[Mises à jour SMM sur les projets d’hydrogène vert] Le projet de Dongde Energy dans le Xinjiang, d’une capacité de 100 000 t/an d’hydrogène vert couplé à la conversion de CO₂ en SAF, lance un appel d’offres pour son étude de faisabilité.

Publié: Aug 31, 2026 17:48

Récemment, l’avis d’appel d’offres relatif au service de préparation du rapport d’étude de faisabilité du projet de production de 100 kt/an de carburant d’aviation durable (SAF) à partir d’hydrogène vert couplé au CO₂ a été officiellement publié. Le projet est situé dans le comté de Yiwu, préfecture de Hami, région autonome ouïghoure du Xinjiang ; le maître d’ouvrage est Dongde Energy (Xinjiang) Co., Ltd. ; le financement du projet est assuré par des fonds propres ; et le numéro de l’appel d’offres est 26GC41009.

Aperçu du projet et périmètre de l’appel d’offres

L’échelle du projet visée par le présent appel d’offres correspond à la production de 100 kt/an de carburant d’aviation durable (SAF) à partir d’hydrogène vert couplé au CO₂. Le périmètre de l’appel d’offres est divisé en un lot unique, à savoir le service de préparation du rapport d’étude de faisabilité. Ce lot couvre précisément la préparation du rapport d’étude de faisabilité de la partie génie chimique du projet intégré de production de 100 kt/an de carburant d’aviation durable (SAF) à partir d’hydrogène vert couplé au CO₂.

Les prestations à réaliser par les soumissionnaires comprennent, sans s’y limiter, deux volets principaux. Premièrement, le travail de préparation de l’étude de faisabilité devra couvrir au moins l’ensemble du procédé, notamment la production d’hydrogène, le stockage d’hydrogène, la capture et la purification du CO₂ utilisé comme matière première, la synthèse du SAF, ainsi que le stockage et le transport des produits. Il devra également inclure la démonstration comparative des voies technologiques de procédé à l’échelle de l’industrie pour la production de SAF (couvrant des dimensions telles que l’orientation des politiques, la comparaison technologique, la comparaison économique et le développement futur), la comparaison et le choix entre le schéma de production centralisée d’hydrogène avec transport d’électricité et le schéma de production décentralisée d’hydrogène avec acheminement d’hydrogène par pipeline, ainsi que la conception des schémas d’utilités et d’installations auxiliaires de support. Deuxièmement, le soumissionnaire devra compiler et intégrer le rapport d’étude de faisabilité du système d’alimentation électrique en énergies nouvelles associé et le rapport d’évaluation de la conformité du CO₂, produire au final le livrable global du rapport d’étude de faisabilité du projet intégré de production de 100 kt/an de carburant d’aviation durable (SAF) à partir d’hydrogène vert couplé au CO₂, coopérer aux examens préliminaires internes et aux examens par des experts, réviser le rapport en fonction des observations issues des examens, et poursuivre jusqu’à ce que le rapport soit approuvé à l’issue de l’examen par des experts et que le projet soit enregistré avec succès.

Il convient de noter que la préparation du rapport d’étude de faisabilité du système d’alimentation électrique en énergies nouvelles associé et du rapport d’évaluation de la conformité du CO₂ a été confiée séparément par le maître d’ouvrage et n’est pas incluse dans le périmètre de ce lot. Les soumissionnaires pour cette section sont uniquement responsables de l’intégration et de la compilation.Les offres en consortium ne sont pas acceptées pour ce projet.

Exigences de qualification des soumissionnaires

Le présent appel d’offres fixe un double seuil de qualifications générales et particulières pour les soumissionnaires. En ce qui concerne les qualifications générales, les soumissionnaires doivent être des personnes morales ou d’autres organisations légalement immatriculées sur le territoire de la République populaire de Chine, capables de conclure des contrats de manière indépendante ; jouir d’une bonne réputation commerciale et disposer de systèmes financiers et comptables sains, et fournir les états financiers de l’exercice 2025 audités par un cabinet comptable ou un organisme d’audit, notamment le bilan, le tableau des flux de trésorerie, le compte de résultat et l’état de la situation financière ; et être en règle au regard du paiement des impôts et des cotisations sociales conformément à la loi, et fournir les justificatifs de paiement des impôts à compter de février 2026 (inclus) et les justificatifs de paiement des cotisations sociales versées pour les salariés conformément à la loi.

En ce qui concerne les qualifications particulières, les soumissionnaires doivent simultanément remplir les conditions de qualification suivantes : premièrement, être titulaires d’une qualification de conception d’ingénierie de niveau A pour l’industrie chimique, pétrochimique et pharmaceutique (génie chimique) ou d’une qualification de conception d’ingénierie générale de niveau A ; deuxièmement, être titulaires d’une cote de crédit générale de niveau A en conseil en ingénierie ou d’une cote de crédit professionnelle de niveau A en conseil en ingénierie (avec un domaine d’activité incluant au moins le génie chimique). En outre, le chef de projet proposé par le soumissionnaire pour ce projet doit être titulaire d’une qualification d’ingénieur-conseil (investissement) et fournir des copies des certificats de qualification professionnelle (d’exercice), un contrat de travail revêtu du cachet de l’entreprise et une preuve de cotisations d’assurance retraite des six derniers mois délivrée par l’organisme de sécurité sociale.

Calendrier et modalités d’ouverture des plis

La période d’obtention du dossier d’appel d’offres s’étend du 28 août 2026 à 17 h 00 au 8 septembre 2026 à 17 h 00. Les entités souhaitant participer à l’appel d’offres doivent, pendant la période d’obtention du dossier d’appel d’offres, envoyer à l’adresse électronique désignée de l’agence d’appel d’offres la copie numérisée signée du formulaire d’inscription pour le retrait du dossier d’appel d’offres et le justificatif de virement des frais de dossier. Le dossier d’appel d’offres est vendu au prix de 500 yuans, frais non remboursables.

La date limite de remise des offres est fixée au 20 septembre 2026 à 10 h 30 (heure de Pékin). La remise s’effectue sur place, sous forme papier, à la salle de réunion 301, Dongde Energy (Xinjiang) Co., Ltd., comté de Yiwu, ville de Hami, région autonome ouïghoure du Xinjiang. L’heure d’ouverture des plis est la même que la date limite de remise des offres, et le lieu d’ouverture des plis est également la salle de réunion 301 de Dongde Energy (Xinjiang) Co., Ltd. L’examen des qualifications est effectué a posteriori. Le service de supervision de ce projet est Dongde Energy (Beijing) Co., Ltd., et l’agence d’appel d’offres est Sumec International Technology Trading Co., Ltd.

L’avancement de ce projet marque une étape importante dans l’exploration de l’industrialisation de la production de carburant d’aviation durable à partir d’hydrogène vert couplé au CO₂, et revêt une signification positive pour la promotion de l’application de l’hydrogène vert dans la réduction des émissions de l’aviation et pour la valorisation du CO₂.

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