European Car Sales Rise For Eight Consecutive Months In March And Record Biggest Growth In Nearly Two Years, And On Track To Exceed 10 Million Units In 2023

Telah Terbit: May 5, 2023 14:59
According to data released by the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), in March, the number of new car registrations in Europe was 1.42 million units, a year-on-year increase of 26%, maintaining growth for eight consecutive months.

According to data released by the European Automobile Manufacturers Association (ACEA), in March, the number of new car registrations in Europe was 1.42 million units, a year-on-year increase of 26%, maintaining growth for eight consecutive months. Automakers are benefiting from orders piling up at the height of the supply crisis and weak sales in the same period last year. European car sales posted their biggest jump since May 2021 as supplies of key components such as semiconductors continued to improve.

From the perspective of the market, in March, sales in more than half of European countries achieved double-digit year-on-year growth. Among the five mainstream auto markets in Europe, Spain (+66.1%) and Italy (+40.7%) had the largest year-on-year growth in sales, while France (+24.2%), the United Kingdom (+18.2%) and Germany (+16.6%) recorded slightly smaller growth.  In the first quarter of 2023, the number of new car registrations in Europe reached 3.236 million units, a year-on-year increase of 17.5%, thanks to the solid sales performance in the previous three months. Among the five major European markets, Spain (+44.5%) saw the largest increase, followed by Italy (+26.2%), the United Kingdom (+18.4%), France (+15.2%) and Germany (+6.5%). In the absence of special circumstances, the sales of new cars in Europe this year will most likely exceed 10 million units.

In terms of the fuel type of new cars, in March, sales of pure electric vehicles in Europe reached 220,757 units, a year-on-year increase of 43.2%; sales of plug-in hybrid electric vehicles rose slightly by 5.4% year-on-year to 99,073 units. Gasoline vehicles are still the most preferred models in the European market, with sales up 26.3% year-on-year to 536,171 units. In the EU market, gasoline vehicles still maintain the largest market share of 37.5%.

From January to March this year, sales of pure electric vehicles in Europe reached 433,298 units, a year-on-year increase of 33.2%, but sales of plug-in hybrid electric vehicles fell slightly by 2.7% to 228,068 units. Judging from the current trend, gasoline vehicles are still the favorite of European consumers, but the popularity of pure electric vehicles in the European market is also accelerating. In addition, sales of plug-in hybrid electric vehicles in the European market have started to weaken slightly due to the removal or reduction of subsidies in countries such as Germany.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
45 menit yang lalu
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
Baca Selengkapnya
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
Proyek Tembaga-Emas-Kobalt Farellon di Chili Menyelesaikan Pengiriman Bijih Pertama, Memulai Produksi Skala Kecil
Menurut Red Metal Resources pada 3 September, proyek Farellon, bagian dari properti tembaga-emas-kobalt Carrizal milik perusahaan di dekat Vallenar, Chili, telah menyelesaikan pengiriman pertama bijih tembaga sulfida, menandai transisi proyek dari tahap pengembangan ke penjualan bijih aktual dan produksi skala kecil. Penyewa dan operator proyek, Minera KMT, mengangkut batch bijih pertama ke fasilitas pemrosesan Vallenar yang dioperasikan oleh perusahaan pertambangan milik negara Chili, ENAMI, pada 20 dan 21 Agustus. Tonggak ini tercapai hanya sekitar tiga bulan setelah para pihak menandatangani perjanjian pertambangan pada bulan Mei, sekitar empat bulan lebih cepat dari jadwal pengembangan awal tujuh bulan. Farellon adalah bagian penting dari properti tembaga-emas-kobalt Carrizal. Pengiriman bijih pertama diharapkan menghasilkan pendapatan royalti bagi Red Metal dan menjadi dasar untuk perluasan lebih lanjut aktivitas penambangan dan pemrosesan. Perusahaan belum mengungkapkan kadar kobalt spesifik, output kobalt, atau tingkat pemulihan untuk bijih yang dikirim. Namun, langkah proyek menuju produksi dan penjualan aktual merupakan perkembangan baru dalam jalur sumber daya kobalt Chili di luar Afrika.
45 menit yang lalu
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
48 menit yang lalu
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
Baca Selengkapnya
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
[SMM Ringkasan Rapat Pagi Kobalt-Litium] Bahan Kimia Litium Konsolidasi dan Divergen, Tarik-Menarik Pasokan-Permintaan Rantai Industri Meningkat
Rantai industri baterai litium melanjutkan tren divergennya minggu ini. Bijih litium spot kadar tinggi yang tersedia di pasar dan pengiriman bulan dekat tetap ketat, dengan lelang harga tinggi dan penimbunan oleh pedagang memperkuat dukungan di sisi pertambangan. Litium karbonat spot naik sebelum terkoreksi, dengan kontrak 2701 mundur dari di atas 160.000 yuan/mt ke sekitar 150.000 yuan/mt. Pasokan September diperkirakan naik sekitar 11% MoM, dengan pembelian saat harga turun oleh hilir aktif tetapi mengejar harga tinggi secara hati-hati. Perdagangan litium hidroksida tipis, dengan harga berada dalam kebuntuan di dekat 142.000 yuan/mt. Harga garam nikel dan prekursor katoda terner berada di bawah tekanan, dan jadwal produksi bahan katoda terner Tiongkok untuk September direvisi turun, meskipun pesanan nikel tinggi luar negeri tetap kuat. LFP didukung oleh kenaikan biaya bahan baku dan pesanan yang kuat, dengan harga rata-rata naik ke 58.355 yuan/mt; besi fosfat terus naik tipis. Pasokan anoda dan separator ketat, dengan biaya dan jadwal produksi musim puncak memberikan dukungan; harga elektrolit naik tipis karena biaya pelarut dan lainnya yang lebih tinggi. Katoda baterai ion natrium mengalami kekurangan pasokan, sementara karbon keras mencatat volume lebih tinggi dan harga lebih rendah. Rantai industri secara keseluruhan telah memasuki fase tarik-menarik antara realisasi permintaan musim puncak dan pelepasan kapasitas baru.
48 menit yang lalu
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
56 menit yang lalu
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
Baca Selengkapnya
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
[SMM Rangkuman Rapat Pagi Kobalt] Permintaan Musim Puncak Tidak Sesuai Harapan, Persaingan Rantai Industri Terus Meningkat
Pekan ini, rantai industri terus terkonsolidasi dengan nada lemah, dengan divergensi yang jelas antara pasokan dan permintaan. Di sisi hulu, pemasok bahan baku tetap teguh mempertahankan harga, sementara pembeli hilir terus menekan harga lebih rendah, memperlebar selisih harga psikologis antara penjual dan pembeli serta membuat transaksi spot sulit bergerak maju. Beberapa produk garam berada di bawah tekanan akibat biaya bahan baku yang lebih rendah, penjualan harga murah oleh pedagang, dan permintaan yang lemah, dengan beberapa varietas sudah sedikit terkoreksi. Pusat harga bahan bubuk terus bergeser lebih rendah, dengan dukungan biaya yang melemah, dan pasar tetap berada dalam fase pembentukan dasar. Bahan midstream menunjukkan kinerja yang beragam: beberapa prekursor terseret oleh garam nikel yang lebih lemah, dengan koefisien pesanan tertekan dan jadwal produksi domestik lesu, meskipun pesanan nikel tinggi luar negeri relatif stabil. Bahan katoda terpengaruh oleh fluktuasi harga bahan baku dan revisi turun pesanan penggunaan akhir, mendorong produsen sel baterai untuk mengisi ulang stok secara hati-hati, dengan jadwal produksi domestik pada September diperkirakan menurun. Di sisi konsumsi, efek musim puncak September-Oktober belum terlihat jelas, dengan pemulihan permintaan penggunaan akhir di ponsel dan terminal lainnya masih terbatas, dan rantai industri secara keseluruhan didominasi oleh pengadaan tepat waktu dan pengurangan stok. Dalam jangka pendek, pasar kekurangan pendorong kenaikan yang jelas, dan harga kemungkinan akan terus terkonsolidasi dengan nada lemah. Ke depan, fokus akan tertuju pada kekuatan pengisian ulang stok September, perbaikan pesanan penggunaan akhir, dan perubahan strategi penetapan harga hulu.
56 menit yang lalu
European Car Sales Rise For Eight Consecutive Months In March And Record Biggest Growth In Nearly Two Years, And On Track To Exceed 10 Million Units In 2023 - Shanghai Metals Market (SMM)