【SMM Info Flash Aluminium】PrimeAlux, entreprise canadienne, étend sa présence sur le marché américain grâce à un partenariat de distribution avec Shapes Unlimited

Des investisseurs chinois étudient des projets d'implantation d'une unité de production d'aluminium ainsi que d'infrastructures d'énergie verte à Samalaju, Bintulu, Sarawak, en Malaisie, les installations énergétiques étant destinées à alimenter en électricité les activités de fabrication. Le vice-Premier ministre malaisien Ahmad Zahid Hamidi a confirmé le 2 novembre que des discussions avaient eu lieu avec le gouvernement de l'État du Sarawak, le projet visant les marchés internationaux. Ce plan d'investissement associe la production d'aluminium au développement des énergies vertes, bien que la valeur de l'investissement, la capacité de production, le calendrier de construction et les technologies énergétiques n'aient pas encore été divulgués. Parallèlement, une délégation d'entreprises chinoises a fait état d'investissements potentiels totalisant environ 15 milliards de dollars en Malaisie, couvrant des secteurs de haute technologie et à forte valeur ajoutée. Ce chiffre reflète un intérêt d'investissement plus large plutôt qu'un financement spécifiquement alloué au projet d'aluminium proposé.

Tesla prévoit d'introduire la technologie d'onduleur dérivée du Cybercab dans la production de la Model 3 en 2026, avec moins de composants électroniques et une plus grande flexibilité des fournisseurs pour simplifier la fabrication et réduire les coûts. Le groupe motopropulseur du Cybercab intègre également un carter de moteur en aluminium avec des canaux de refroidissement intégrés, bien que cette conception de carter n'ait pas été confirmée pour la Model 3. Parallèlement, la prochaine génération de Roadster de Tesla vise une production en 2028, utilisant des boîtiers de cellules de batterie en aluminium et une plaque de protection de soubassement en aluminium pour favoriser la gestion thermique, l'allègement et la durabilité structurelle. Le véhicule vise un poids inférieur à 1 700 kg, avec une technologie de batterie axée sur la performance et conçue pour une puissance élevée. Ces évolutions soulignent le rôle croissant de l'aluminium dans les systèmes de batteries des véhicules électriques, les carters de groupe motopropulseur et l'ingénierie automobile légère.

[SMM Spot Aluminium SHFE] Les contrats à terme sur l'aluminium du SHFE ont poursuivi leur repli, la structure de report inversé du mois proche s'élargissant à un plus haut annuel. Depuis le début des échanges sur le contrat SHFE aluminium 2611, les primes au comptant ont atteint un nouveau plus haut annuel, mais sous la pression du large écart de prix entre les contrats à terme, les primes se sont progressivement affaiblies, les transactions hebdomadaires revenant vers la parité. L'écart de prix entre les contrats à terme s'est élargi, passant d'un report inversé de 200 yuans/tonne à environ 350 yuans/tonne. À l'approche de la livraison, les prix au comptant par rapport au contrat SHFE aluminium 2611 devraient continuer de s'affaiblir, mais il convient de rester prudent quant à l'influence de l'élargissement de l'écart de prix entre les contrats à terme sur les primes du mois suivant.