
Ketua SVOLT Energy Technology Yang Hongxin mengungkapkan kemajuan baterai solid-state pada Forum TEDA, memperkenalkan proses transfer pencetakan termal komposit elektrolit pertama di dunia. Perusahaan telah menyelesaikan pembangunan lini produksi baterai semi-solid-state berkapasitas 2,3 GWh dan diperkirakan akan meluncurkan baterai all-solid-state 500 Wh/kg pada 2028, setelah memperoleh pesanan dari produsen mobil Eropa dan proyek eVTOL.

SMM 3 November Berita:

Intisari: Ketua SVOLT Energy Technology Yang Hongxin mengungkapkan kemajuan baterai solid-state di Forum TEDA,memperkenalkan proses pencetakan transfer termal komposit elektrolit pertama di dunia。Perusahaan telah menyelesaikan pembangunan lini produksi baterai semi-solid-state 2,3 GWh dan diprediksi akan meluncurkan baterai all-solid-state 500 Wh/kg pada 2028,setelah memperoleh pesanan dari produsen mobil Eropa dan proyek eVTOL。


Intisari:Yang Hongxin,Ketua SVOLT Energy,mengungkapkan kemajuan baterai solid-state di Forum TEDA,memperkenalkan proses pencetakan transfer termal komposit elektrolit pertama di dunia。Perusahaan telah menyelesaikan pembangunan lini produksi semi-solid-state 2,3 GWh dan berencana meluncurkan baterai all-solid-state 500 Wh/kg pada 2028,setelah memperoleh pesanan dari produsen mobil Eropa dan proyek eVTOL。

Mengenai tata letak SVOLT Energy dalam teknologi solid-state,pembahasan dimulai dengan pidato Yang Hongxin,Ketua SVOLT,pada kuartal ketiga。
Pada 11 September 2025,Yang Hongxin,Ketua dan CEO SVOLT Energy,menyampaikan kemajuan baterai semi-solid-state dan all-solid-state pada Forum Internasional Perkembangan Industri Otomotif China ke-21 (TEDA)yang diselenggarakan di Kawasan Baru Binhai,Tianjin,dan secara publik memperkenalkan "proses pencetakan transfer termal komposit elektrolit" perintis global SVOLT。
SMM telah menyusun dan meringkas kemajuan dan tata letak SVOLT Energy di sektor baterai semi-solid-state dan all-solid-state untuk referensi pasar。

I。Rute Teknologi Solid-State:Sulfida
Teknologi baterai all-solid-state SVOLT Energy mengikuti rute sulfida,sementara katoda baterai semi-solid-state-nya menggunakan material nikel-tinggi。

II。Kemajuan Teknologi Baterai
1。Terobosan Teknologi:Penumpukan Termal Komposit Atasi Tantangan Manufaktur
Di bidang baterai all-solid-state,SVOLT Energy secara inovatif memperkenalkan proses persiapan "penumpukan termal komposit",mengintegrasikan pencetakan transfer,pemotongan mati,penumpukan,dan penekanan statis menjadi satu langkah。Hal ini meningkatkan efisiensi produksi sebesar 100% dan secara signifikan meningkatkan kelayakan produksi massal baterai all-solid-state。
2. Pemecahan Teknologi: Proses Transfer Cetak Komposit Termal Elektrolit
Untuk baterai semi-padat, SVOLT Energy telah mengembangkan sendiri "proses transfer cetak komposit termal elektrolit." Proses ini, melalui formulasi perekat yang dapat mengubah polaritas dan teknologi pencetakan panas kontur-gradien, mencapai transfer efisien dan seragam lapisan elektrolit dari separator ke bagian kutub, meningkatkan tingkat transfer dari sekitar 20% menjadi lebih dari 95%. Teknologi ini kompatibel dengan jalur produksi yang ada, meningkatkan hasil HIPOT sebesar 10%, mengurangi tingkat cacat tekanan diferensial sebesar 6%, dan meningkatkan kinerja keselamatan sebesar 50%.
3. Riset dan Pengembangan Lengkap In-House: SVOLT telah mencapai kemampuan riset dan pengembangan lengkap in-house dari bahan hingga sel baterai.
Perusahaan telah mengembangkan elektrolit padat sulfida dengan laju retensi konduktivitas ion melebihi 93% dalam kelembaban tinggi selama 4 jam; memperkenalkan anoda padat dengan kapasitas per gram melebihi 220 mAh/g, mampu siklus stabil lebih dari 1.200 kali; dan berhasil menyiapkan sampel sel baterai padat 20 Ah dengan densitas energi 380 Wh/kg dan umur siklus melebihi 450 siklus. Sejak awal 2022, SVOLT Energy meluncurkan baterai padat sulfida 20 Ah, menjadi perusahaan pertama di China yang mencapai sampel padat pada tingkat kapasitas tersebut.

III. Rencana Baterai Padat
Akhir 2025: Menyelesaikan pengembangan sistem sel baterai padat 10 Ah, 400 Wh/kg;
2026: Produksi massal generasi pertama semi-padat dimulai, dengan baterai semi-padat 400 Wh/kg generasi kedua dalam pengembangan;
2028: Meluncurkan baterai semi-padat 450 Wh/kg generasi ketiga, dan merencanakan pengembangan baterai padat murni 70 Ah+, 500 Wh/kg dalam tahun yang sama.

IV. Produksi Massal Baterai Padat
SVOLT Energy telah menyelesaikan pembangunan jalur produksi semi-padat khusus 2,3 GWh dan menyelesaikan pengembangan sel baterai prisma 270 Wh/kg generasi pertama, dengan rencana untuk produksi uji coba batch sampel C pada November 2025. Produk ini telah menerima pesanan dari merek mobil listrik Eropa terkenal dan telah ditunjuk untuk proyek eVTOL perusahaan milik negara. Sementara itu, SVOLT Energy sedang mengembangkan baterai semi-padat pouch dengan tujuan produksi massal dengan densitas energi 360 Wh/kg, telah secara resmi mengajukan sampel kepada perusahaan milik negara di sektor pesawat rendah, dan berencana mencapai penerbangan pertamanya pada 2025.

V. Paten dan Pengembangan[Baterai Padat: SVOLT dan HSC Menandatangani Perjanjian untuk Mengembangkan Elektrolit Padat Sulfida] Pada 16 Oktober 2025, Jiangsu HSC New Energy Materials Co., Ltd. dan SVOLT Energy Technology (Wuxi) Co., Ltd. mengadakan upacara penandatanganan kerjasama strategis di Pusat Inovasi Riset Global SVOLT di Wuxi. Kedua belah pihak bersama-sama menandatangani perjanjian kerjasama tentang bahan elektrolit padat sulfida, yang merupakan bahan inti untuk baterai padat sulfida.

[Baterai Padat: Baterai Semi-Padat Pouch 360Wh/kg SVOLT Energy untuk eVTOL Akan Mencapai Penerbangan Pertama pada 2025] Pada 11 September 2025, baterai semi-padat 360Wh/kg yang terintegrasi ke pesawat rendah diperkirakan akan melakukan penerbangan pertamanya dalam tahun 2025! Dengan menggunakan bahan katod berbasis nikel, proses ini telah menjadi solusi produksi massal yang paling murah dan paling mudah ditingkatkan dalam industri untuk baterai semi-padat. SVOLT Energy telah menyelesaikan pembangunan jalur produksi semi-padat khusus 2,3 GWh dan telah menyelesaikan pengembangan sel baterai prisma 270Wh/kg generasi pertama, dengan rencana untuk produksi uji coba batch sampel C pada November 2025. Produk ini telah menerima pesanan dari merek mobil listrik Eropa terkenal dan telah ditunjuk untuk proyek eVTOL perusahaan milik negara. Sementara itu, SVOLT Energy sedang mengembangkan baterai semi-padat pouch dengan tujuan produksi massal dengan densitas energi 360Wh/kg, yang telah secara resmi disampling ke perusahaan milik negara di sektor pesawat rendah dan dijadwalkan mencapai penerbangan pertamanya pada 2025.

VI. Pengenalan SVOLT Energy Technology
SVOLT Energy Technology Co., Ltd. adalah pemimpin global dalam baterai berbilah pendek. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2018 dan berkantor pusat di Distrik Jintan, Kota Changzhou, Provinsi Jiangsu. Fokus perusahaan ini adalah penelitian dan pengembangan, produksi, dan penjualan sel baterai, modul, paket baterai, serta berbagai produk termasuk ESS skala besar, ESS unit, ESS menengah, ESS rumah tangga, dan penyimpanan energi portabel.
Perusahaan ini telah menyediakan baterai tenaga kepada pelanggan seperti Great Wall Motor, Geely, BMW Mini, Stellantis, Li Auto, dan VOYAH.

Menurut proyeksi SMM, pengiriman baterai padat penuh diperkirakan mencapai 13,5 GWh pada tahun 2028, sementara pengiriman baterai semi-padat diperkirakan mencapai 160 GWh. Pada tahun 2030, permintaan global untuk baterai lithium-ion diperkirakan sekitar 2.800 GWh, dengan laju pertumbuhan tahunan gabungan dari 2024 hingga 2030 untuk permintaan baterai lithium-ion di EV, ESS, dan elektronik konsumen masing-masing sekitar 11%, 27%, dan 10%. Tingkat penetrasi global baterai padat diperkirakan sekitar 0,1% pada tahun 2025, dan diperkirakan mencapai sekitar 4% untuk baterai padat penuh pada tahun 2030. Pada tahun 2035, tingkat penetrasi global baterai padat mungkin mendekati 10%.

**Catatan:** Untuk detail lebih lanjut atau pertanyaan mengenai pengembangan baterai padat, silakan hubungi:
Telepon: 021-20707860 (atau WeChat: 13585549799)
Kontak: Chaoxing Yang. Terima kasih!

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
10 jam yang lalu
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
Baca Selengkapnya
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
Sel Semi‑solid Tianneng 314Ah memimpin penyimpanan energi – Tinjauan Kinerja Perusahaan Tercatat H1 2026 (2)
Pada periode yang sama, perusahaan meluncurkan baterai solid-cair hibrida untuk sepeda motor listrik kelas atas (72V50Ah, 72V100Ah), dan sel solid-cair hibrida 300Wh/kg telah memasuki pengiriman batch kecil untuk aplikasi robotika. Bisnis baterai litium menghasilkan pendapatan sebesar RMB 899 juta pada paruh pertama tahun ini, naik 66,52% dibandingkan tahun lalu.
10 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai Solid-State: Tianneng Co., Ltd. Mencapai Pengiriman Skala Besar Sel Baterai Semi-Solid-State 314Ah, dengan Terobosan Bertahap di Berbagai Sistem Teknologi]
[Baterai solid-state: Tianneng Battery mencapai pengiriman skala besar sel baterai semi-solid-state 314Ah, dengan sistem multi-teknologi mencapai terobosan bertahap] Pada 28 Agustus 2026, Tianneng Battery mengungkapkan dalam laporan semester pertama 2026 bahwa sel baterai semi-solid-state 314Ah yang diproduksi bekerja sama dengan WELION New Energy telah mencapai pengiriman batch skala besar dan berhasil diterapkan pertama kali pada peralatan ESS sisi jaringan. Perusahaan telah menyusun beberapa jalur teknologi baterai tipe baru, termasuk baterai solid-state, baterai ion natrium, dan sel bahan bakar hidrogen, dan sistem multi-teknologi "litium-litium-hidrogen-natrium + solid-state" sedang dipercepat pembentukannya, dengan proses industrialisasi menunjukkan perkembangan bertahap berupa "demonstrasi dan verifikasi baterai ion natrium, penerapan baterai solid-state di berbagai skenario, dan percepatan komersialisasi bahan bakar hidrogen". Bisnis baterai litium perusahaan telah secara signifikan mempercepat upayanya untuk go global, dengan ESS residensial di luar Tiongkok sebagai arah terobosan utama. Untuk data keuangan semester pertama yang spesifik, silakan merujuk pada laporan lengkap. Baterai semi-solid-state: baterai padat-cair.
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
11 jam yang lalu
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Membangun Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh “Bahan Baku-Material-Sel Baterai,” Menargetkan Komersialisasi pada 2027]
[Baterai Solid-State: EcoPro BM Bentuk Tim Baterai All-Solid-State yang Mencakup Rantai Penuh "Bahan Baku-Material-Sel Baterai", Targetkan Komersialisasi pada 2027] Pada 26 Agustus 2026, EcoPro BM menggelar rapat kick-off di Provinsi Gyeonggi, secara resmi membentuk "tim baterai all-solid-state" yang mencakup rantai penuh "bahan baku-material-sel baterai". Proyek ini dipimpin oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan, dan EcoPro BM terpilih pada awal Agustus, bersama empat perusahaan lain, sebagai perusahaan "subkontraktor super" fase ketiga. Peserta tim meliputi Institut Teknologi Elektronika Korea (KETI), Institut Sains dan Teknologi Korea (KIST), Universitas Sains dan Teknologi Pohang (POSTECH), Universitas Hanyang, dan lainnya. EcoPro BM berencana mengembangkan elektrolit padat berbasis sulfida dari litium sulfida kemurnian tinggi, dengan target komersialisasi baterai all-solid-state berbasis sulfida pada 2027. Dilaporkan oleh Kantor Berita Yonhap dan media Korea Selatan lainnya pada 31 Agustus.
11 jam yang lalu