China's Bauxite Imports Decline Month-on-Month but Rise Year-on-Year in May 2025

Au 24 avril, le prix courant sur le marché du sud de la Chine — l'aluminium SMM A00 (Foshan) affichait une décote de 345 yuans/t par rapport au contrat 2605, tandis que le prix courant sur le marché de l'est de la Chine — l'aluminium SMM A00 affichait une décote de 130 yuans/t par rapport au contrat 2605. L'écart de prix entre les deux régions avait dépassé 200 yuans/t, couvrant le fret maritime, le transfert courte distance et les coûts logistiques, ouvrant officiellement la fenêtre de transbordement entre le Guangdong et Shanghai...

Selon les données de SMM, au 24 avril, les stocks sociaux de lingots d'aluminium dans les principales régions de consommation en Chine s'élevaient à 1,465 million de tonnes, en hausse de 42 000 tonnes en glissement hebdomadaire, maintenant une tendance au restockage pendant plusieurs semaines consécutives, avec un rythme de restockage s'accélérant à nouveau en glissement hebdomadaire. Les sorties hebdomadaires d'entrepôt ont légèrement rebondi de 14 200 tonnes en glissement hebdomadaire pour atteindre 115 200 tonnes, mais l'amélioration des sorties est restée inférieure à la récente augmentation des arrivages, ce qui indique un élan clairement insuffisant pour le déstockage.

Le 26 avril, Hao Mei New Material a annoncé que, dans le but d'améliorer son implantation mondiale, la société prévoit d'investir dans la création d'une filiale au Maroc et la construction d'une nouvelle base de production de profilés en aluminium, avec sa filiale hongkongaise Hao Mei Aluminum Products comme entité d'investissement. L'investissement total de ce projet ne dépasse pas 510 millions de yuans, financé par des fonds propres et des fonds levés par l'entreprise, principalement destinés à l'achat de terrains, à la construction d'usines et au fonds de roulement d'exploitation. Une fois le projet achevé, il devrait permettre de former une capacité de production d'environ 44 000 tonnes de profilés en aluminium par an, couvrant l'allègement automobile, les profilés en aluminium pour le bâtiment et l'industrie. Cette question a été examinée et approuvée lors de la sixième réunion du Co