Shanghai (Gasgoo)- Le 4 novembre 2024, Geely Auto a offert au monde un premier aperçu de son modèle Galaxy Starship 7 à Shanghai, positionné comme un SUV de taille moyenne incarnant le langage de design signature de la gamme Galaxy. Cette dernière version intègre la technologie hybride super NordThor EM-i de nouvelle génération de Geely, combinant un moteur atmosphérique de 1,5L avec un système hybride rechargeable.
Le nouveau modèle devrait arriver sur le marché plus tard cette année.
L'extérieur du Galaxy Starship 7 présente une esthétique élégante et axée sur la technologie. L'avant est doté d'une calandre fermée et d'une bande lumineuse LED en forme d'anneau d'étoiles qui s'étend sur toute la largeur du véhicule, créant un look très reconnaissable. Des designs inspirés des évents de chaque côté du pare-chocs avant forment une forme de "X" avec la calandre, renforçant son apparence audacieuse. Des lignes musclées le long du capot ajoutent à l'allure agressive du SUV.
Vu de côté, la ligne d'épaule dynamique du véhicule prolonge le style sportif de l'avant vers l'arrière, tandis qu'une ligne de toit légèrement inclinée assure un espace suffisant pour la tête à l'arrière.
L'arrière est accentué par un feu arrière sur toute la largeur, renforçant le caractère moderne et athlétique du modèle.
En termes de taille, le Galaxy Starship 7 mesure 4,740 mm de longueur, 1,905 mm de largeur et 1,685 mm de hauteur, avec un empattement de 2,755 mm.
À l'intérieur, le Starship 7 adopte un design épuré en forme de T dans l'espace avant, avec des lignes plates sur la console centrale pour un look minimaliste. Les éléments clés de l'intérieur comprennent un volant multifonction à deux branches à fond plat, un tableau de bord entièrement numérique, un grand écran tactile central, une bouche d'aération sur toute la largeur, des haut-parleurs flottants, un éclairage d'ambiance et une recharge sans fil pour téléphone—tous contribuant à une atmosphère axée sur la technologie.
Sous le capot, le Galaxy Starship 7 est propulsé par la dernière technologie hybride super NordThor EM-i de Geely, qui associe un moteur de 1,5L à un système hybride rechargeable optimisé pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur affiche une efficacité thermique impressionnante de 46,5% et une puissance maximale de 82 kW. Les options de batterie incluent des packs de 19,09 kWh et 28,94 kWh, offrant une autonomie de 101 km et 150 km, respectivement. Selon Geely, lorsque le véhicule est entièrement alimenté et chargé, il atteint une autonomie combinée allant jusqu'à 1,430 kilomètres.
