[SMM Express Énergies Nouvelles]

Publié: Jan 15, 2026 17:16
Le 14 janvier, Changan Automobile et CATL ont signé à Chongqing un mémorandum complet de cinq ans visant à approfondir leur partenariat stratégique, en collaborant dans des domaines tels que l'application technologique, l'expansion du marché, l'innovation des modèles, le déploiement à l'étranger et la communication de marque. Zhao Fei, directeur général de Changan Automobile, et Han Wei, coprésident du système commercial de CATL, ont signé le mémorandum au nom des deux parties. Zheng Xiangdong, vice-maire de la municipalité de Chongqing, Zhu Huarong, président de Changan Automobile, et Zeng Yuqun, président-directeur général de CATL, ont assisté à la cérémonie et en ont été témoins. Au cours des cinq prochaines années, les deux parties se concentreront sur des domaines de pointe tels que l'échange de batteries pour la mobilité, les robots pour véhicules intelligents, les voitures volantes et l'intelligence artificielle incarnée, en explorant davantage de méthodes de collaboration intersectorielles et transscénarios, en élargissant l'application des technologies et les opportunités de commercialisation, et en injectant une nouvelle dynamique dans le développement de l'industrie des véhicules électriques.

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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport à la séance de négociation précédente. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse à 157 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a fluctué à la baisse après l'ouverture. Lors de la séance du matin, il s'est négocié faiblement autour de la fourchette de 156 000 à 157 000 yuans, avec un plus haut intrajournalier de 157 800 yuans/tonne. Vers midi, il a rapidement chuté à 153 200 yuans/tonne, atteignant un nouveau plus bas intrajournalier. Autour de midi, les prix ont oscillé à plusieurs reprises dans la fourchette de 154 000 à 156 000 yuans. Dans l'après-midi, les acheteurs ont brièvement poussé les prix à la hausse mais n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen. Les prix se sont de nouveau affaiblis en fin de séance, clôturant finalement en baisse de 3,2 % à 154 800 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 9 123 lots. Sur le marché au comptant, les acheteurs en aval ont acheté en fonction des besoins lors des replis. À 155 000 yuans/tonne et en dessous, la volonté d'achat de commandes au comptant en aval a continué de se redresser. Du côté de l'offre, à mesure que les prix baissaient, la volonté de vendre des commandes au comptant est restée faible, certaines usines chimiques de lithium maintenant des prix fermes et se retenant de vendre. Dans l'ensemble, les demandes de renseignements et les transactions réelles sur le marché ont été relativement actives.
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Point clé d’emblée : un pic au T4 est peu probable, mais nous prévoyons une croissance modérée soutenue. La production mensuelle devrait se stabiliser entre 9 et 10 tonnes – une légère progression par rapport au T3, pas un bond explosif.
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