Récemment, Zaihe Truck a officiellement lancé son nouveau poids lourd intégré hydrogène-électrique H40 et a signé simultanément des accords de coopération stratégique avec Kehong Storage & Transport et J Hydrogen Technology. Ces partenariats visent une collaboration approfondie autour de l'exploitation de véhicules utilitaires à hydrogène et de la synergie de la chaîne industrielle, améliorant ainsi l'écosystème régional des véhicules utilitaires hydrogène et soutenant le développement de la logistique et du transport verts.
Le nouveau poids lourd intégré hydrogène-électrique H40 cible principalement les scénarios de logistique et de transport sur grands axes autoroutiers, se positionnant comme un véhicule logistique intelligent à hydrogène de nouvelle génération. Ce nouveau modèle est doté d'un réservoir d'hydrogène de type IV et d'une carrosserie allégée,réduisant le poids du système d'alimentation en hydrogène de 20 à 30 % par rapport à la moyenne du secteur. Le poids total du véhicule est réduit d'environ 1,5 tonne,et il est équipé d'un moteur électrique de 750 ch, permettant une commutation intelligente entre les sources d'énergie hydrogène et électrique. En mode purement hydrogène, l'autonomie peut atteindre 600 à 700 kilomètres, répondant aux principaux besoins de transport interurbain et offrant aux entreprises logistiques une solution de transport alliant réduction des coûts, gains d'efficacité et exploitation verte et bas carbone.
En termes de coopération, Zaihe Truck a établi un partenariat stratégique global avec Kehong Storage & Transport. Les deux parties mutualiseront leurs ressources en fonction des besoins opérationnels réels pour créer conjointement une solution clé en main de mise en œuvre de flotte, favorisant le déploiement à grande échelle de capacités de transport vert. Parallèlement, l'entreprise a noué un partenariat stratégique avec J Hydrogen Technology, avec qui elle développera des groupes motopropulseurs personnalisés pour les scénarios de transport sur grands axes, optimisant les performances globales du véhicule à la source afin d'accélérer l'innovation technologique et l'industrialisation des poids lourds hydrogène.
Acteur clé des poids lourds à énergies nouvelles développé dans le district de Xiangcheng, Zaihe Truck est issu de l'incubation conjointe de l'Institut de recherche automobile de Suzhou de l'Université Tsinghua et de la Ville nouvelle de la ligne à grande vitesse de Suzhou. Depuis le début de cette année, l’entreprise a poursuivi son déploiement sur le marché, après la publication en mars de sa stratégie de développement pour le delta du Yangtsé et un partenariat avec Xuantong Shares. Elle a également mis en œuvre un modèle innovant intégrant "camions lourds à énergies nouvelles + scénarios logistiques + services de soutien financier" pour accélérer la promotion à grande échelle des camions lourds à énergies nouvelles.
Selon le plan de l’entreprise, un total de 1 000 camions lourds à énergies nouvelles devraient être déployés au cours des trois prochaines années, ce qui devrait permettre d’atteindre plus de 50 000 tonnes de réductions d’émissions de carbone par an, renforçant encore la capacité de transport écologique de la région et insufflant un nouvel élan au développement de l’industrie des véhicules commerciaux à hydrogène.
