[Separator Weekly] Shenzhen Senior Technology Material/Enjie Group/Dongfeng Group unissent leurs efforts dans le domaine des matériaux à membrane solide

[Interview] D'un géant des séparateurs à un pionnier des films composites à électrolyte solide : les progrès continus de Shenzhen Senior Technology Material dans le domaine des matériaux pour batteries lithium-ion

Récemment, Shenzhen Senior Technology Material (300568) et son partenaire, CAS Shenlan, ont présenté leurs réalisations innovantes en matière de solutions de batteries à état solide lors du CIBF 2025. Ce jour-là, Shenzhen Senior Technology Material a officiellement lancé son nouveau produit, le film à électrolyte solide, offrant une nouvelle voie technologique et une solution pour la commercialisation des batteries tout-solide, et démontrant la détermination et la force de l'entreprise à s'emparer du haut niveau technologique de l'industrie.

Dans la solution de batterie à état solide de type « intégration rigide-flexible » développée conjointement par Shenzhen Senior Technology Material et CAS Shenlan, les processus pionniers d'« intégration rigide-flexible » et de « durcissement in situ » impliquent que Shenzhen Senior Technology Material fournisse le « cadre rigide », résolvant le problème de « dureté et fragilité » des électrolytes céramiques inorganiques et garantissant la stabilité structurelle de la batterie. L'électrolyte conducteur flexible, grâce à une polymérisation thermique in situ, surmonte le point douloureux de l'industrie que constitue la dégradation de la capacité due au contact interfaciel solide-solide.

Le lancement de ce film à électrolyte solide signifie que Shenzhen Senior Technology Material a acquis une position clé dans la chaîne industrielle des batteries à état solide. Après la mise en production de masse, l'entreprise sera non seulement en mesure de fournir des matériaux et des composants clés, augmentant ainsi considérablement sa part de valeur dans les batteries, mais également, dans le cadre de cette voie technologique, les fabricants de batteries pourront largement réutiliser leurs équipements de production de batteries lithium-ion précédents, réduisant les étapes telles que l'injection d'électrolyte et améliorant encore l'efficacité de la production de batteries. (Source : China Battery Industry Association - Battery.com.cn)

[Points forts] Enjie Group : le film à électrolyte solide sulfuré de l'entreprise a atteint une production continue en bobine à bobine

Récemment, le leader des séparateurs, Enjie Group (002812), a organisé un événement de lancement de ses nouveaux produits sulfurés tout-solide, présentant une série de nouveaux produits, notamment du sulfure de lithium ultra-pur, de l'électrolyte solide sulfuré ultra-fin et un film à électrolyte solide sulfuré à haute conductivité.

Le soir du 20 mai, Enjie Group a publié le résumé de l'enquête. Selon les informations fournies, l'entreprise a été l'un des premiers acteurs à s'engager dans la voie des matériaux de batteries tout-solides dans l'industrie. Dès décembre 2021, l'entreprise a créé conjointement une filiale en participation, Hunan Enjie Advanced New Materials Technology Co., Ltd., avec une équipe de l'Université du Centre-Sud, décidant de développer des matériaux liés aux batteries tout-solides en privilégiant les sulfures. À ce stade, elle dispose de trois produits : le sulfure de lithium de haute pureté, l'électrolyte solide sulfuré et le film d'électrolyte sulfuré.

En parlant du film d'électrolyte, Enjie Group a souligné que ce produit sert principalement à isoler l'anode et la cathode et à transmettre les ions lithium dans les batteries tout-solides. Le processus de préparation principal consiste à mélanger l'électrolyte solide sulfuré, le solvant et l'adhésif pour former une bouillie, à l'appliquer sur un film de PET, puis à utiliser un procédé de laminage pour former un film auto-portant. Actuellement, le film d'électrolyte solide sulfuré de l'entreprise a réalisé une production continue en bobine à bobine, avec une épaisseur pouvant atteindre 30 μm et une conductivité ionique supérieure à 3 mS/cm. (Source : China Battery Enterprise Alliance - d1ev.com)

[Entreprise] Dongfeng Group : Collaboration active sur la R&D et les tests de séparateurs semi-solides et de films de base tout-solides

Le soir du 21 mai, Dongfeng Group (601515) a déclaré lors de la présentation des résultats annuels de 2024 et du premier trimestre de 2025 que l'entreprise collaborait avec des partenaires de premier plan de l'industrie pour déployer des matériaux de batteries clés tels que les séparateurs de batteries semi-solides/tout-solides et les films de base. Les produits comprennent le feuillard de cuivre composite, le feuillard d'aluminium composite, la mousse de cuivre, les matériaux de film fonctionnels pour les batteries semi-solides, les membranes composites et les procédés de revêtement d'électrolyte pour les électrolytes de batteries tout-solides, les revêtements pour les véhicules à énergie nouvelle et les composants structurels de barres omnibus intégrées CCS. Dans le même temps, l'entreprise collabore activement sur la R&D et les tests de séparateurs semi-solides et de films de base tout-solides, élargissant continuellement ses catégories de produits et sa couverture dans les nouveaux matériaux, améliorant ses produits pour former une nouvelle dynamique de croissance et optimisant davantage sa disposition industrielle dans le domaine des nouveaux matériaux pour l'énergie nouvelle. (Source : Alliance chinoise des entreprises de batteries - d1ev.com)

[Points forts du groupe de réflexion] La demande chinoise en séparateurs pour batteries de traction et autres batteries a atteint 6,66 milliards de m² au cours des quatre premiers mois

Récemment, les données de l'Alliance chinoise pour l'innovation industrielle des batteries de traction automobiles ont montré que, sur la base des estimations de la demande en matériaux clés, en avril, la demande chinoise en matériaux cathodiques NMC pour batteries de traction et autres batteries était de 41 000 tonnes métriques (t), et celle en matériaux LFP était de 224 000 t ; la demande en matériaux anodiques était de 137 000 t ; la demande en séparateurs était de 1,77 milliard de m² ; la demande en électrolyte pour batteries NMC était de 19 000 t, et celle pour batteries LFP était de 123 000 t.

De janvier à avril, la demande chinoise en matériaux cathodiques NMC pour batteries de traction et autres batteries était de 154 000 t, et celle en matériaux LFP était de 845 000 t ; la demande en matériaux anodiques était de 515 000 t ; la demande en séparateurs était de 6,66 milliards de m² ; la demande en électrolyte pour batteries NMC était de 71 000 t, et celle pour batteries LFP était de 464 000 t.