FAW Group mengekspor sekitar 125.000 kendaraan pada 2024, naik 36,2% YoY

Telah Terbit: Dec 31, 2024 19:56
Sumber: gasgoo
Pada tahun 2024, produsen mobil Tiongkok FAW Group mencapai volume ekspor sekitar 125.000 kendaraan, meningkat 36,2% dibandingkan tahun sebelumnya.

Beijing (Gasgoo)- Pada tahun 2024, produsen mobil Tiongkok FAW Group mencapai volume ekspor sekitar 125.000 unit kendaraan, meningkat 36,2% dibandingkan tahun sebelumnya, menurut pengumuman perusahaan pada 30 Desember.

Tiga merek inti grup ini—Hongqi, Jiefang, dan Bestune—menunjukkan pertumbuhan stabil dalam operasi global mereka.  

Hongqi mempercepat ekspansinya ke pasar berpotensi tinggi, menekankan perannya sebagai merek mewah Tiongkok terkemuka di luar negeri. Tahun ini, merek tersebut meluncurkan dua model kendaraan energi baru (NEV) utama di Eropa, meningkatkan reputasi internasional dan pengaruh mereknya.  

FAW Jiefang, divisi kendaraan komersial, mempertahankan pertumbuhan kuat selama empat tahun berturut-turut, didorong oleh jajaran produk yang tangguh dan jaringan layanan yang komprehensif. Merek ini kini mengekspor ke lebih dari 80 negara dan wilayah, termasuk Asia Tenggara, Timur Tengah, Amerika Latin, Afrika, dan Eropa Timur, dengan lebih dari 100 dealer inti dan 190 penyedia layanan secara global.

Baru-baru ini, Jiefang mengumumkan strategi internasionalisasi "SPRINT2030", mendirikan FAW Jiefang International Company untuk lebih mempercepat globalisasi di bidang penelitian, produksi, pasokan, penjualan, layanan, keuangan, dan pengembangan ekosistem.  

Merek kendaraan penumpang milik penuh FAW Group, Bestune, berfokus pada peluang pasar NEV, memperluas jaringan penjualan globalnya, dan memasuki Asia Tenggara serta Amerika Latin pada tahun 2024. Merek ini memanfaatkan berbagai model ekspor, termasuk kendaraan lengkap, kit KD, dan mobil bekas, menjangkau 20 negara.  

Saat ini, bisnis global FAW Group mencakup 97 negara, didukung oleh 170 agen utama luar negeri dan 24 pabrik perakitan di lokasi termasuk Afrika Selatan, Tanzania, dan Meksiko.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
2 Jul 2026 14:06
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
Baca Selengkapnya
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
[Otomotif: BYD Laporkan Penjualan Lebih dari 400.000 Kendaraan Energi Baru pada Juni 2026]
Pada 1 Juli, BYD Company Limited merilis laporan produksi dan penjualan untuk Juni 2026. Pada Juni, BYD memproduksi 403.246 kendaraan energi baru dan menjual 403.472 unit, mencapai penjualan bulanan melampaui 400.000 unit. Di antaranya, penjualan kendaraan penumpang mencapai 397.292 unit, sementara penjualan kendaraan komersial mencapai 6.180 unit. Berdasarkan jenis tenaga, penjualan kendaraan penumpang listrik murni mencapai 201.472 unit, dan penjualan kendaraan penumpang hibrida plug-in mencapai 195.820 unit. Untuk ekspor, ekspor kendaraan energi baru pada Juni mencapai 175.300 unit. Secara kumulatif, dari Januari hingga Juni 2026, penjualan kendaraan energi baru kumulatif mencapai 1.808.511 unit, turun 15,72% secara tahunan; di antaranya, penjualan kendaraan penumpang kumulatif mencapai 1.777.375 unit, dan penjualan kendaraan komersial kumulatif mencapai 31.136 unit.
2 Jul 2026 14:06
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
1 Jul 2026 16:04
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Baca Selengkapnya
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Korea Selatan Merampungkan Revisi Rencana Biaya Pengisian Kendaraan Listrik.
Kementerian Iklim, Energi, dan Lingkungan mengumumkan pada 1 Juli bahwa pihaknya telah menyelesaikan revisi sistem tarif pengisian daya kendaraan listrik umum, yang akan menaikkan tarif untuk pengisi daya ultra-cepat dan menurunkan tarif untuk pengisi daya lambat. Sistem baru ini akan berlaku mulai 1 Agustus. Berdasarkan rencana yang direvisi, pengisi daya dengan output di bawah 30 kW akan dikenakan tarif KRW 295,0/kWh, sementara pengisi daya 30 kW hingga di bawah 50 kW akan dikenakan tarif KRW 307,2/kWh. Pengisi daya 50 kW hingga di bawah 100 kW akan dikenakan tarif KRW 325,6/kWh, pengisi daya 100 kW hingga di bawah 200 kW sebesar KRW 348,4/kWh, dan pengisi daya 200 kW atau lebih sebesar KRW 393,1/kWh.
1 Jul 2026 16:04
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
30 Jun 2026 19:44
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
Baca Selengkapnya
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
[Dua Standar Nasional Kendaraan Listrik Wajib Mulai Berlaku Besok: Baterai Tidak Boleh Terbakar atau Meledak]
Pada 1 Juli, dua standar nasional wajib—"Persyaratan Keselamatan Baterai Traksi Kendaraan Listrik" (GB 38031-2025) dan "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Listrik" (GB 18384-2025)—akan resmi berlaku. Ini menandai kali pertama di sektor kendaraan energi baru Tiongkok, standar keselamatan inti khusus baterai dan tingkat kendaraan berlaku di hari yang sama. Standar baterai baru menetapkan "tanpa api, tanpa ledakan" sebagai persyaratan wajib, menggantikan ambang batas teknis sebelumnya berupa "sinyal peringatan 5 menit sebelum kebakaran atau ledakan." Standar yang diperbarui juga menambah pengujian, termasuk uji benturan bawah dan uji keselamatan setelah siklus pengisian cepat. Standar kendaraan mewajibkan pemasangan perangkat pemutus daya darurat satu tombol yang bersifat fisik dan mandiri. Kedua standar akan diimplementasikan secara bertahap: semua model kendaraan yang baru diajukan setelah 1 Juli harus sepenuhnya mematuhi aturan baru, sementara model yang sudah disetujui dan beredar diberi masa transisi satu tahun hingga kepatuhan penuh diwajibkan paling lambat Juli 2027. Pelaku industri di seluruh rantai pasok telah memasuki tahap akhir kajian sertifikasi dan retrofit lini produksi.
30 Jun 2026 19:44
FAW Group mengekspor sekitar 125.000 kendaraan pada 2024, naik 36,2% YoY - Shanghai Metals Market (SMM)