GAC Group, Huawei's Intelligent Automotive Solution BU lakukan operasi bersama

Telah Terbit: Jan 17, 2025 20:23
Sumber: gasgoo
Grup GAC mengumumkan bahwa rapat Dewan Direksi ke-78 menyetujui pendirian Perusahaan Proyek GH (nama sementara), dengan modal terdaftar sebesar 1,5 miliar yuan.

Shanghai (Gasgoo)- GAC Group mengumumkan bahwa rapat Dewan Direksi ke-78 menyetujui pendirian GH Project Company (nama sementara), dengan modal terdaftar sebesar 1,5 miliar yuan. Dalam proyek ini, keduanya akan meluncurkan merekmobil baru, menandai langkah maju yang signifikan di antara mereka.

General Manager GAC Group, Mr. Feng Xingya, membagikan perkembangan terbaru proyek tersebut, mengungkapkan bahwa Huawei's Intelligent Automotive Solution (IAS) Business Unit (BU) dan GAC Group sudah memulai operasi kantor bersama, dengan tujuan memperkenalkan serangkaian kendaraan pintar baru. Model pertama akan debut sebagai kendaraan energi baru (NEV) pintar premium dalam kisaran harga 300 ribu yuan.

Sebelumnya, Mr. Feng menekankan bahwa kerja sama antara kedua perusahaan merupakan kemitraan penuh, mencakup definisi dan pengembangan produk, manufaktur kendaraan, layanan penjualan, dan ekosistem pengguna.

GH Project Company menandakan integrasi mendalam antara kekuatan GAC Group dan Huawei, dengan fokus pada definisi dan desain produk bersama. Keduanya akan berkolaborasi dalam pengembangan produk, strategi pemasaran, dan layanan ekosistem untuk menciptakan merek otomotif baru yang dibangun dengan teknologi mutakhir dan arsitektur yang sepenuhnya baru.

Selain bekerja sama dengan Huawei, GAC Group terus mendorong transformasi internal perusahaan. Grup ini telah meluncurkan proyek IPD (integrated product development) dan transformasi digital. Dengan proses IPD, grup ini bertujuan untuk memfokuskan sumber daya pada prioritas utama pengguna, menetapkan tolok ukur baru untuk manajemen permintaan.

GAC Group juga merilis "Panyu Action" tiga tahun, dengan tujuan mencapai 60% penjualan yang disumbangkan oleh merek-merek milik penuh mereka dan berupaya menjual dua juta kendaraan di bawah merek-merek tersebut pada tahun 2027.

Dalam tiga tahun ke depan, GAC Group berencana meluncurkan 22 model baru di bawah merek-merek miliknya, mencakup semua sistem tenaga energi baru utama seperti BEV (battery electric vehicle), REEV (range extended electric vehicle), dan PHEV (plug-in hybrid electric vehicle).

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
5 jam yang lalu
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
Baca Selengkapnya
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
Pada 1 Juli, BYD Company Limited merilis laporan produksi dan penjualan untuk Juni 2026. Pada Juni, BYD memproduksi 403.246 kendaraan energi baru dan menjual 403.472 unit, mencapai penjualan bulanan melampaui 400.000 unit. Di antaranya, penjualan kendaraan penumpang mencapai 397.292 unit, sementara penjualan kendaraan komersial mencapai 6.180 unit. Berdasarkan jenis tenaga, penjualan kendaraan penumpang listrik murni mencapai 201.472 unit, dan penjualan kendaraan penumpang hibrida plug-in mencapai 195.820 unit. Untuk ekspor, ekspor kendaraan energi baru pada Juni mencapai 175.300 unit. Secara kumulatif, dari Januari hingga Juni 2026, penjualan kendaraan energi baru kumulatif mencapai 1.808.511 unit, turun 15,72% secara tahunan; di antaranya, penjualan kendaraan penumpang kumulatif mencapai 1.777.375 unit, dan penjualan kendaraan komersial kumulatif mencapai 31.136 unit.
5 jam yang lalu
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
1 Jul 2026 16:04
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Baca Selengkapnya
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan mengumumkan pada 1 Juli bahwa pihaknya telah menyelesaikan revisi sistem tarif pengisian daya kendaraan listrik umum, yang akan menaikkan tarif untuk pengisi daya ultra-cepat dan menurunkan tarif untuk pengisi daya lambat. Sistem baru ini akan berlaku mulai 1 Agustus. Berdasarkan rencana yang direvisi, pengisi daya dengan output di bawah 30 kW akan dikenakan tarif KRW 295,0/kWh, sementara pengisi daya 30 kW hingga di bawah 50 kW akan dikenakan tarif KRW 307,2/kWh. Pengisi daya 50 kW hingga di bawah 100 kW akan dikenakan tarif KRW 325,6/kWh, pengisi daya 100 kW hingga di bawah 200 kW sebesar KRW 348,4/kWh, dan pengisi daya 200 kW atau lebih sebesar KRW 393,1/kWh.
1 Jul 2026 16:04
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
30 Jun 2026 19:44
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
Baca Selengkapnya
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
Pada 1 Juli, dua standar nasional wajib—"Persyaratan Keselamatan Baterai Traksi Kendaraan Listrik" (GB 38031-2025) dan "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik" (GB 18384-2025)—akan resmi berlaku. Ini menandai kali pertama di sektor kendaraan energi baru Tiongkok, standar keselamatan inti khusus baterai dan tingkat kendaraan berlaku di hari yang sama. Standar baterai baru menetapkan "tanpa api, tanpa ledakan" sebagai persyaratan wajib, menggantikan ambang batas teknis sebelumnya berupa "sinyal peringatan 5 menit sebelum kebakaran atau ledakan." Standar yang diperbarui juga menambah pengujian, termasuk uji benturan bawah dan uji keselamatan setelah siklus pengisian cepat. Standar kendaraan mewajibkan pemasangan perangkat pemutus daya darurat satu tombol yang bersifat fisik dan mandiri. Kedua standar akan diimplementasikan secara bertahap: semua model kendaraan yang baru diajukan setelah 1 Juli harus sepenuhnya mematuhi aturan baru, sementara model yang sudah disetujui dan beredar diberi masa transisi satu tahun hingga kepatuhan penuh diwajibkan paling lambat Juli 2027. Pelaku industri di seluruh rantai pasok telah memasuki tahap akhir kajian sertifikasi dan retrofit lini produksi.
30 Jun 2026 19:44
GAC Group, Huawei's Intelligent Automotive Solution BU lakukan operasi bersama - Shanghai Metals Market (SMM)