[Baterai Solid-State: Rencana Lima Tahun ke-15 Sembilan Departemen Memasukkan Baterai Solid-State Otomotif ke dalam Sistem Standar Khusus, Mempercepat Pasokan Standar Teknologi Mutakhir]

Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok bersama delapan departemen lainnya menerbitkan rencana Lima Tahun ke-15 untuk NEV cerdas yang terhubung. Pada 2030, mobil penumpang NEV dan kendaraan komersial ditargetkan mencapai 70% dan 40% dari penjualan kendaraan baru di segmennya masing-masing, dengan mengemudi otonom dalam skala besar dan konsumsi energi rata-rata kendaraan listrik sekitar 11,5 kWh per 100 km. Rencana ini menguraikan 17 tugas utama di lima bidang, termasuk penambangan dan daur ulang sumber daya litium, kobalt, dan nikel yang terkoordinasi, standar untuk baterai solid-state kendaraan, penggunaan truk listrik berat yang lebih luas dalam logistik jarak jauh, serta puncak karbon di industri otomotif sebelum 2030.

Pekan ini, rantai industri terus mengalami divergensi. Di sisi litium, litium karbonat melemah, tetapi minat stok di hilir di sekitar 140.000 yuan/mt tetap kuat, memberikan dukungan bagi harga. Bijih litium ikut terkoreksi, meskipun gangguan pasokan luar negeri dan tambang yang menahan harga tetap membuat harga bijih relatif tangguh. Litium hidroksida terdampak oleh penurunan pesanan ternary, dengan transaksi yang tetap lemah. Segmen material secara keseluruhan berada di bawah tekanan, dengan prekursor katoda ternary, material katoda ternary, dan LCO terus melemah akibat koreksi bahan baku dan permintaan pengguna akhir yang tidak memadai. Jadwal produksi Tiongkok agak menurun, sementara pesanan nikel tinggi luar negeri tetap relatif baik. Permintaan LFP tetap kuat, dengan produksi dan penjualan bertahan di level tinggi. Pesanan besi fosfat meningkat, dan harga sedikit naik. Harga anoda secara umum stabil, dengan grafit buatan masih memiliki ruang kenaikan yang didukung oleh jadwal produksi musim puncak dan dukungan biaya. Spesifikasi separator kelas atas mengalami pasokan-permintaan yang ketat, dengan ekspektasi kenaikan harga di masa depan. Dukungan biaya elektrolit menguat, dengan stabilitas jangka pendek untuk saat ini. Baterai natrium-ion tetap terkendala oleh kapasitas anoda dan katoda efektif yang tidak memadai, sementara pasar daur ulang terus berada di bawah tekanan di tengah fluktuasi harga bahan baku.

Rantai industri tetap lemah secara keseluruhan pekan ini, dengan pusat harga umumnya bergerak lebih rendah. Di hulu, laporan transaksi bahan baku dengan harga rendah meningkat, dan kebuntuan pasar menunjukkan tanda-tanda mereda. Di tengah, dukungan biaya untuk garam terus melemah, dan beberapa perusahaan, yang terdampak tekanan pendanaan dan persediaan, secara proaktif memangkas harga untuk menjual, semakin menyeret sentimen pasar. Di hilir, pemulihan permintaan jauh di bawah ekspektasi, dengan pesanan untuk prekursor katoda terner, bahan katoda terner, dan LCO semuanya direvisi turun dalam berbagai tingkat. Perusahaan umumnya mempertahankan strategi pembelian yang hati-hati dan pengurangan stok, dan jadwal produksi September secara luas berada di bawah tekanan. Sementara itu, pesanan luar negeri untuk bahan nikel tinggi tetap berada pada tingkat yang relatif tinggi, menjadi salah satu dari sedikit faktor pendukung. Di sisi pengguna akhir, produksi dan penjualan NEV pada Agustus terus tumbuh YoY, tetapi penimbunan stok musim puncak belum jelas tersalurkan ke segmen bahan. Dalam jangka pendek, di bawah efek gabungan dari biaya yang menurun, persediaan yang tinggi, dan permintaan yang lemah, sebagian besar produk masih kekurangan momentum yang jelas untuk stabilisasi, dan harga diperkirakan tetap lesu. Ke depan, perhatian harus difokuskan pada perbaikan pesanan Q4, laju penimbunan stok pengguna akhir, dan pelepasan pasokan harga rendah.