Le SUV HAVAL H9 de 2e génération de Great Wall Motor arrive sur le marché, à partir de 199,900 yuans

Publié: Sep 26, 2024 17:11 (GMT+8)
Source: gasgoo
Le 25 septembre, la marque HAVAL de Great Wall Motor a officiellement lancé sur le marché la deuxième génération du HAVAL H9, le modèle phare de sa nouvelle catégorie de véhicules tout-terrain familiaux.

Shanghai (Gasgoo)- Le 25 septembre, la marque HAVAL de Great Wall Motor' a officiellement lancé sur le marché la deuxième génération du HAVAL H9, le modèle phare de sa nouvelle catégorie de véhicules tout-terrain familiaux.

Le nouveau véhicule propose trois variantes à essence, chacune étant moins chère de 6,000 yuans par rapport aux prix de prévente. Plus précisément, l'édition Jijing ("Extreme") est au prix de 229,900 yuans, l'édition Tuojing ("Explore") à 215,900 yuans, et l'édition Tanjing ("Adventure") à 199,900 yuans.

En termes de design extérieur, la deuxième génération du HAVAL H9 adopte le dernier style familial, avec une apparence audacieuse et carrée. L'avant est caractérisé par une grande calandre avec des accents chromés horizontaux épais et un logo "HAVAL" proéminent, encadré par des phares LED distincts. Les lignes sculptées du capot et le large pare-chocs avant renforcent l'aspect robuste et musclé du véhicule.

Le profil latéral du nouveau SUV' met en avant des lignes droites, avec des arches de roues légèrement évasées et des jantes à plusieurs rayons ajoutant à son esthétique tout-terrain. De plus, les barres de toit, les cadres de fenêtres et les jupes latérales noirs donnent au véhicule une apparence plus moderne et élégante. À l'arrière, les feux arrière LED disposés verticalement et une roue de secours montée à l'arrière renforcent son look distinctif. Notamment, le véhicule est doté d'une capacité de remorquage, d'un angle d'approche de 31°, d'un angle de départ de 26°, et d'une garde au sol de 224 mm à vide.

À l'intérieur, la deuxième génération du HAVAL H9 reflète également le dernier langage de design de la marque. L'habitacle présente un schéma de couleurs bicolore et une utilisation extensive de matériaux doux au toucher sur le tableau de bord et les panneaux de porte, créant une atmosphère intérieure plus raffinée. Le véhicule est équipé d'un tableau de bord entièrement numérique, d'un écran central tactile de 14,6 pouces (avec vue caméra à 540 degrés), et d'un volant multifonctionnel, ajoutant à son attrait technologique. La console centrale conserve des boutons et des boutons physiques pour une praticité accrue.

Le nouveau HAVAL H9 offre huit points de modification préconfigurés, y compris des espaces pour une calandre amovible, des pare-chocs avant et arrière, des élargisseurs d'ailes, des plaques de protection, un tuba, un treuil avant, une galerie de toit flottante et un réservoir de carburant secondaire. Il dispose également d'une capacité de remorquage allant jusqu'à 2,5 tonnes.

Construit sur la plateforme TANK dédiée aux tout-terrain, la deuxième génération du HAVAL H9 présente une conception de carrosserie sur châssis. La variante avec une roue de secours montée à l'extérieur mesure 5,070 mm de long, 1,976 mm de large et 1,930 mm de haut, avec un empattement de 2,850 mm, tandis que la version avec une boîte de rangement arrière mesure 4,950 mm (5,000 mm) de long, 1,960 mm (1,976 mm) de large et 1,930 mm de haut, avec le même empattement de 2,850 mm.

Le nouveau HAVAL H9 est équipé d'une gamme de fonctionnalités tout-terrain avancées, y compris sept modes de conduite, une transmission intégrale intelligente TOD, des verrous mécaniques Mlock et des verrous différentiels électroniques sur les essieux avant et arrière, offrant une excellente adaptabilité à divers terrains difficiles.

Sous le capot, la deuxième génération du HAVAL H9 est propulsée par un moteur turbo de 2,0 litres couplé à une transmission automatique à 8 vitesses, délivrant une puissance maximale de 165 kW. Il comprend également des capacités tout-terrain telles qu'un système de contrôle tout-terrain, une transmission intégrale à basse vitesse et une fonction de virage sur place.

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