Les fluctuations de l'actualité ont prolongé la volatilité des contrats à terme, les prix du cargo au comptant sont restés stables mais les échanges ont été limités [Revue de mi-journée SMM sur l'étain]

Revue de mi-journée de l'étain, 20 avril 2026

Ce matin, le marché de l'étain en Chine et à l'international a maintenu une tendance fluctuante avec de larges oscillations. Le contrat SHFE étain SN2605, le plus activement négocié, a ouvert en baisse en début de séance avant de rebondir dans la volatilité, clôturant la matinée à 391 040 yuans/t, en hausse de 0,26 %. Côté LME, l'étain trois mois à Londres a suivi avec une consolidation fluctuante, coté temporairement à 50 025 $/t, en baisse de 0,28 %.

Sur le plan macroéconomique, selon le suivi des informations publiques, les parties concernées au Moyen-Orient ont déclaré vendredi dernier que pendant la fenêtre de cessez-le-feu, les droits de transit par le détroit d'Ormuz seraient ouverts à tous les navires commerciaux. Cependant, à partir du soir du 18 avril, l'Iran a annoncé le rétablissement du blocus du détroit, accusant les États-Unis de violer les termes de l'accord, et a déclaré que la reprise du transit était conditionnée à la levée du blocus par l'autre partie. Les données de suivi maritime n'ont montré aucun enregistrement de transit de navires à travers le détroit pour toute la journée du 19 avril. Ces manœuvres géopolitiques en va-et-vient ont ramené au premier plan les préoccupations relatives à la stabilité de la chaîne d'approvisionnement. Toutefois, le marché ayant déjà développé un certain degré de désensibilisation aux développements soudains dans la région, la réaction actuelle des flux de capitaux est restée relativement contenue, et le sentiment sur les contrats à terme n'a pas affiché de tendance unilatérale.

Dans un contexte de fluctuation des contrats à terme, l'activité de négociation sur le marché physique est restée limitée. Ce matin, l'atmosphère de consultation du marché était morose, les utilisateurs finaux en aval adoptant généralement une posture attentiste avec peu d'achats effectifs. Côté offre, les stratégies de cotation des négociants sont restées stables récemment, les primes n'affichant pas d'ajustement significatif, et le marché global a maintenu une impasse stagnante.

Dans l'ensemble, à court terme, l'impact réel sur le transport maritime de la perturbation du transit dans le détroit et les développements diplomatiques ultérieurs continueront de constituer une variable perturbatrice pour les contrats à terme. Cependant, compte tenu de la faible absorption côté physique et du sentiment attentiste prédominant, les prix de l'étain devraient avoir du mal à former une tendance unilatérale claire à court terme et continueront probablement d'évoluer principalement dans la fourchette actuelle avec de fortes oscillations.