La disposition industrielle de la batterie tout solide de Sunwoda vue à travers la cellule polymère tout solide « Xin·Bixiao » de 400 Wh/kg

Publié: Oct 24, 2025 12:03
Source: SMM
Le 23 octobre 2025, lors de la conférence sur les batteries pour énergies nouvelles de Zaozhuang, Sunwoda a annoncé une avancée technologique majeure : la cellule de batterie polymère solide « Xin·Bixiao » avec une densité énergétique de 400 Wh/kg, et a déclaré avoir réussi la production d’essai d’une batterie au lithium métallique de 520 Wh/kg.

SMM, le 24 octobre – Actualités :

Points clés : Sunwoda a annoncé une percée technologique majeure lors de la conférence sur les batteries pour nouvelles énergies de Zaozhuang, le 23 octobre 2025 : la cellule de batterie polymère semi-solide « Xin·Bixiao » affichant une densité d'énergie de 400 Wh/kg, et a également annoncé la production à l'essai réussie d'une batterie au lithium-métal de 520 Wh/kg.

Sunwoda réalise une avancée clé dans la technologie des batteries semi-solides, alliant une densité d'énergie de 400 Wh/kg à une sécurité ultra-élevée.
Une stratégie pragmatique et progressive, du semi-solide vers le tout-solide, progresse régulièrement, la ligne pilote devant être achevée d'ici la fin de l'année pour accélérer l'industrialisation.
Une collaboration approfondie avec des constructeurs automobiles tels que Li Auto et Dongfeng ouvre la voie à la commercialisation.

Le 23 octobre 2025, lors de la conférence sur le développement de l'industrie des batteries pour nouvelles énergies de Zaozhuang, Sunwoda a dévoilé une cellule de batterie polymère semi-solide atteignant une densité d'énergie allant jusqu'à 400 Wh/kg et a annoncé son intention de construire une capacité de 0,2 GWh d'ici la fin de l'année.
Xu Zhongling, doyen de l'Institut central de recherche de SEVB, a révélé que Sunwoda a produit avec succès à l'essai une batterie au lithium-métal affichant une densité d'énergie de 520 Wh/kg au quatrième trimestre.


La cellule de batterie semi-solide de Sunwoda, nommée cellule polymère semi-solide « Xin·Bixiao », atteint une densité d'énergie de 400 Wh/kg, une capacité de cellule de 20 Ah, une durée de vie de 1 200 cycles et démontre une sécurité ultra-élevée en passant avec succès un test en boîte chaude à 200°C.

En termes de performance des batteries semi-solides, Sunwoda a introduit des innovations dans les matières premières. Cette cellule de batterie polymère semi-solide utilise une électrode solide ultra-dense, réduisant la porosité des plaques à 5 % (contre 25 % pour les cathodes conventionnelles), et améliore la conduction ionique de la cathode de trois ordres de grandeur. Elle emploie une anode à haute entropie nanostructurée, atteignant une capacité spécifique de 2 700 mAh/g – équivalente à 7,2 fois celle des anodes en graphite – avec un rendement au premier cycle de 96 % et une durée de vie doublée. La membrane d'électrolyte composite polymère ultra-mince représente la percée technologique la plus significative de la batterie, résolvant les lacunes en conductivité ionique et résistance mécanique. La cellule intègre également un revêtement d'interface super-élastique permettant une conduction ionique élevée, une forte adhérence, une ductilité élevée et une capacité d'auto-guérison.

De plus, Xu Zhongling a annoncé que Sunwoda a produit avec succès à l'essai une batterie au lithium-métal d'une densité d'énergie de 520 Wh/kg. Cette batterie intègre également deux matériaux innovants : une anode composite tridimensionnelle légère et une couche à libération lente par microcapsules. L'anode composite tridimensionnelle établit un réseau de transport ionique sans obstruction, tandis que l'agent de réparation d'interface au sein de la couche à libération lente par microcapsules est libéré progressivement pour réguler le film SEI de la batterie, supprimer la croissance des dendrites de lithium et atténuer les réactions secondaires interfaciales.

Historique de la R&D des batteries semi-solides chez Sunwoda
2015: Début du déploiement des batteries à l’état solide
2020: Développement d’une batterie semi-solide

5 juillet 2024: La filiale de Sunwoda, SEVB, et le Laboratoire des matériaux de Songshan Lake ont officiellement signé à Dongguan le « Cadre de coopération pour la création conjointe de la plate-forme de R&D publique de batteries à l’état solide de Dongguan Songshan Lake ». Cela marque le début d’une collaboration approfondie entre SEVB et le Laboratoire des matériaux de Songshan Lake dans le domaine des batteries à l’état solide, afin de promouvoir conjointement le développement commercial et les applications marchandes de cette technologie.
2025: Lancement au T1 de la batterie de puissance aéronautique Xin·Yunxiao 1.0, et au T2 de la batterie souple semi-solide Xin·Yunxiao 2.0
23 octobre 2025: Lancement de la cellule de batterie polymère solide « Xin·Bixiao » avec une densité énergétique de 400 Wh/kg et une capacité de 20 Ah

Ligne de production: Sunwoda prévoit de finaliser d’ici fin 2025 une ligne pilote de production de cellules de batteries polymères solides d’une capacité de 0.2 GWh.

Selon les projections de SMM, les expéditions de batteries tout-solide devraient atteindre 13.5 GWh d’ici 2028, tandis que celles des batteries semi-solides devraient s’élever à 160 GWh. D’ici 2030, la demande mondiale de batteries lithium-ion est estimée à environ 2,800 GWh, avec des taux de croissance annuels composés de 2024 à 2030 pour la demande de batteries lithium-ion dans les véhicules électriques, le stockage stationnaire et l’électronique grand public d’environ 11%, 27% et 10%, respectivement. Le taux de pénétration mondial des batteries à l’état solide devrait être d’environ 0.1% en 2025, et pourrait atteindre environ 4% pour les batteries tout-solide d’ici 2030. D’ici 2035, le taux de pénétration mondial des batteries à l’état solide pourrait approcher 10%.

**Remarque:** Pour plus de détails ou des demandes concernant le développement des batteries à l’état solide, veuillez contacter:
Téléphone: 021-20707860 (ou WeChat: 13585549799)
Contact: Chaoxing Yang. Merci!

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Chine : premier essai routier de batterie solide au sulfure terminé ; les projets de 30 GWh se multiplient.
il y a 19 heures
Chine : premier essai routier de batterie solide au sulfure terminé ; les projets de 30 GWh se multiplient.
Lire la suite
Chine : premier essai routier de batterie solide au sulfure terminé ; les projets de 30 GWh se multiplient.
Chine : premier essai routier de batterie solide au sulfure terminé ; les projets de 30 GWh se multiplient.
Cette semaine (31 juillet – 6 août 2026), l’industrie des batteries à semi-conducteurs illustre une triple convergence entre validation technologique, déploiement de capacités et afflux de capitaux.
il y a 19 heures
Premier essai routier sur véhicule réel d'une batterie tout-solide au sulfure en Chine achevé, projets de classe 30 GWh mis en œuvre intensivement [Analyse hebdomadaire SMM des batteries à l'état solide]
il y a 20 heures
Premier essai routier sur véhicule réel d'une batterie tout-solide au sulfure en Chine achevé, projets de classe 30 GWh mis en œuvre intensivement [Analyse hebdomadaire SMM des batteries à l'état solide]
Lire la suite
Premier essai routier sur véhicule réel d'une batterie tout-solide au sulfure en Chine achevé, projets de classe 30 GWh mis en œuvre intensivement [Analyse hebdomadaire SMM des batteries à l'état solide]
Premier essai routier sur véhicule réel d'une batterie tout-solide au sulfure en Chine achevé, projets de classe 30 GWh mis en œuvre intensivement [Analyse hebdomadaire SMM des batteries à l'état solide]
[SMM Analyse hebdomadaire des batteries à électrolyte solide : Premier essai routier réel d’une batterie tout solide au sulfure en Chine et déploiement intensif de projets à l’échelle de 30 GWh] Cette semaine (31 juillet – 6 août 2026), l’industrie des batteries à électrolyte solide a connu une triple résonance entre vérification technologique, concrétisation des capacités et afflux de capitaux. Zhongke Yuanben a réalisé le premier essai routier réel en Chine d’une batterie tout solide au sulfure, démontrant sa capacité d’intégration technologique complète. Guoci Materials a construit une ligne de production de masse d’électrolyte au sulfure ; la demande de matériaux de cathode de Ronbay Technology approche les 100 tonnes. Le projet de 6 milliards de yuans et 30 GWh de Tuoyi Guneng s’est implanté en Mongolie intérieure, tandis que WELION New Energy a lancé une levée de fonds pré-IPO pour une valorisation de 20 milliards de yuans. Hors de Chine, Solid Power a fait progresser sa ligne de production continue d’électrolyte et Factorial, avec SK On, a exploré l’utilisation des lignes de production lithium-ion existantes pour accélérer l’industrialisation des batteries à électrolyte solide. 2026, fenêtre critique pour les percées d’industrialisation, passe des « percées ponctuelles » à une « avancée systémique ».
il y a 20 heures
[Batterie à l'état solide : Sinocera achève la construction d'une ligne de production automatisée d'électrolytes solides au sulfure, capacité de production de masse initiale établie]
il y a 20 heures
[Batterie à l'état solide : Sinocera achève la construction d'une ligne de production automatisée d'électrolytes solides au sulfure, capacité de production de masse initiale établie]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : Sinocera achève la construction d'une ligne de production automatisée d'électrolytes solides au sulfure, capacité de production de masse initiale établie]
[Batterie à l'état solide : Sinocera achève la construction d'une ligne de production automatisée d'électrolytes solides au sulfure, capacité de production de masse initiale établie]
[Batterie à l'état solide : Sinocera Materials construit une ligne de production automatisée pour l'électrolyte solide à base de sulfure, avec une capacité initiale de production de masse établie] Le 5 août 2026, Sinocera Materials a déclaré lors d'une réunion d'analystes qu'avec l'avancée de l'industrialisation des batteries tout-solide, les électrolytes solides à base de sulfure, grâce à des avantages tels qu'une conductivité ionique élevée, sont devenus un matériau critique majeur. L'entreprise a achevé la construction d'une ligne de production automatisée pour l'électrolyte solide à base de sulfure, avec une capacité initiale de production de masse déjà en place, et la qualité du produit a été largement reconnue par les clients. L'entreprise soutient activement le processus d'industrialisation de ses principaux clients en aval et adaptera raisonnablement le rythme d'expansion en fonction de l'évolution de la demande du marché et des progrès d'industrialisation de ces clients, favorisant ainsi conjointement le déploiement commercial des batteries tout-solide. Cette étape marque une période charnière pour le secteur chinois de l'électrolyte solide à base de sulfure, passant des « échantillons de laboratoire » à l'« approvisionnement en série sur ligne de production », venant combler une pièce maîtresse du puzzle de la production de masse à grande échelle dans le segment des matériaux clés en amont de la chaîne industrielle des batteries tout-solide.
il y a 20 heures
La disposition industrielle de la batterie tout solide de Sunwoda vue à travers la cellule polymère tout solide « Xin·Bixiao » de 400 Wh/kg - Shanghai Metals Market (SMM)