Ya Hua Group proposes to increase the annual output of 20, 000 tons of battery grade lithium hydroxide and 11000 tons of lithium chloride by no more than 1.5 billion yuan.

Telah Terbit: Apr 30, 2020 09:49

SMM4, April 30: on the evening of April 29, Yahua Group disclosed a plan for the non-public offering of A shares. The number of non-public shares issued this time does not exceed 287 million shares (including the number of shares), and the issuing objects are specific investors who do not exceed 35 (including 35). The total amount of funds to be raised does not exceed 1.5 billion yuan (including capital). After deducting the issuance fee, it will be used for an additional 20, 000 tons of battery-grade lithium hydroxide, 11000 tons of lithium chloride and its products and supplementary liquidity.

Yahua Group said that lithium products are widely used, strong demand, ternary batteries used in new energy vehicles has become a trend, will drive the market demand for lithium hydroxide. The company's existing products lithium hydroxide, lithium carbonate are mainly used in the production of lithium battery cathode materials. Lithium chloride is mainly used in the production of metal lithium, can also be used in aluminum welding, special cement production additives, catalysts and so on. Lithium metal is mainly used in the production of lithium battery anode materials, can also be used in the production of lithium aluminum, lithium magnesium and other alloy materials. After the implementation of the project of "adding 20, 000 tons of battery grade lithium hydroxide, 11000 tons of lithium chloride and their products", the company can supply not only the raw materials of positive electrode materials for lithium batteries, but also the raw materials of negative electrode materials, thus enriching the variety of lithium products of the company.

In addition, with the continued growth in sales of new energy vehicles in the future, the company's main customers will also plan to increase production capacity, resulting in a significant increase in demand for battery-grade lithium hydroxide (lithium chloride, lithium metal). The company's capacity planning is mainly based on the increment of lithium salt demand brought about by the new capacity planning of existing major customers and potential customers. The implementation of 20, 000 tons of battery-grade lithium hydroxide, 11000 tons of lithium chloride and their products will be able to effectively meet customer needs, further deepen bilateral cooperation, and maintain and enhance the company's market position in the industry. According to the announcement, after the completion of the project, the average annual sales income will be 2.128 billion yuan, and the average annual net profit will be 280 million yuan.

In addition, some netizens asked on the interactive platform what is the progress of lithium mining in Sichuan, whether batch production and use of mine resources? When is it scheduled to go into production in 2020? Ya Hua Group said that it has fully resumed production, is carrying out normal construction, and is expected to be put into production in 2021.

"Click to sign up:" 2020 (Fifth) China International Nickel Cobalt Lithium Summit Forum "

To sign up for the Nickel Cobalt Lithium Summit or apply for entry into the SMM New Energy vehicle / Cobalt Lithium Industry Exchange Group, please scan the QR code below:

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Baterai Solid-State: Rencana Lima Tahun ke-15 Sembilan Departemen Memasukkan Baterai Solid-State Otomotif ke dalam Sistem Standar Khusus, Mempercepat Pasokan Standar Teknologi Mutakhir]
15 menit yang lalu
[Baterai Solid-State: Rencana Lima Tahun ke-15 Sembilan Departemen Memasukkan Baterai Solid-State Otomotif ke dalam Sistem Standar Khusus, Mempercepat Pasokan Standar Teknologi Mutakhir]
Baca Selengkapnya
[Baterai Solid-State: Rencana Lima Tahun ke-15 Sembilan Departemen Memasukkan Baterai Solid-State Otomotif ke dalam Sistem Standar Khusus, Mempercepat Pasokan Standar Teknologi Mutakhir]
[Baterai Solid-State: Rencana Lima Tahun ke-15 Sembilan Departemen Memasukkan Baterai Solid-State Otomotif ke dalam Sistem Standar Khusus, Mempercepat Pasokan Standar Teknologi Mutakhir]
[Baterai Solid-State: Rencana Lima Tahun ke-15 Sembilan Kementerian Memasukkan Baterai Solid-State Otomotif ke dalam Sistem Standar Khusus, Mempercepat Pasokan Standar Teknologi Mutakhir] Pada 9 September 2026, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) bersama delapan kementerian lainnya menerbitkan Rencana Lima Tahun ke-15 untuk Pengembangan Industri Kendaraan Energi Baru Cerdas dan Terhubung (Surat Regulasi Gabungan MIIT [2026] No. 305). Dalam tugas "terus menyempurnakan sistem standar," Rencana tersebut menetapkan pembangunan dan penyempurnaan berkelanjutan sistem standar khusus untuk chip otomotif, perangkat lunak otomotif, kecerdasan buatan otomotif, baterai solid-state otomotif, dan pengembangan rendah karbon otomotif. Dalam tugas "mempercepat pasokan standar lintas disiplin mutakhir," lebih lanjut diusulkan untuk mempercepat perumusan standar teknologi terdepan untuk kecerdasan buatan otomotif, integrasi kokpit-penggerak, baterai solid-state, penggerak listrik terdistribusi, suspensi aktif penuh, unit penggerak terintegrasi, dan kontrol fusi sasis. Rencana tersebut tidak menetapkan klausul khusus terpisah untuk industrialisasi baterai solid-state; pengaturan terkait terutama berfokus pada standar yang memimpin, memberikan dukungan regulasi untuk terobosan teknologi berikutnya dan aplikasi skala besar.
15 menit yang lalu
[Otomatis: Sembilan kementerian menerbitkan rencana NEV Lima Tahun ke-15, menargetkan pangsa NEV 70%/40% pada 2030]
1 jam yang lalu
[Otomatis: Sembilan kementerian menerbitkan rencana NEV Lima Tahun ke-15, menargetkan pangsa NEV 70%/40% pada 2030]
Baca Selengkapnya
[Otomatis: Sembilan kementerian menerbitkan rencana NEV Lima Tahun ke-15, menargetkan pangsa NEV 70%/40% pada 2030]
[Otomatis: Sembilan kementerian menerbitkan rencana NEV Lima Tahun ke-15, menargetkan pangsa NEV 70%/40% pada 2030]
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok bersama delapan departemen lainnya menerbitkan rencana Lima Tahun ke-15 untuk NEV cerdas yang terhubung. Pada 2030, mobil penumpang NEV dan kendaraan komersial ditargetkan mencapai 70% dan 40% dari penjualan kendaraan baru di segmennya masing-masing, dengan mengemudi otonom dalam skala besar dan konsumsi energi rata-rata kendaraan listrik sekitar 11,5 kWh per 100 km. Rencana ini menguraikan 17 tugas utama di lima bidang, termasuk penambangan dan daur ulang sumber daya litium, kobalt, dan nikel yang terkoordinasi, standar untuk baterai solid-state kendaraan, penggunaan truk listrik berat yang lebih luas dalam logistik jarak jauh, serta puncak karbon di industri otomotif sebelum 2030.
1 jam yang lalu
[SMM Rapat Pagi Kobalt-Litium] Divergensi Bahan Baku Meningkat; Permintaan Musim Puncak Tidak Merata, Harga Konsolidasi
4 jam yang lalu
[SMM Rapat Pagi Kobalt-Litium] Divergensi Bahan Baku Meningkat; Permintaan Musim Puncak Tidak Merata, Harga Konsolidasi
Baca Selengkapnya
[SMM Rapat Pagi Kobalt-Litium] Divergensi Bahan Baku Meningkat; Permintaan Musim Puncak Tidak Merata, Harga Konsolidasi
[SMM Rapat Pagi Kobalt-Litium] Divergensi Bahan Baku Meningkat; Permintaan Musim Puncak Tidak Merata, Harga Konsolidasi
Pekan ini, rantai industri terus mengalami divergensi. Di sisi litium, litium karbonat melemah, tetapi minat stok di hilir di sekitar 140.000 yuan/mt tetap kuat, memberikan dukungan bagi harga. Bijih litium ikut terkoreksi, meskipun gangguan pasokan luar negeri dan tambang yang menahan harga tetap membuat harga bijih relatif tangguh. Litium hidroksida terdampak oleh penurunan pesanan ternary, dengan transaksi yang tetap lemah. Segmen material secara keseluruhan berada di bawah tekanan, dengan prekursor katoda ternary, material katoda ternary, dan LCO terus melemah akibat koreksi bahan baku dan permintaan pengguna akhir yang tidak memadai. Jadwal produksi Tiongkok agak menurun, sementara pesanan nikel tinggi luar negeri tetap relatif baik. Permintaan LFP tetap kuat, dengan produksi dan penjualan bertahan di level tinggi. Pesanan besi fosfat meningkat, dan harga sedikit naik. Harga anoda secara umum stabil, dengan grafit buatan masih memiliki ruang kenaikan yang didukung oleh jadwal produksi musim puncak dan dukungan biaya. Spesifikasi separator kelas atas mengalami pasokan-permintaan yang ketat, dengan ekspektasi kenaikan harga di masa depan. Dukungan biaya elektrolit menguat, dengan stabilitas jangka pendek untuk saat ini. Baterai natrium-ion tetap terkendala oleh kapasitas anoda dan katoda efektif yang tidak memadai, sementara pasar daur ulang terus berada di bawah tekanan di tengah fluktuasi harga bahan baku.
4 jam yang lalu