[SMM Acier] Le marché indien de l'exportation reste ferme, mais les expéditions de septembre vers l'Europe subissent la pression des quotas

Publié: Sep 28, 2026 17:41 (GMT+8)
[Exportation indienne] Les indications d'exportation de bobines laminées à chaud (HRC) indiennes sont restées à 650 USD/tonne FOB Inde lundi, tandis que les indications pour l'Europe du Nord se maintenaient à 715–730 USD/tonne CFR. Aucune nouvelle transaction confirmée n'a été signalée, et les aciéries ont continué de limiter les allocations à l'exportation, les prix intérieurs restant plus fermes. De récentes vérifications du marché ont également montré une activité d'exportation nominale dans un contexte d'incertitude sur les quotas européens et de faible demande en Asie du Sud-Est. Les indications d'exportation de billettes n'ont fait l'objet d'aucune nouvelle offre ferme après 465–470 USD/tonne FOB Inde. Les HRC à Mumbai sont restés à 625–630 USD/tonne (60 000–60 500 INR/tonne) départ usine/hors taxes, hors TPS. La prime à l'exportation n'est donc pas suffisamment large pour compenser de manière constante les risques liés au transport intérieur, au port et au dédouanement des quotas, ce qui rend les aciéries sélectives et maintient l'Europe concentrée sur la prochaine fenêtre de quotas plutôt que sur des expéditions immédiates en septembre.

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La semaine dernière, le marché européen des bobines laminées à chaud (HRC) a affiché une nette divergence Nord-Sud. Les prix des HRC en Europe du Nord-Ouest (NWE) ont reculé à 734 EUR/tonne départ usine, tandis que les HRC italiens se sont maintenus à 736 EUR/tonne départ usine, reflétant directement un soutien des prix plus solide dans le sud. Sur le front des prix livrés, les prix livrés italiens ont bondi à 820-830 EUR/tonne, alors que ceux de la NWE ont chuté à 780-795 EUR/tonne, soulignant la faiblesse de la demande nordique face à la résilience du sud. Le marché des importations est resté extrêmement mince, les prix d'importation des HRC italiens étant évalués à 690 USD/tonne CIF. Les échanges en Europe du Sud se sont concentrés sur les ressources turques à 555-570 EUR/tonne CFR, tandis que les offres indiennes sont restées peu compétitives à 625 EUR/tonne CIF. Cette vague massive de réapprovisionnement dans le sud a été directement provoquée par l'arrêt, depuis le 16 septembre, des fours à coke d'ArcelorMittal Italie (ADI) et de son unique haut-fourneau en activité (BF2, capacité d'environ 2 millions de tonnes/an). Sur le front macro-politique, le 1er octobre marque deux échéances critiques : la réinitialisation trimestrielle des quotas et l'entrée en vigueur de l'obligation de preuve d'origine « Melt and Pour ». En outre, le Parlement européen a voté massivement le 17 septembre pour étendre le CBAM aux produits en aval tels que les fixations et le fil machine. Pour la semaine à venir, si la libération des quotas d'octobre s'épuise rapidement comme cela a été le cas historiquement, la fenêtre d'arbitrage des importations se refermera brutalement, poussant à nouveau les prix domestiques à la hausse. Soutenu par les réductions de production d'ADI et le réapprovisionnement en brames, le marché italien devrait rester ferme, tandis que la NWE restera à la traîne en raison des stocks élevés des centres de service et d'un déstockage lent. La région conservera une posture ferme mais avec des divergences régionales marquées.
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