HORIBA a lancé quatre plateformes de test standard pour la Chine, accélérant la validation R&D des équipements à hydrogène.

Récemment, HORIBA a officiellement lancé quatre modèles standard de bancs d’essai pour piles à combustible et électrolyseurs destinés au marché chinois, couvrant cinq filières technologiques majeures : PEMFC, SOFC, SOEC, PEMEC et AEMEC. Ces systèmes permettent d’évaluer les performances, le rendement et la durabilité des cellules unitaires et des cellules d’électrolyse unitaires.

Le lancement simultané de ces quatre modèles standard constitue une initiative clé d’HORIBA pour accélérer la livraison des produits et répondre aux exigences de R&D du secteur chinois de l’énergie hydrogène. S’appuyant sur les atouts de performance des plateformes d’essai existantes, ces systèmes adoptent des conceptions standardisées afin de raccourcir les délais de déploiement et fournissent un support de données stable pour la recherche fondamentale, la validation des performances et les études avancées.

Couvrir cinq voies technologiques avec quatre produits nécessite une expertise complète des procédés, des solutions d’ingénierie éprouvées et un système de fabrication à grande échelle. HORIBA a déclaré que le lancement concentré de modèles standard est une réponse directe à la demande du marché chinois et démontre ses capacités de R&D et de fabrication dans le domaine du test des piles à combustible et de l’électrolyse.

Ces produits ont été développés et fabriqués par HORIBA FuelCon en Allemagne. Fondée en 2001, HORIBA FuelCon est profondément impliquée dans le test des piles à combustible et de l’électrolyse depuis plus de 25 ans. Sa gamme de produits comprend des configurations de paillasse, à grande échelle et conteneurisées, avec des puissances allant de 100 watts à 5 mégawatts. L’entreprise fournit depuis longtemps de grandes entreprises et institutions de recherche du monde entier.

En septembre 2022, le pôle mondial des énergies nouvelles d’HORIBA, eHUB, a débuté ses activités à Barleben, en Allemagne. La surface de production a été agrandie pour atteindre environ cinq fois celle du site d’origine, tandis que les capacités de R&D, de fabrication et de réalisation de projets étaient simultanément renforcées. Le lancement de ces quatre modèles standard reflète clairement les résultats obtenus grâce au renforcement systématique des capacités.

Bien que les délais de livraison aient été considérablement réduits, les nouveaux produits conservent les caractéristiques techniques essentielles des bancs d’essai haute performance d’HORIBA FuelCon et intègrent des stratégies d’ingénierie intelligentes et un cadre de conception de sécurité afin de fournir aux clients un support d’essai précis, stable et fiable.

Les quatre modèles standard couvrent plusieurs étapes, de la recherche fondamentale aux études avancées, et sont adaptés à des applications telles que la cartographie des performances, les essais de courbes de polarisation, les essais de vieillissement accéléré, le criblage de catalyseurs, la recherche sur les matériaux et les études de co-électrolyse, répondant aux exigences de précision et de stabilité des essais aux différentes phases de R&D.

Pour les clients souhaitant lancer rapidement des projets de test et réduire le délai de déploiement des équipements, les modèles standard offrent une option plus efficace et pratique. Pour des conditions d'exploitation spéciales, des configurations personnalisées ou des exigences de test complexes, HORIBA FuelCon continue de fournir des solutions éprouvées et sur mesure.

En proposant à la fois des produits standardisés et des services personnalisés, HORIBA vise à offrir à ses clients, à différents stades de développement et dans divers scénarios d'application, des solutions de test adaptées à leurs besoins. À l'avenir, l'entreprise continuera de s'appuyer sur son expertise technique, son portefeuille de produits mature, sa capacité de production et son réseau de services dans les tests de piles à combustible et d'électrolyse pour soutenir la R&D, la validation et l'industrialisation des technologies de l'hydrogène en Chine.