Volkswagen: chip supply remains a major challenge, but plans to increase car production

Telah Terbit: Feb 17, 2022 08:22 (GMT+8)
[Volkswagen: chip supply remains a major challenge but plans to increase car production] Volkswagen (Volkswagen), the world's second-largest automaker, said on Wednesday that it would decide on the exact location of the new electric vehicle plant by the end of March, and chip shortages are expected to persist this year, but the company still plans to increase overall production in the second half of 2022.

Volkswagen (Volkswagen), the world's second-largest carmaker, said on Wednesday that it would decide on the exact location of the new electric vehicle plant by the end of March, and chip shortages are expected to persist this year, but the company still plans to increase overall production in the second half of 2022.

Volkswagen said last year that it would build a state-of-the-art electric car factory near its headquarters in Wolfsburg, Germany, to enhance its competitiveness. Notably, Tesla, its electric car competitor, has also set up a factory near Berlin.

The plant, which is part of Volkswagen's flagship Project Trinity project, is expected to begin mass production from 2026, will be equipped with Level2+ 's autopilot system and has the technical space to upgrade to Level4. Volkswagen has high hopes for the plant as it prepares to stop selling fuel cars in Europe from 2035 in an effort to expand its electric car business globally.

Previously, Volkswagen put forward the market goal of "more than doubling the market share of pure electric vehicles in the European market by 2030, and pure electric vehicle sales are expected to account for more than 70% of the brand's European car sales." it is hoped that in the same period, pure electric vehicles in the United States and China will account for more than 50% of the brand's total sales, making it a global leader in electric vehicle production.

Volkswagen shares fell in the last quarter of 2021, but have rebounded recently. On Wednesday, the company's shares rose slightly to 188.14 euros from 187.8 euros ($213.81) at the start of trading after the news.

The Volkswagen Labor Commission said Volkswagen produced 330000 fewer cars at its Wolfsburg plant last year than planned because of a shortage of chips.

The carmaker said in early February that night shifts on some production lines at the Wolfsburg plant would be cut because of chip shortages. Volkswagen delivered 452900 battery electric vehicles last year, an increase of 95.5 per cent over 2020.

Despite chip supply challenges, Herbert Diess, the company's chief executive, said in a separate statement on Wednesday that he hoped to increase production in the second half of the year, as deliverable orders for the Volkswagen high-end car brand were sold out throughout 2022 and orders for its truck business were plentiful.

"the chip supply situation is improving and we see opportunities for further production, especially in the second half of this year," Diess said.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[SMM Kilat Kromium] Utilisasi Kapasitas FeCr Karbon Tinggi Tiongkok Turun ke 56% pada September, Produksi Wilayah Selatan Menyusut
14 jam yang lalu
[SMM Kilat Kromium] Utilisasi Kapasitas FeCr Karbon Tinggi Tiongkok Turun ke 56% pada September, Produksi Wilayah Selatan Menyusut
Baca Selengkapnya
[SMM Kilat Kromium] Utilisasi Kapasitas FeCr Karbon Tinggi Tiongkok Turun ke 56% pada September, Produksi Wilayah Selatan Menyusut
[SMM Kilat Kromium] Utilisasi Kapasitas FeCr Karbon Tinggi Tiongkok Turun ke 56% pada September, Produksi Wilayah Selatan Menyusut
Data SMM menunjukkan produksi ferokrom karbon tinggi Tiongkok pada September 2026 turun 3,17% MoM tetapi naik 18,8% YoY, dengan output Januari hingga September naik 30,84% YoY. Utilisasi kapasitas sekitar 56%, turun dari sekitar 57,6% pada Agustus. Kapasitas hampir tidak berubah, hanya turun 0,3% MoM, sehingga penurunan output mencerminkan produsen memilih mengoperasikan lebih sedikit tungku daripada kehilangan kapasitas. Inversi biaya menjelaskan pola ini. Harga kokas yang kokoh, tarif listrik yang lebih tinggi, dan harga bijih krom yang bergerak lambat menaikkan biaya, sementara harga tender pabrik baja yang lebih rendah melemahkan harga ferokrom, membuat pabrik berbiaya lebih tinggi di selatan memiliki margin tipis atau tidak ada sama sekali. Output gabungan Guizhou, Hunan, dan Guangxi turun 23,33% MoM, menyumbang hampir 60% dari penurunan nasional, dan utilisasi di Hunan dan Guizhou turun menjadi sekitar 12% dan 20%. Mongolia Dalam, dengan sekitar 81% output nasional, hanya turun 0,31% MoM pada utilisasi sekitar 75,5%, karena skala dan biaya yang lebih rendah menjaga tungku tetap beroperasi. Ketahanan itulah mengapa pertumbuhan YoY dan YTD tetap kuat meskipun penurunan MoM melebar dan kedua tingkat pertumbuhan telah melambat sejak Agustus. SMM memperkirakan output selatan akan tetap lesu hingga margin pulih, sementara output utara bertahan secara umum stabil.
14 jam yang lalu
[SMM Kilasan Kromium] Optimalisasi Pemrosesan Valterra Menghasilkan Penghematan Tahunan R203 Juta
14 jam yang lalu
[SMM Kilasan Kromium] Optimalisasi Pemrosesan Valterra Menghasilkan Penghematan Tahunan R203 Juta
Baca Selengkapnya
[SMM Kilasan Kromium] Optimalisasi Pemrosesan Valterra Menghasilkan Penghematan Tahunan R203 Juta
[SMM Kilasan Kromium] Optimalisasi Pemrosesan Valterra Menghasilkan Penghematan Tahunan R203 Juta
Valterra Platinum telah mencapai penghematan biaya tahunan sebesar R203 juta melalui penerapan sel flotasi Jameson di konsentrator utara tambang Mogalakwena miliknya di Afrika Selatan, menurut pembaruan yang diterbitkan pada 9 Oktober 2026. Teknologi ini menggantikan sekitar 44 sel flotasi konvensional dengan empat sel Jameson, meningkatkan efisiensi konsentrasi logam golongan platinum (PGM). Proyek ini juga mengurangi volume konsentrat yang dikirim untuk peleburan, menurunkan konsumsi listrik peleburan sebesar 70,5 juta kWh dan emisi karbon terkait sekitar 73.000 ton, menurut hasil semester pertama perusahaan. Untuk pasar kromium, perkembangan ini menyoroti bagaimana peningkatan pemrosesan mineral dan pengelolaan konsentrat dapat membantu produsen PGM mengatasi kendala peleburan terkait krom. Valterra mencampur konsentrat dari berbagai sumber bijih untuk mengelola kandungan krom dalam umpan peleburan, sambil terus mengoptimalkan sirkuit pemulihan krom di operasi Amandelbult dan Mototolo miliknya. Studi penerapan sel Jameson di konsentrator selatan Mogalakwena juga telah berjalan jauh, meskipun manfaat yang diproyeksikan belum dikonfirmasi.
14 jam yang lalu
[SMM Analisis Kromium] Ekspor Ferokrom Afrika Selatan Melonjak 20% pada Agustus, Dipimpin oleh Permintaan Amerika Utara
15 jam yang lalu
[SMM Analisis Kromium] Ekspor Ferokrom Afrika Selatan Melonjak 20% pada Agustus, Dipimpin oleh Permintaan Amerika Utara
Baca Selengkapnya
[SMM Analisis Kromium] Ekspor Ferokrom Afrika Selatan Melonjak 20% pada Agustus, Dipimpin oleh Permintaan Amerika Utara
[SMM Analisis Kromium] Ekspor Ferokrom Afrika Selatan Melonjak 20% pada Agustus, Dipimpin oleh Permintaan Amerika Utara
15 jam yang lalu