Dongfeng Motor's MHERO et NIO Power forment un partenariat dans le domaine de la recharge des véhicules électriques

Shanghai (Gasgoo)- Le 5 septembre, MHERO Technology, le fabricant de véhicules tout-terrain à énergie nouvelle sous Dongfeng Motor, a annoncé un partenariat stratégique de recharge avec NIO Power, permettant aux véhicules MHERO d'accéder aux stations de recharge de véhicules électriques (VE) de NIO.

NIO a rapidement étendu son réseau de recharge en 2024. Actuellement, plus de 80 % de l'énergie fournie par les services de NIO est utilisée par des véhicules de marques autres que NIO. La société a établi une interopérabilité de recharge avec de nombreuses marques automobiles, y compris l'Alliance de Mobilité Intelligente Harmony de Huawei (HIMA), Hongqi, DEEPAL, AION, IM Motors, ZEEKR, Lotus Cars, Cadillac, Buick et XPENG.

Le 2 septembre, NIO a annoncé le lancement de sa 2,500e station d'échange de batteries en Chine, située à Tongliao, en Mongolie-Intérieure. Il s'agit de la première installation de ce type dans la partie orientale de la Mongolie-Intérieure, élargissant ainsi le vaste réseau d'échange de batteries de NIO.

Au Salon de l'Automobile de Chengdu 2024, le co-fondateur et président de NIO, M. Qin Lihong, a dévoilé des plans pour améliorer l'infrastructure d'échange de batteries le long de l'autoroute Sichuan-Xizang 318. La société vise à ajouter neuf stations supplémentaires aux cinq existantes, assurant une couverture complète de Chengdu à Xizang.

Le 20 août, NIO a annoncé le plan Power Up Counties pour étendre le réseau de recharge et d'échange aux comtés à travers la Chine, dans le but de fournir des services pratiques, efficaces et étendus.

Selon ce plan, NIO prévoit d'atteindre une couverture complète d'échange de batteries dans 1,200 régions de niveau comté à travers 14 divisions administratives de niveau provincial d'ici le 30 juin 2025. La première phase inclura Pékin, Shanghai, Tianjin, Chongqing, Macao, Guangdong, Hubei, Jiangsu, Zhejiang, Shandong, Henan, Sichuan, Anhui et Fujian. D'ici le 31 décembre 2025, NIO prévoit d'étendre la couverture à 27 régions de niveau provincial, atteignant plus de 2,300 comtés.

À partir de 2026, NIO vise à compléter la couverture dans plus de 2,800 comtés à l'échelle nationale, garantissant que ses stations d'échange de batteries soient accessibles dans pratiquement tous les comtés de Chine.

Au 2 septembre, NIO a déployé 2,500 stations d'échange de batteries (838 stations situées le long des autoroutes), 3,968 stations de recharge de VE avec 23,202 bornes de recharge à travers la Chine. De plus, NIO a eu accès à plus de 1,038,000 bornes de recharge tierces.