Le 26 décembre, le Bureau de l'environnement écologique du district de Huairou à Beijing a annoncé que le « Rapport d'impact environnemental pour le projet pilote de construction des capacités de vérification de la production et des tests d'électrolyte tout solide » avait été approuvé.
Ce projet est développé par l'Institut de recherche sur les batteries pour véhicules électriques de Guolian Co., Ltd., détenu conjointement par le groupe GRINM, le fonds Huading New Power, FAW, SAIC, Dongfeng, BAIC, Brilliance Auto, Changan Automobile, GAC, Yutong, CATL, BTR, Neusoft Reach et Tianjin Lishen. Parmi eux, le groupe GRINM est une entreprise publique centrale entièrement détenue par la Commission de supervision et d'administration des actifs de l'État, tandis que le fonds Huading New Power est soutenu par des entreprises publiques locales telles que le groupe d'investissement industriel de Nanning et le groupe énergétique du Sichuan.
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