Pékin (Gasgoo)- Le fournisseur de solutions de camionnage autonome KargoBot a récemment annoncé avoir obtenu l'approbation pour effectuer des tests routiers de pelotonnage de camions sans conducteur (avec personnel de sécurité à bord) dans la zone de démonstration de conduite automatisée de haut niveau de Pékin (BJHAD).
En mai, la ville de Pékin a introduit des réglementations pour le pelotonnage de camions lourds connectés intelligents, définissant des voies de développement doubles pour les tests de véhicules suiveurs et la commercialisation dans des scénarios de "sans conducteur avec opérateur de sécurité à bord dans le véhicule suiveur". KargoBot fait partie des premières entreprises autorisées à effectuer des tests routiers de pelotonnage de camions de niveau L4.
Cette dernière approbation fait progresser les tests vers des scénarios de véhicules suiveurs sans conducteur, consolidant les avancées technologiques de KargoBot et ses progrès vers des opérations entièrement autonomes.
Avec cette autorisation, KargoBot peut effectuer des tests routiers sur des sections de routes à grande vitesse, y compris l'autoroute Pékin-Taipei et l'autoroute de l'aéroport de Daxing. Ces tests offrent des conditions complexes et réelles pour améliorer la maturité de la technologie de pelotonnage autonome.
En novembre, KargoBot est devenue la première entreprise en Chine autorisée à effectuer des tests de camions autonomes dans quatre régions du nord et du nord-ouest de la Chine (Pékin, Mongolie intérieure, Tianjin et Hebei), établissant une artère logistique pour le transport de marchandises en vrac. Cette réalisation démontre les progrès continus de KargoBot dans l'innovation du fret autonome et le déploiement commercial.
