[8.4 Berita Baterai Lithium] Dirilisnya Aturan Pelaksanaan Sertifikasi Catu Daya Portabel, Berlaku Mulai 15 Agustus

[Baterai Solid-State Dongfeng Akan Dipasang di Kendaraan pada 2026]Jun Wang, direktur umum Dongfeng Eπ Technology, menyatakan bahwa baterai solid-state Dongfeng akan dipasang di kendaraan pada 2026, dengan kepadatan energi 350 Wh/kg, jarak tempuh melebihi 1.000 km, dan tingkat retensi jarak tempuh lebih dari 70% pada suhu -30°C. Sementara itu, SUV ukuran penuh cerdas high-end yang dikembangkan bersama oleh Eπ Technology dan Huawei juga diharapkan akan diluncurkan pada 2026. (Cailian Press)

[Aturan Implementasi Sertifikasi Pasokan Listrik Dirilis, Berlaku Mulai 15 Agustus]Menurut wartawan CCTV dari Administrasi Sertifikasi dan Akreditasi Nasional, untuk memperkuat manajemen sertifikasi produk wajib untuk pasokan listrik, baterai lithium-ion, dan paket baterai, administrasi telah merumuskan "Aturan Implementasi untuk Sertifikasi Produk Wajib: Pasokan Listrik, Baterai Lithium-Ion dan Paket Baterai (Percobaan)." Aturan baru ini akan berlaku mulai 15 Agustus 2025. Lembaga sertifikasi yang ditunjuk harus mengembangkan detail implementasi sertifikasi sesuai dengan aturan baru dan aturan umum implementasi sertifikasi produk wajib, dan menyerahkannya ke Administrasi Sertifikasi dan Akreditasi Nasional untuk dicatat sebelum melakukan sertifikasi dan menerbitkan sertifikat di bawah aturan baru. Sertifikat sertifikasi produk wajib yang sebelumnya diterbitkan dan masih berlaku dapat terus digunakan, dengan transisi sertifikat sertifikasi yang akan diselesaikan melalui proses alami seperti perpanjangan sertifikat saat kadaluarsa, perubahan produk, dan pembaruan standar. (CCTV News)

[SAIC: MG4 Dilengkapi Baterai Semi-Solid-State SAIC Qingtao Akan Segera Diluncurkan]SAIC menyatakan di platform interaktifnya bahwa SAIC Qingtao berdedikasi pada penelitian inovatif untuk material, sel baterai, dan sistem, mengembangkan dan memproduksi baterai solid-state generasi baru dengan keamanan tinggi dan efektivitas biaya. MG4 yang dilengkapi baterai semi-solid-state SAIC Qingtao akan segera diluncurkan. (Cailian Press)

[BYD: Penjualan Mobil Juli Mencapai 344.296 Unit, Turun 8,8% Bulanan]BYD mengumumkan bahwa penjualan mobilnya pada Juli mencapai 344.296 unit, turun 8,8% secara bulanan, dibandingkan dengan 342.383 unit pada periode yang sama tahun lalu. Penjualan kendaraan penumpang mencapai 341.030 unit, termasuk 177.887 kendaraan penumpang listrik murni dan 163.143 kendaraan penumpang hybrid plug-in. Total penjualan mobil dari Januari hingga Juli mencapai 2,49 juta unit, naik 27% secara tahunan. (Cailian Press)

[Guizhou: Dorongan Penuh untuk Tukar Tambah Barang Konsumsi Utama]Kantor Umum Pemerintah Provinsi Guizhou merilis "Rencana Implementasi Aksi Stimulus Konsumen Provinsi Guizhou" pada 1 Agustus. Rencana ini menekankan dorongan penuh untuk tukar tambah barang konsumsi utama. Ini menyerukan pemanfaatan dana dari obligasi pemerintah jangka panjang khusus untuk mendorong penghapusan kendaraan, pembaruan penggantian, dan program tukar tambah untuk peralatan rumah tangga, furnitur, dan produk digital, sambil mengoptimalkan proses aplikasi dan pencairan subsidi. Memperkuat pengawasan dan audit dana, serta menindak transaksi curang untuk mendapatkan subsidi. Mendukung proyek daur ulang dan pembongkaran kendaraan, peralatan rumah tangga, dan mesin pertanian yang dibuang, serta mengembangkan model "pembongkaran halus + sirkulasi efisien bagian daur ulang." Menstandarkan perlakuan zat berbahaya dalam produk bekas dan meningkatkan sistem daur ulang sumber daya terbarukan. (Cailian Press)

[Pemerintah Jepang dan Industri Otomotif Bertukar Pandangan tentang Tarif AS] Menurut laporan Japan Broadcasting Corporation (NHK) pada 31 Juli, yang dikutip oleh CCTV News, Perdana Menteri Jepang Shigeru Ishiba bertemu dengan perwakilan dari beberapa kelompok industri otomotif Jepang untuk bertukar pandangan tentang perjanjian tarif Jepang-AS. Kelompok industri otomotif meminta dukungan pemerintah untuk rantai pasok dan kebijakan untuk merangsang permintaan domestik. Masanori Katayama, Ketua Japan Automobile Manufacturers Association dan Presiden Isuzu Motors, menyatakan harapan untuk terus berdialog antara Jepang dan AS guna lebih mengurangi tarif. Kyodo News melaporkan bahwa industri otomotif Jepang menganggap tarif 15% masih terlalu tinggi dibandingkan dengan tarif 2,5% sebelum Trump menjabat. (Cailian Press)