Le moteur à combustion interne à hydrogène lourd à injection directe WP15 de Weichai Power a récemment passé avec succès le test de certification des émissions environnementales, devenant le premier produit de ce type en Chine et dans le monde à avoir terminé toutes les vérifications essentielles selon la norme China VI. Cette avancée apporte un nouveau soutien technique à l'application commerciale de l'énergie zéro carbone dans les équipements lourds.
On sait que le moteur à combustion interne à hydrogène lourd à injection directe WP15 a été validé de manière rigoureuse dans toutes les conditions de fonctionnement, avec des niveaux d'émissions polluantes nettement inférieurs aux exigences de la norme nationale et des émissions de CO₂ proches de zéro. Grâce à des technologies telles que l'injection directe flexible développée en interne par Weichai Power, le produit atteint des émissions de NOx ultra-faibles et peut s'adapter à des réglementations environnementales futures plus strictes avec un système de post-traitement simple.
En termes de performances, le moteur à hydrogène WP15 a une cylindrée de 14,6 L et a atteint lors de ce test une puissance maximale de 600 ch, un couple maximal de 2 800 N·m, et un rendement thermique effectif maximal de 46,8 %. Ses performances globales se classent parmi les meilleurs produits mondiaux de même cylindrée.
Concernant l'adaptabilité à l'industrialisation, les pièces communes entre ce modèle et les moteurs thermiques traditionnels dépassent 90 %, conservant les avantages des moteurs à combustion interne tels que la fiabilité, la durabilité, une fabrication mature et la facilité de maintenance. De plus, ce produit a des exigences de pureté d'hydrogène relativement peu élevées, ce qui contribue à réduire les coûts pour les utilisateurs finaux et à améliorer la rentabilité de son déploiement dans les applications lourdes.
Du point de vue des applications, le moteur à hydrogène lourd WP15 peut être utilisé dans les poids lourds de transport longue distance, les mines, les ports, les groupes électrogènes, et d'autres secteurs. Il est particulièrement adapté aux équipements lourds soumis à des charges élevées, de longues durées de fonctionnement, et exigeant une grande efficacité de ravitaillement.
Ces dernières années, Weichai Power n'a cessé d'investir dans la technologie de l'hydrogène, établissant un système de R&D et d'industrialisation pour les moteurs à combustion interne à hydrogène et formant une gamme de produits couvrant plusieurs voies technologiques et une large plage de puissances. L'entreprise a piloté le premier projet national clé de R&D du secteur sur les moteurs à combustion interne à hydrogène, a établi un nouveau record mondial de rendement thermique parmi les produits similaires, et a lancé conjointement avec Sinotruk le premier camion lourd à moteur à combustion interne à hydrogène commercialisé en Chine, réalisant ainsi la première opération de connexion au réseau d'une unité de production d'électricité à hydrogène pur en Chine.
La certification des émissions du moteur à combustion interne à hydrogène à injection directe pour poids lourds WP15 marque un progrès important pour Weichai Power dans le domaine de l’énergie zéro carbone. À l’avenir, avec la production en série du produit et l’avancement des projets de démonstration, les moteurs à hydrogène devraient accélérer leur déploiement dans le transport lourd, le transport minier, les opérations portuaires, la production décentralisée d’électricité et d’autres scénarios, soutenant ainsi la filière hydrogène et la modernisation des équipements verts.
