[Analisis SMM] Perhitungan Tarif atas Kendaraan Energi Baru yang Diekspor oleh Amerika Serikat ke Negara dan Wilayah Utama di Seluruh Dunia Setelah Implementasi "Tarif Timbal Balik"

Telah Terbit: Apr 10, 2025 21:56
Sumber: SMM
[Analisis SMM] Baru-baru ini, Amerika Serikat secara umum meningkatkan tarif timbal balik terhadap negara-negara di seluruh dunia. Namun, dampak keseluruhan dari kenaikan tarif timbal balik ini terhadap kendaraan energi baru terbatas. Artikel ini merangkum tarif untuk kendaraan energi baru yang dikirim dari negara-negara utama di seluruh dunia pada tahap saat ini.

Baru-baru ini, Amerika Serikat secara umum telah meningkatkan tarif timbal balik terhadap negara-negara di seluruh dunia. Namun, peningkatan tarif timbal balik kali ini memiliki dampak keseluruhan yang terbatas terhadap kendaraan energi baru. Alasan utamanya adalah kendaraan energi baru dan komponennya termasuk dalam daftar pengecualian untuk peningkatan tarif timbal balik ini, seperti ditunjukkan dalam gambar berikut:

Oleh karena itu, pada tahap ini, kebijakan tarif AS terhadap kendaraan energi baru pada 2025 terutama mencakup:

  • Tarif Dasar: Mulai 5 April 2025, Amerika Serikat akan menerapkan tarif dasar sebesar 10% terhadap semua negara di seluruh dunia.

  • Tarif Produk Spesifik: Tarif atas impor kendaraan dan suku cadang: Mulai 2 April 2025, Amerika Serikat akan menambahkan tarif 25% atas impor kendaraan dan suku cadang, mencakup komponen kunci seperti kendaraan bensin, kendaraan energi baru, dan baterai.

  • Tarif Lainnya: Amerika Serikat akan menerapkan "tarif Pasal 301" sebesar 100% pada kendaraan energi baru dari Tiongkok; Amerika Serikat akan menerapkan "tarif fentanil" sebesar 20% pada Tiongkok.

Jadi, tarif atas kendaraan energi baru yang dikirim dari negara-negara utama di seluruh dunia saat ini dapat diringkas sebagai berikut:

Namun, karena proporsi ekspor langsung kendaraan energi baru dari Tiongkok ke Amerika Serikat sangat kecil, total volume ekspor kendaraan energi baru dari Tiongkok pada 2024 adalah 2,237 juta unit, dengan 27.000 unit diekspor ke Amerika Serikat. Proporsi ekspor kendaraan energi baru dari Tiongkok ke AS pada 2024 kurang dari 2% dari total volume ekspor kendaraan energi baru dari Tiongkok, sehingga memiliki dampak minimal terhadap ekspor kendaraan energi baru dari Tiongkok.

Departemen Riset Industri Energi Baru SMM

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Yujun Liu 021-20707895

Yanlin Lü 021-20707875

Zhicheng Zhou 021-51666711

Haohan Zhang 021-51666752

Zihan Wang 021-51666914

Xiaoxuan Ren 021-20707866

Jie Wang 021-51595902

Yang Xu 021-51666760

Boling Chen 021-51666836

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
23 menit yang lalu
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
Baca Selengkapnya
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
Menurut Red Metal Resources pada 3 September, proyek Farellon, bagian dari properti tembaga-emas-kobalt Carrizal milik perusahaan di dekat Vallenar, Chili, telah menyelesaikan pengiriman pertama bijih tembaga sulfida, menandai transisi proyek dari tahap pengembangan ke penjualan bijih aktual dan produksi skala kecil. Penyewa dan operator proyek, Minera KMT, mengangkut batch bijih pertama ke fasilitas pemrosesan Vallenar yang dioperasikan oleh perusahaan pertambangan milik negara Chili, ENAMI, pada 20 dan 21 Agustus. Tonggak ini tercapai hanya sekitar tiga bulan setelah para pihak menandatangani perjanjian pertambangan pada bulan Mei, sekitar empat bulan lebih cepat dari jadwal pengembangan awal tujuh bulan. Farellon adalah bagian penting dari properti tembaga-emas-kobalt Carrizal. Pengiriman bijih pertama diharapkan menghasilkan pendapatan royalti bagi Red Metal dan menjadi dasar untuk perluasan lebih lanjut aktivitas penambangan dan pemrosesan. Perusahaan belum mengungkapkan kadar kobalt spesifik, output kobalt, atau tingkat pemulihan untuk bijih yang dikirim. Namun, langkah proyek menuju produksi dan penjualan aktual merupakan perkembangan baru dalam jalur sumber daya kobalt Chili di luar Afrika.
23 menit yang lalu
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
26 menit yang lalu
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
Baca Selengkapnya
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
Rantai industri baterai litium melanjutkan tren divergennya minggu ini. Bijih litium spot kadar tinggi yang tersedia di pasar dan pengiriman bulan dekat tetap ketat, dengan lelang harga tinggi dan penimbunan oleh pedagang memperkuat dukungan di sisi pertambangan. Litium karbonat spot naik sebelum terkoreksi, dengan kontrak 2701 mundur dari di atas 160.000 yuan/mt ke sekitar 150.000 yuan/mt. Pasokan September diperkirakan naik sekitar 11% MoM, dengan pembelian saat harga turun oleh hilir aktif tetapi mengejar harga tinggi secara hati-hati. Perdagangan litium hidroksida tipis, dengan harga berada dalam kebuntuan di dekat 142.000 yuan/mt. Harga garam nikel dan prekursor katoda terner berada di bawah tekanan, dan jadwal produksi bahan katoda terner Tiongkok untuk September direvisi turun, meskipun pesanan nikel tinggi luar negeri tetap kuat. LFP didukung oleh kenaikan biaya bahan baku dan pesanan yang kuat, dengan harga rata-rata naik ke 58.355 yuan/mt; besi fosfat terus naik tipis. Pasokan anoda dan separator ketat, dengan biaya dan jadwal produksi musim puncak memberikan dukungan; harga elektrolit naik tipis karena biaya pelarut dan lainnya yang lebih tinggi. Katoda baterai ion natrium mengalami kekurangan pasokan, sementara karbon keras mencatat volume lebih tinggi dan harga lebih rendah. Rantai industri secara keseluruhan telah memasuki fase tarik-menarik antara realisasi permintaan musim puncak dan pelepasan kapasitas baru.
26 menit yang lalu
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
34 menit yang lalu
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
Baca Selengkapnya
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
Pekan ini, rantai industri terus terkonsolidasi dengan nada lemah, dengan divergensi yang jelas antara pasokan dan permintaan. Di sisi hulu, pemasok bahan baku tetap teguh mempertahankan harga, sementara pembeli hilir terus menekan harga lebih rendah, memperlebar selisih harga psikologis antara penjual dan pembeli serta membuat transaksi spot sulit bergerak maju. Beberapa produk garam berada di bawah tekanan akibat biaya bahan baku yang lebih rendah, penjualan harga murah oleh pedagang, dan permintaan yang lemah, dengan beberapa varietas sudah sedikit terkoreksi. Pusat harga bahan bubuk terus bergeser lebih rendah, dengan dukungan biaya yang melemah, dan pasar tetap berada dalam fase pembentukan dasar. Bahan midstream menunjukkan kinerja yang beragam: beberapa prekursor terseret oleh garam nikel yang lebih lemah, dengan koefisien pesanan tertekan dan jadwal produksi domestik lesu, meskipun pesanan nikel tinggi luar negeri relatif stabil. Bahan katoda terpengaruh oleh fluktuasi harga bahan baku dan revisi turun pesanan penggunaan akhir, mendorong produsen sel baterai untuk mengisi ulang stok secara hati-hati, dengan jadwal produksi domestik pada September diperkirakan menurun. Di sisi konsumsi, efek musim puncak September-Oktober belum terlihat jelas, dengan pemulihan permintaan penggunaan akhir di ponsel dan terminal lainnya masih terbatas, dan rantai industri secara keseluruhan didominasi oleh pengadaan tepat waktu dan pengurangan stok. Dalam jangka pendek, pasar kekurangan pendorong kenaikan yang jelas, dan harga kemungkinan akan terus terkonsolidasi dengan nada lemah. Ke depan, fokus akan tertuju pada kekuatan pengisian ulang stok September, perbaikan pesanan penggunaan akhir, dan perubahan strategi penetapan harga hulu.
34 menit yang lalu
[Analisis SMM] Perhitungan Tarif atas Kendaraan Energi Baru yang Diekspor oleh Amerika Serikat ke Negara dan Wilayah Utama di Seluruh Dunia Setelah Implementasi "Tarif Timbal Balik" - Shanghai Metals Market (SMM)