[Voix d'expert en batteries à l'état solide : Zhang Jinhua affirme que l'industrie formera un modèle à trois échelons « liquide comme fondation, transition solide-liquide et percée à l'état solide », les batteries tout-solide entrant en application à gran

[Analyse SMM : forte demande, offre limitée, le marché du LiPF6 maintient un équilibre tendu] En août 2026, la production chinoise de LiPF6 a continué de progresser légèrement, en hausse d'environ 3 % en glissement mensuel par rapport à juillet et d'environ 65 % en glissement annuel. Le rythme global de libération de l'offre est resté inférieur à la demande, maintenant un équilibre offre-demande tendu.

[Voix d’expert en batteries à électrolyte solide : Wan Gang appelle à approfondir la R&D et l’application industrielle des batteries tout-solide et à accélérer l’application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide] Le 3 septembre 2026, lors de la cérémonie d’ouverture de la Conférence mondiale 2026 sur les batteries de puissance, Wan Gang, président honoraire de l’Association chinoise pour la science et la technologie, a exposé de manière systématique la trajectoire de développement des technologies de batteries de puissance. Il a souligné la nécessité de renforcer la recherche fondamentale et l’innovation technologique dans les batteries de puissance à nouveaux systèmes de matériaux, en se concentrant sur des enjeux clés tels que les matériaux de cathode et d’anode de nouvelle génération à haute capacité spécifique et les électrolytes à haute stabilité. Wan Gang a proposé une stratégie de progression en trois volets : « approfondir la R&D et l’application industrielle des batteries tout-solide ; accélérer la R&D et l’application à grande échelle des batteries hybrides solide-liquide ; continuer à optimiser et améliorer les batteries liquides, et encourager la R&D et l’application de nouveaux types de batteries sodium-ion, entre autres. »

[Voix d'expert en batteries à semi-conducteurs : Yin Tongyue annonce que la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs de Chery atteint 400 Wh/kg, la version hybride solide-liquide sera installée dans les véhicules au T4 2026, et la validation embarquée de la batterie tout-solide débutera en 2027] Le 3 septembre 2026, lors de la Conférence mondiale sur les batteries de puissance 2026, Yin Tongyue, président du groupe Chery Holding, a dévoilé le calendrier d'industrialisation des batteries à semi-conducteurs de Chery dans un discours liminaire. Il a déclaré que la batterie Rhino de Chery comprend trois grandes séries : spécifique hybride, spécifique électrique pur et spécifique semi-conducteurs, la densité énergétique des cellules de batterie à semi-conducteurs atteignant déjà 400 Wh/kg. La version hybride solide-liquide Rhino devrait être installée dans les véhicules au T4 2026, et la batterie tout-solide devrait commencer la validation embarquée en 2027. Yin Tongyue a déclaré