[SMM Steel] Le marché du recyclage des navires d'Alang s'améliore grâce à la hausse des prix

Publié: Aug 31, 2026 15:29

[SMM Steel] Le marché du recyclage naval d’Alang s’améliore grâce à la hausse des prix

[Inde – marché intérieur] Le marché du recyclage naval d’Alang est resté actif au cours de la dernière semaine d’août, porté principalement par des navires spécialisés et à plus forte valeur. Les prix des tôles 8Ani (12 mm) à Alang ont augmenté de 11,53 USD/tonne (1 100 INR/tonne), passant de 429,68 USD/tonne (41 000 INR/tonne) à 441,21 USD/tonne (42 100 INR/tonne) au départ du chantier d’Alang au cours de la semaine, tandis que la roupie s’est également légèrement raffermie face au dollar américain. Bien que l’Inde reste moins compétitive que le Pakistan et le Bangladesh pour les navires standard, la hausse des prix et les arrivages réguliers de navires spécialisés témoignent de meilleures conditions de marché pour Alang. Par rapport à vendredi, les prix de la ferraille de fusion ont progressé de 9,43 USD/tonne (900 INR/tonne) pour atteindre 378,33 USD/tonne (36 100 INR/tonne), et les prix de la ferraille HMS avec accessoires ont augmenté de 9,43 USD/tonne (900 INR/tonne) pour atteindre 399,29 USD/tonne (38 100 INR/tonne) au départ du chantier d’Alang.

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[Export Inde] Le marché à l’exportation de coils laminés à chaud (HRC) indiens s’est affermi, certains vendeurs recherchant environ 508–510 USD/tonne FOB Inde pour des acheteurs vietnamiens. Plusieurs aciéries primaires ont également des cargaisons de HRC récemment parties ou en cours de chargement, certaines devant arriver en Europe à l’ouverture de la prochaine période de quotas. Les indications d’exportation de billettes ont été signalées à 465–470 USD/tonne FOB Inde. Les ferrailles importées sont restées globalement stables, la ferraille broyée s’établissant autour de 410 USD/tonne CFR Inde. Sur le marché intérieur, le sentiment concernant le HRC s’est renforcé, des indications laissant entrevoir que les prix départ dépôt à Mumbai pourraient approcher 59 000 INR/tonne. Globalement, le HRC a affiché le plus fort élan haussier, tandis que les billettes et la ferraille sont restées relativement stables.
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