Le 2 décembre à 17h30 heure locale (3 décembre à 01h30 heure de Pékin), au port de Morebaya en Guinée, un navire hauturier chargé de 200 000 tonnes de minerai de fer de haute qualité a levé l’ancre et a quitté lentement le port, mettant le cap sur la Chine. Ce départ marquait l’expédition réussie du premier chargement de minerai de fer du projet Simandou, signant l’ouverture officielle de la chaîne industrielle complète — « mine-chemin de fer-port-transport maritime » — pour ce gisement de minerai de fer de classe mondiale, resté inexploité pendant près de trois décennies. Il s’agit d’une réalisation concrète de l’Aluminum Corporation of China Limited (ci-après dénommée « Chalco ») dans la mise en œuvre de l’initiative « Ceinture et Route », et elle ouvre également un nouveau chapitre de coopération gagnant-gagnant entre la Chine et l’Afrique dans le commerce mondial du minerai de fer.
L’expédition réussie du premier chargement de minerai de fer marque l’entrée officielle du projet Simandou dans sa phase d’exploitation commerciale. Conformément à la stratégie de « mise en œuvre par phases et montée en puissance progressive », le projet Simandou atteindra progressivement une capacité annuelle combinée de 120 millions de tonnes pour ses blocs nord et sud, ce qui pourrait positionner la Guinée comme le troisième plus grand fournisseur de minerai de fer après l’Australie et le Brésil.
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